Так это не у меня. Это народная мудрость. Ведь никто не отрицает кайф от адреналина...
А идти перед джипом по пояс в воде, отталкивая льдины руками и ногами, либо как Лиза Бричкина по торфянику с оглоблей, не всегда получается, даже если не один в кабине, согласитесь?
Лучше познать чужие шишки, набитые за 35 лет стажа + 7 лет юношеских после Люблинской автошколы ДОСААФ. Будем спорить?
Не соглашусь
Или иди, или сиди
Моя мораль - иметь голову на плечах, трезво оценивать ситуацию и возможности (и свои, и машины).
Авто: Lancer-9, Out-9, теперь Pajero-4 - счастье 100%
Сообщений: 1,751
Re: На что способен ваш Pajero...
Цитата:
Сообщение от Vladimir
Не соглашусь
Или иди, или сиди
... а ехать когда? Вот с этого места по-подробней можно...
Особенно если за ночь дождь поднял горную реку и вместо привычного брода яма из-за вывороченных камней (это к коллегам из Хакасии), или днем дорога через торфяник под колеей прогорела (это Шатура в Московской области) и т.д. и т.п.
Вся эта хрень из мемуаров только потому, что коллективные покатушки и реальная житуха - две большие разницы.
Никто ж не посягает на прелести активного отдыха на многих авто с друзьями.
Бисмарк как-то резко отзывался об учебе на своих и чужих ошибках...
Примерная моя формула: свои и машинкины возможности, которые тестил на автородео, в реальной жизни делить лучше на два. Тогда искать трактор придется реже.
Авто: Lancer-9, Out-9, теперь Pajero-4 - счастье 100%
Сообщений: 1,751
Re: На что способен ваш Pajero...
За приглашение спасибо. Я свои покатушки уже давно оттусовал по жизни. И доказывать никому ничего не собираюсь. Как говорил мне в свое время один из моих дедушек-инструкторов (в Люблино) водителю надо доехать, а не красиво ехать. А дедушка этот Жукова по фронтам возил. Не слушал я его (мне 14 лет было, а в 15-лет в Саянах в Туве ГАЗ-69 в реке утопил - см. пост выше), а т.к. "чужой опыт нам не указ" отсюда и перевороты, и лобовые, и по крышу в реке... Детей своих учу на собственном опыте.
А с Вами просто делюсь. Если один из десяти прислушается, значит еще не все потеряно.
Не хочу, чтобы эйфория от очень полезных и увлекательных коллективных приключений в реал просочилась. А предпосылки для этого есть, к сожалению, судя по некоторым постам в этой ветке.
Для справки: под лед весной на Байкале (и не только там), в основном, джиперы ныряют, которые на покатушках до этого так круто самоутвердились.
А лучше на мои стариковские филосовствования не обращать внимание. Так мыслишки вслух...
Всем удачи и успехов. Честь имею.
За приглашение спасибо. Я свои покатушки уже давно оттусовал по жизни. И доказывать никому ничего не собираюсь.
А лучше на мои стариковские филосовствования не обращать внимание. Так мыслишки вслух...
Кто говорил о "доказывать кому-либо что-либо"?
Ни о чем другим, кроме того, что написал, я не говорил.
Философствование очень напоминает брюзжание - вы уж простите великодушно.
Авто: Lancer-9, Out-9, теперь Pajero-4 - счастье 100%
Сообщений: 1,751
Re: На что способен ваш Pajero...
Цитата:
Сообщение от Vladimir
Кто говорил о "доказывать кому-либо что-либо"?
Ни о чем другим, кроме того, что написал, я не говорил.
... классный ход, дедушку пригласить "себя испытать и машину", тусовку поразвлекать. Уши торчат у такого приглашения...
Цитата:
Сообщение от Vladimir
... Философствование очень напоминает брюзжание
... а у меня еще и передних зубов родных нету, и я прихрамываю, после того, как в 1994 г. 20-летка с купленными правами, но после покатушек, вылетел мне на встречку. Нас с дочерью Опель дизельный спас и ремни. А он со своей подружкой (не пристегнутые) вдвоем через лобовое ко мне на капот вывалились.
Вы просили простить великодушно. Не прощаю. Я говорил про одного из десяти. Вы - девятый, к моему сожалению...
Удачи на реальных дорогах и в "покатушках" тоже.
... классный ход, дедушку пригласить "себя испытать и машину", тусовку поразвлекать. Уши торчат у такого приглашения...
... а у меня еще и передних зубов родных нету, и я прихрамываю, после того, как в 1994 г. 20-летка с купленными правами, но после покатушек, вылетел мне на встречку. Нас с дочерью Опель дизельный спас и ремни. А он со своей подружкой (не пристегнутые) вдвоем через лобовое ко мне на капот вывалились.
Вы просили простить великодушно. Не прощаю. Я говорил про одного из десяти. Вы - девятый, к моему сожалению...
Удачи на реальных дорогах и в "покатушках" тоже.
Сергей, мое предложение в силе. Как соберетесь - увидите, что во многом заблуждались.
И очень хочу услышать какую-нибудь позитивную историю, не связанную с ДТП, утоплением/порчей/переворотами машин.
честно говоря не увидел связи между покатушками, купленными правами и дтп.
у нас в городе есть две категории автолюбителей собирающиеся в подобие клубов, первые гоняют за городом на картодроме, выплескивая там дозу адреналина, вторые там где приспичит, чаще всего на площадках гипермаркетов выжигая резину, вот среди вторых и превалируют в основном арашумахеры на автотазах с купленными правами, завидя которых в городе начинаю руководствоваться правилом трех д. я так понял приглашают за город, чтобы не носиться в городе дворами и по бордюрам ища приключения на зад себе и окружающим в поисках альтернативы бездорожью.
Уважаемые форумчане. Муки выбора никак не могут меня покинуть. Есть 1 млн. русских денег. Хочу купить паджеро 4 3,2 д. Это 2008 -2009 г.в.
Вопросы:
1. Пробеги у этих машин зачастую за 100 т. Подскажите пожалуйста, какие могут вылезти проблемы при таком пробеге. Тут писали, что есть проблема с развал-схождением на 100 т. Говорят, что нельзя нормально отрегулировать сход-развал на паджеро с большими пробегами.
2. Как себя чувствует движок к такому пробегу. Ведь все же дизель и могут уже быть проблемы с турбиной и прочее.
3. Какие еще могут быть скрытые -явные проблемы на машинах этих годов выпуска и комплектаций.