Я не взял ЦРВ как раз из-за динамики. Более слабый движок и отстутствие ручного переключения меня оттолкнули.Часто езжу по трассе и для меня это принципиально. Это надо не только для старта со светофора, но и для более безопасного обгона. Плюс 4 WD Lock. Никогда не забуду 7 ноября года 3 или 4 назад, когда я бегал с лопатой вокруг машины. Причем в городе. Плюс багажник литров на 100 больше, плюс откидывающаяся нижняя часть, так что собака запрыгивает не царапая бампер. Плюс все-таки более серьезная внешность. Хонда почти не отличается от массы корейских внедорожников.
Я не взял ЦРВ как раз из-за динамики. Более слабый движок и отстутствие ручного переключения меня оттолкнули.Часто езжу по трассе и для меня это принципиально. Это надо не только для старта со светофора, но и для более безопасного обгона. Плюс 4 WD Lock. Никогда не забуду 7 ноября года 3 или 4 назад, когда я бегал с лопатой вокруг машины. Причем в городе. Плюс багажник литров на 100 больше, плюс откидывающаяся нижняя часть, так что собака запрыгивает не царапая бампер. Плюс все-таки более серьезная внешность. Хонда почти не отличается от массы корейских внедорожников.
Вы прокатитесь - то по трассе на CR-V!!! Возьмите хотя бы на пару дней машинку! А потом высказывайтесь, ваши слова ничем не аргументированы. Тест в салоне это вообще, можно сказать, ничего.... Я брал XL на 7 дней у товарища и могу сделать какие то сравнения. Если вы в Москве застряли на 4WD, то извините...... Да и вообще, как можно сравнивать 3 литра с мощностью более 200 лошадок с 2 литрами в 150 лошадей? Да и ценав 10 штук баксов (максималка). Вот XL2.4 и CR-V2.0 да. В 2008 году выходит CR-V2.4 - вот это реальный конкурент по динамике! И последнее - нельзя НИКАКУЮ ЯПОНСКУЮ машину сравнивать с корейской!
[quote=И последнее - нельзя НИКАКУЮ ЯПОНСКУЮ машину сравнивать с корейской![/quote]
Простите, но здесь вы не правы совершенно.
Корейцы уже давно делают ни в чем не уступающие японцам машины (и по качеству и по техническим характеристикам).
Особенно ПО КАЧЕСТВУ.
У корейцев только один минус- абсолютное отсутствие "понтовости" в России.
У корейцев только один минус- абсолютное отсутствие "понтовости" в России.
Что вы опять все на Россию валите? Корейцы еще не достигли того уровня, при котором можно делать авто премиум-класса, нет еще корейского лексуса, инфинити и т.д. Поэтому и понтоваться на корейцах нельзя ни в России, ни в любой другой стране...
ЗЫ Исключение, которое подтверждает правило, - Киа Опирус, которая реально похожа на Мерс...
[dr.]Хотелось бы напомнить, что тема не про "корейцев" [/dr.]
Makss, какое время уходит для набора до 100км/ч у вашей Хонды? Мне просто интересно сравнить его по диинамике с Туссаном 2.0.
Конечно CR-V динамичнее Туссана, ведь у Хонды есть VTEC. Разгонная динамика примерно 10 секунд (замерял секундомером) реально, один в машине и педаль в пол!
И друзья, я один на вашем форуме с вами сражаюсь, уважайте, пож., мое мнение!!! Всем спасибо!!!
Цитата:
Сообщение от iitr
Вам же уже написали, что это невозможно. Туссан - корейская машина, с японской не сравнивается... :-(((
Это что камень в ваш огород? Или я не прав?
Последний раз редактировалось dr.; 09.09.2007 в 09:38.
Причина: не забываем про кнопку "правка"...