Принципиальное "ездовое" отличие от Аутлендера - более мягкая подвеска. Словно пересел с табуретки на кушетку.
Это очень хорошо. Мне очень не нравилась "табуреточность" у Лансера и XL.
Теперь стоит эллектроусилитель? Это тоже лучше. Руль станет лёгким на маленькой скорости и тяжёлым на большой. (на XL всё наоборот с гидро)
Сегодня одновременно две статьи про эту машинку вышли, Автомир №22 и Авторевю №10. В авто ревю более подробно, но видно что статьи выпекли в одной пекарне.
судя по данным Авторевю на механике будет только 1,6. Жаль, а то вариатор меня что то напрягает. Да и вобще что то осадочек нехороший после прочтения - везде проследились слова экономия и кризис...
очень крыша панорамная понравилась, багажник конечно маленький - не для дачников - путешественников, будут, будут продажи, на мой взгляд бренд митсу лучше и основательнее-надежнее ниссана-кашкая, главного конкрента
C полноразмерной запаской багажник получился отстойный
Хоть бы докаткой комплектовали что ли....
---------- Добавлено в 00:30 ---------- Предыдущее сообщение было написано Вчера в 21:08 ----------
От былой собранности и спортивности,которой отличался Outlander XL с гидроусилителем прктически ничего не осталось......(с)
Мда...... А мне наоборот спортивности в XL не хватает.
[QUOTE=Sanchezzz;737167]Хоть бы докаткой комплектовали что ли....
Никто не мешает самому докатку положить, тогда и пол ровный будет.
---------- Добавлено в 00:01 ---------- Предыдущее сообщение было написано Вчера в 23:58 ----------
Цитата:
Сообщение от Alex (96RUS)
мне понравилась фраза в подписи к фоткам: "передние крылья - пластмассовые". интересно как они будут переносить наши 35 градусные морозы?
А что морозы? Это не первый автопроизводитель выпускающий модели с пластиковыми крыльями. Если не ошибаюсь Сценик с такими идет. Не думаю, что мицу не проверили крылья при низких температурах
Никто не мешает самому докатку положить, тогда и пол ровный будет.
---------- Добавлено в 00:01 ---------- Предыдущее сообщение было написано Вчера в 23:58 ----------
А что морозы? Это не первый автопроизводитель выпускающий модели с пластиковыми крыльями. Если не ошибаюсь Сценик с такими идет. Не думаю, что мицу не проверили крылья при низких температурах
+1
год ездил на Символе, только потом узнал что крылья пластиковые. не напрягает абсолютно
я ж не против , тока хрупкость пластика при таких морозах оставляет желать лучшего, рассыпается пластик при ударе, вместо вмятины (при наличии железного крыла) получаем кучку разбитого пластика
этот пластик на крыле - гнётся и не трескается. такой же "гнущийся" пластик используется на бамперах.
а трескается - пластик из прошлого века. не надо жить прошлым.
бум надеятся, бампера новых xl рассыпаются, у меня у соседа по гаражу xl, видел я че с его бампером стало после аварии, под замену, хотя удар был небольшим