Но это ведь не означает что они самые хорошие.
NGK ни когда не считались лучшими, хорошими да, но не лучшими.
Я на 4G69 поставил Denso VKH20Y удалось заполучить по 514 рублей.
Пробег уже 4 тысячи, проблем нет.
Писать что стало экономичней и динамичность улучшилась не буду.
Но расход и динамика удовлетворяет.
Хотя вопрос по теме можно ли ставить обычные свечи.
Конечно можно но не стоит, ибо обычные не отличаются долгожительностью.
Вчера купил и поменял свечи на своем Ауте плюс почистил дроссельную заслонку, результат - Пчолка!!!
Стояли иридивые NJK а поставил Denso тож иридий на коробке написано зазор 0.4
Кстати продавец сказазал что у серьезных производителей аля NJK,Denso и др. зазор на свечах идет выставленным с завода. Он категорически не рекомендовал самому лезть и менять зазор
Привет. Расскажу про свой опыт.
Взяв авто 4G69 там стояли NGK LZFR6AI.
Хозяин на них проехал 80 тысяч и не жаловался.
Я конечно сразу решил заменить.
Перерыв форум и пообщавшись с знакомыми
я принял решение взять denso VKH20Y.
Типа они улучшенный, полностью иридиевые и платиновые.
Ресурс у них якобы 100 тысяч.
Еще бы вариант Denso IKH20, но у них ресурс 30-50 тысяч.
Да и только один центральный электрод иридиевый.
В итоге от Denso остался плохой осадок.
Отдав 2800 за комплект через 2000 км появилась вибрация.
Через 5000 км если ехать 60 км/ч то на 4 передаче она
вообще не хотела разгонятся. Тупо скидывала на 3 передачу.
Я решил поставить старые обратно, благо не выкинул.
Конечно на 100% лучше не стало. Но прогресс есть.
Вибраций поубавилось и стала разгонятся на много лучше.
Ага, через Автодок тоже экономия около 420 руб. причем оригинал на 20 руб. дешевле НЖК.
все верно. я тоже пользовался автодоковскими ценами. А кто нибудь в курсе как выйти на следующий уровень оптовых цен в автодоке? (при регистрации получаешь опт2.). Подозреваю нужно заказать зап. частей на некую сумму.Вопрос на какую?
все верно. я тоже пользовался автодоковскими ценами. А кто нибудь в курсе как выйти на следующий уровень оптовых цен в автодоке? (при регистрации получаешь опт2.). Подозреваю нужно заказать зап. частей на некую сумму.Вопрос на какую?
Скидка там зависит от объема покупок в месяц. Иногда они дают следующий уровень цен в качестве компенсации за свой какой0нибудь косяк (у меня было именно так).
Блин, чего то у меня стало твориться с машиной.
Коротенько:
1) Когда ехал на летом в Крым по Одесской трассе (пока жена спала) решил притопить. Результат: до 170 разгон был, а потом со 170 до 180 машина разгонялась наверное минуту. И все: стрелка уперлась в 180 и дальше - никак.
2) Расход топлива стал в городе 13 литров (был 11,2). Манера езды, маршрут не менялись.
Чего то мне так кажется, что все дело в свечах Denso, которые я ставил прошлой осенью. Прошли они тысяч 25 за это время.
Раньше максимальная скорость, с которой я ехал, была 190-192 км/ч и по машине чувствовалось, что могла бы и больше (набиралась скорость "легко" и запас педали маленький оставался).
Расход по трассе доходил до 8,0-8,1 при 90-100 км/ч. Сейчас ниже 8,8-9,3 не падает.
Попробую поменять свечи опять на NGK и посмотреть на поведение машины.
бензин лучше 5Й, иначе скоро будешь менять катализатор...
На 95-м у меня расход и раньше был больше чем на 92-м литра на 2.
На прошлой неделе залил 95-го (ради интереса). Результат: 14,7 по городу. На 92-м максимум сейчас был 13,1.
Видно у нас в Белоруссии весь хороший бензин отправляют на экспорт, а местным продают похуже качеством.
Блин, чего то у меня стало твориться с машиной.
Коротенько:
1) Когда ехал на летом в Крым по Одесской трассе (пока жена спала) решил притопить. Результат: до 170 разгон был, а потом со 170 до 180 машина разгонялась наверное минуту. И все: стрелка уперлась в 180 и дальше - никак.
2) Расход топлива стал в городе 13 литров (был 11,2). Манера езды, маршрут не менялись.
Чего то мне так кажется, что все дело в свечах Denso, которые я ставил прошлой осенью. Прошли они тысяч 25 за это время.
Раньше максимальная скорость, с которой я ехал, была 190-192 км/ч и по машине чувствовалось, что могла бы и больше (набиралась скорость "легко" и запас педали маленький оставался).
Расход по трассе доходил до 8,0-8,1 при 90-100 км/ч. Сейчас ниже 8,8-9,3 не падает.
Попробую поменять свечи опять на NGK и посмотреть на поведение машины.
Как всегда - дело было не в бобине...
Подклинивало заднее левое колесо, из-за ручника.
Мастер (хороший знакомый) когда суппорта разбирал, говорит, направляющие туго ходили. По весне я колодки менял и мне смазывали направляйки: ну вот и переборщили со смазкой. Хотя удаляли лишнюю смазку, но не все видно удалили. Доставались очень туго. Расход вернулся в норму. Свечи старые не ставил.
Максималку по скорости уже буду летом проводить.