Детали процедуры зависят от того, какая система у Вас стоит.
Если вкратце, то
- открыть ВТ на телефоне и убедиться, для функция discovery включена. Т.е Ваш телефон виден другим ВТ устройствам.
- в системе машины зайти в меню установок и выбрать опцию что-то вроде Phone Pairing.
- запустить Pairing/поиск устройств.
- выбрать Ваш телефон в списке найденных устройств
- машина запросит у Вас (или выдаст Вам свой) paring код
- на телефоне Вы получите запрос на введение paring кода. Введите код, полученный в пред. пункте.
- (опционально) сохранить выбранный телефон как "default" для автоматического подключения на случай если в машине будут несколько спаренных с системой телефонов (Ваш и жены например)
а у меня как раз траблы с Iphone. спаривается нормально, но достаточно заглушить машину и после этого тел. не находится. Лечится только удалением и новым спариванием, но потом все повторяется. Грешил на БТ модуль в машине, попробовал Nokia - все в порядке. В Iphone (не 3G) прошивка 2.2. У кого-то было такое или только мне повезло?
Samsung L770 - та же хрень, только заглушишь - сразу пропадает связь между ВТ и телефоном, до этого была моторолла - ни разу не было глюка...
филя ксениум с сенсорным экраном - работает на ура!
настроил и забыл, сажусь работает по хандсфри в маине, выхожу отключается ...потом все опять включается...
бывает только иногда косяки - если звонок около машины, т.е ты уже вышел а разговор идет из динамиков в авто получается забавно - засовываешь голову и в пустую машину начинаешь говорить
Nokia 5800. Новый блок блутус. Коннектится великолепно. отвечаю на звонки без проблем. Набрать номер неудается. Брал у жены Nokia 7373 -все без исключения работет на ура.
Безпроблем настроил свой Iphone(2G) и Samsug супруги. На телефоне всегда включен БТ, поэтому при посадке в машину сразу все работает.
Единственно когда заезжал к ОД по сервисной компании заказал новый модуль, что бы "тетка" могла 11 цифр набирать.
Задумал перепрошить свой Атом О2 с WM 6.1 до WM 6.5. Из имеющихся на мою модель КПК прошивок (2 автора из форума PDAVIET) ни одна не смогла спариться с Аутом. Причина в некорректно севших дровах. Пришлось откатиться обратно. Есть ли сведения о удачно спаренном WM 6.5?