Мой вам совет по шупу нечего смотреть цвет масла. У меня на Хонде был такой случай коробка начала дергаться. Приехал к специалисту, он достал шуп и говорит: масло вроде нормальнее, чуть грязное но пока менять рано! Я ему поверил. Но береженого бог бережет, решил сделать частичную замену. Специально слитое масло налил в стеклянную банку. Масло черное как деготь на свет не просвечивается. Через 2000 повторил процедуру, масло слилось опять черное, но с красноватым оттенком. И на свет уже просвечивалось немного. В сравнении с новым которое имело прозрачный ярко малиновый цвет не чего общего. Сколько надо сделать частичных замен пока масло станет почти как новое я не знаю !? ИМХО лучше менять 3 способом который описывает Fritz762. лучше и дешевле будет!
А вот на этом сайте можно поискать ответы или задать вопросы про АКПП! http://akppinfo.narod.ru/
Мой вам совет по шупу нечего смотреть цвет масла. У меня на Хонде был такой случай коробка начала дергаться. Приехал к специалисту, он достал шуп и говорит: масло вроде нормальнее, чуть грязное но пока менять рано! Я ему поверил. Но береженого бог бережет, решил сделать частичную замену. Специально слитое масло налил в стеклянную банку. Масло черное как деготь на свет не просвечивается. Через 2000 повторил процедуру, масло слилось опять черное, но с красноватым оттенком. И на свет уже просвечивалось немного. В сравнении с новым которое имело прозрачный ярко малиновый цвет не чего общего. Сколько надо сделать частичных замен пока масло станет почти как новое я не знаю !? ИМХО лучше менять 3 способом который описывает Fritz762. лучше и дешевле будет!
А вот на этом сайте можно поискать ответы или задать вопросы про АКПП! http://akppinfo.narod.ru/
Если менять 3 способом .А на наших коробках разве есть фильтр?
Буду надеятся, в выходные повторю замену масла (кстати, вылилось 5 л гумна). О результатах доложу. И еще после замены масла работа коробки стала значительно плавнее, а после паркинга режим D и R включаются гораздо раньше.
с твоих слов ,я понял что масло сливалось только с картера акпп,необходимо и слить масло с гидротрансформатора!!
напиши методику по кот. ты проводил замену ?и я скажу тебе где совершил ошибку.?
Да ментодика колхозная. Снял шланг с радиатора и завел машину пока не пошли пузыри из этого шланга (примерно 30-40 сек работы двигателя). Потом слил из картера. Всего получилось около 5-ти литров гуано. В следующий раз сначала слил из картера, а затем со шланга на радиаторе, правда в этом случае слилось очень мало из этого шланга, но общий объем остался прежним - 5 литров. Думаю после двух замен в коробке осталось около 20% гуано.
Да ментодика колхозная. Снял шланг с радиатора и завел машину пока не пошли пузыри из этого шланга (примерно 30-40 сек работы двигателя). Потом слил из картера. Всего получилось около 5-ти литров гуано. В следующий раз сначала слил из картера, а затем со шланга на радиаторе, правда в этом случае слилось очень мало из этого шланга, но общий объем остался прежним - 5 литров. Думаю после двух замен в коробке осталось около 20% гуано.
СПАСИБО.В ТВОИХ УСЛОВИЯХ ЭТО НОРМАЛЬНО. В СЛЕД.РАЗ.ТЕБЕ НУЖНО ВСЕТАКИ ОБРАТИТСЯ НА СТО В КОТ ЕСТЬ "СТАНЦИЯ ПО ЗАМЕНЕ ЖИД.В АКПП"-КОТ. В ПРОЦЕССЕ ЗАМЕНЫ ,НЕДОПУСКАЕТ ПОПАДАНИЯ ОТРАБОТАНОГО МАСЛА В АГРЕГАТ ЗАМЕНЯЯ ЕГО НОВЫМ ,ТЕМ САМЫМ 100% ЗАМЕНА ПРОИСХОДИТ ,БЕЗ МАСЛЯНОГО ГОЛОДАНИЯ АКПП.
Р.S. НО МАСЛА ПОНАДОБИТСЯ В ДВОЕ БОЛЬШЕ В ДАННОМ СЛУЧАЕ.
Есть, но сильно глубоко сидит. В нашем случаи фильтр менять не надо!
я бы даже сказал, что в домашних условиях его поменять невозможно, а вообще масло в АКП лучше менять на нормальной СТО, благо операция делается раз в 90 000 км... раз в 3 года можно и заплатить 4000 руб за сервис...
Не в коем случае. Заливать надо только родное ATF SP III. Коробка умрет. Мне залили диксрон 3 в ноябре 2007. С января машина начала дергать. Сначало чуть, потом сильнее вплоть до ударов. К кому только не ездили даже к официалам - НИЧЕГО не могут сказать. Комп диагностика х...ня - ничего не показывает, или мастера у нас такие. Короче родное масло у официалов у нас в Казахстане стоит 100 баков 4 литра. Купил через знакомых японцев в 2 раза дешевле. Поменял - проблема сразу изчезла. То что иногда дергает - это особенность. Еще я заметил что на холодную резко на газульку давишь может дернуть конкретно. вывод МАСЛО ЗАЛИВАТЬ ТОЛЬКО РОДНОЕ
Может лучше заехать к Меку пусть они поменяют путем выдавливания старого масла новым,все удовольствие 4000руб.
Уже нашёл и на субботу планирую подъехать к ним.
Вопрос о качестве работ? И если будет полная замена масла , это для коробке будет как ?? чё то я очкую, начитался на форуме тут ))) о "полезных" отлажениях ))