Добрый вечер. Появилась таже проблема. Думаю шлейф протерся , так как при поворотах бывает пропадает. Так вот хотел бы узнать , где можно купить этот шлейф или какой номер детали в Emex ? Улитка которая меняется она со шлейфом идет?? Прошу прощения за глупые вопросы. Заранее благодарен.
Добавлено через 2 минуты
И можно ли отключить пока подушки? Работаю на машине просто.
Вдруг кому-то поможет...
Ставил себе круиз, обнаружил что перетёрлась "резервная" дорожка. Пайки хватило на десяток километров.
Купил себе VPM8619A017 за 585 Рублей!
Внутри оказалось ДВА пятиконтактных шлейфа!
Встала как родная. Контакты СРС и клаксона совпадают. Круиз заработал.
Ручка от Галанта Оффтоп
Очень большой геморрой с перепайкой резисторов, но это уже совсем другая история
В подарок получаем 7 резервных линий.
Можно поставить круиз, подогрев руля, мультируль и для любителей колхоза - подсветку значка на руле
Или вытаскиваем второй шлейф - и ремонтируем свою улитку. и получаем две рабочие улитки под круиз!
Всем привет. У меня такая проблема...Лампочка srs начала загоратся ещё месяца два назад. То при движении назад тухнет, начинаю трогатся вперёд загорается, то торможу загорается, потом даю больше газ, она тухнет. Сейчас почти всегда горит. Приложил фото по сиденьем. Подскажите плизз какой разьем отвечает за подушку? чтоб его проверить
Всем привет. У меня такая проблема...Лампочка srs начала загоратся ещё месяца два назад. То при движении назад тухнет, начинаю трогатся вперёд загорается, то торможу загорается, потом даю больше газ, она тухнет. Сейчас почти всегда горит. Приложил фото по сиденьем. Подскажите плизз какой разьем отвечает за подушку? чтоб его проверить
Активная система безопасности SRS все идет в желтой проводке. Если уж надумали проверять, то ОБЯЗАТЕЛЬНО С ОТКЛЮЧЕННЫМИ КЛЕМАМИ АККУМУЛЯТОРА!!!!!
Но скорее всего проводка и разъемы под сидениями у вас в порядке.
Наибольшая вероятность причины неисправности это обрыв шлейфа в улитке (коробочка-бублик на рулевом валу). В ней есть шлейф, вот он и перетирается. Я отдавал умельцам. есть два варианта
1. Подпаивают этот оборванный шлейф (делал, НО ПОМОГЛО НЕ НАДОЛГО)
2. Замена самого шлейфа в улитке (Сделал- больше 2 лет полет нормальный).
3. Замены улитки в сборе, если позволяет бюджет.