Попробую немного систематизировать информацию по нашему борт. компу, для новичков будет полезно и многие вопросы исчезнут сами собой.
В автомобиле Outlander XL установлено ДВА расходмера. Один из них владелец видит на дисплее нажав кнопу INFO. Его особенностью является то, что этот расходомер автоматически сбрасывается через 4 часа стоянки. Официально сделать с этим ничего нельзя (во всяком случае на данный момент мне об этом ничего не известно).
Многих этот вопрос не радует, поэтому конструкторы предусмотрели второй индикатор расхода - т.н. "ручной". Вызвать его можно кнопкой через меню SETTINGS (ручник должен быть поднят, режим коробки - P, двигатель заведен). В этом меню нужно установить пункт "AVG A-M" в положение "М".
Далее, выйдя из меню SETTINGS кнопкой INFO на экран можно вызывать второй расходомер. В левом верхнем его углу будет указана буква "М". Вот теперь с ним можно делать что угодно - сбрасывать при каждой заправке, в начале длительной поездки или при наступлении теплого/холодного сезона - дело вкуса. Есть одно "но" - после выключения зажигания ручной расходомер опять "спрячется" в меню SETTINGS (наверное чтобы его случайно не сбросили) но тем не менее, продолжит исправно считать средний расход. До тех пор пока его вновь не вызовут на экран и снова не сбросят.
Последний раз редактировалось Sergy; 11.05.2010 в 17:02.
Странно, такое впечатление что народ мануал не читает! Опыт показывает, что индикатор работает как заявлено: начинает мигать - 10 литров остатка(мигание раз в сек), начинает мигать учащенно - 5 литров остатка.) Удачи всем
У меня когда только начинает мигать заправочная колонка перестает расчитываться остаточный километраж. Через некоторое время заправочная колонка мигает на весь дисплей и пока не заправишься переключения дисплея блокируются. Вы это имеете ввиду???
Только даже после того как еще километров 7 проехал на большой мигалке, на АЗС влез всего 51 литр. Не знаю кого как, а меня такая перестраховка ММС раздражает. Дисплей из информативного превращается в навязчивый с элементами фильма ужасов (холодные пятки коллег, писавших выше и т.п.).
Ответ: Индикатор расхода топлива: все вопросы по его "работе".
Цитата:
Сообщение от Патриарх
Вопрос по мгновенному расходу топлива:
В сухую погоду, в целях экономии топлива, часто видя впереди красный свет сфетофора я ухожу на нейтраль и докатываюсь к сфетофору в этом режиме, при этом пока машина движется мгновенный расход близок к нулю, но по мере томожения он начинает расти и уже на стоящей машине зашкаливает до предела. Подскажите почему???
Физика (математика) 5 класс: расход л/на 100км ты стоишь, а движок работает - литров много км/ч очень мало (те 0) соттветственно =бесконечность.
Кстати в Ауди на месте показывает 0.
Ответ: Индикатор расхода топлива: все вопросы по его "работе".
Цитата:
Сообщение от Патриарх
Вопрос по мгновенному расходу топлива:
В сухую погоду, в целях экономии топлива, часто видя впереди красный свет сфетофора я ухожу на нейтраль и докатываюсь к сфетофору в этом режиме, при этом пока машина движется мгновенный расход близок к нулю, но по мере томожения он начинает расти и уже на стоящей машине зашкаливает до предела. Подскажите почему???
Блин!!! Ну ты даешь, мне тут недавно историю рассказывали как один чел. по гарантии пытался два раза АКП поменять. Так когда второй раз пришел к ОД его попросили показать как он ездит - была вышеозвученная фишка (езда на нейтрали). В общем второй раз ему по гарантии ничего менять не стали, имей ввиду.
Меня другое смущает, я когда долго стою на светофоре, переключаю коробку в нейтраль, а расход показывает какой-то запредельный (раздражает дико) . У жены на аккорде в такой ситуации показания расхода топлива стремятся к нулю.
Ответ: Индикатор расхода топлива: все вопросы по его "работе".
Цитата:
Сообщение от Ast017
Физика (математика) 5 класс: расход л/на 100км ты стоишь, а движок работает - литров много км/ч очень мало (те 0) соттветственно =бесконечность.
Кстати в Ауди на месте показывает 0.
Ответ: Индикатор расхода топлива: все вопросы по его "работе".
Цитата:
Сообщение от Патриарх
Вопрос по мгновенному расходу топлива:
В сухую погоду, в целях экономии топлива, часто видя впереди красный свет сфетофора я ухожу на нейтраль и докатываюсь к сфетофору в этом режиме
Экономии в таком режиме нет. Смотри, какая штука получается: Если машина движется накатом, а ты просто отпускаешь педаль газа, мосх перекрывает подачу горючки. Двигатель крутится за счет того, что машина движется "накатом". Этот режим называется "принудительный холостой ход". Если Вы отключаете передачу - чтобы двигатель не заглох, в него подается какой-то минимум топлива. Это называется режим "холостой ход".
Таким образом - мало того, что отключая АКПП в нейтраль, Вы укорачиваете ее ресурс, так и топливо НЕ ЭКОНОМИТСЯ.
Ответ: Индикатор расхода топлива: все вопросы по его "работе".
Цитата:
Сообщение от Sergy
Экономии в таком режиме нет. Смотри, какая штука получается: Если машина движется накатом, а ты просто отпускаешь педаль газа, мосх перекрывает подачу горючки. Двигатель крутится за счет того, что машина движется "накатом". Этот режим называется "принудительный холостой ход". Если Вы отключаете передачу - чтобы двигатель не заглох, в него подается какой-то минимум топлива. Это называется режим "холостой ход".
Таким образом - мало того, что отключая АКПП в нейтраль, Вы укорачиваете ее ресурс, так и топливо НЕ ЭКОНОМИТСЯ.
Ответ: Индикатор расхода топлива: все вопросы по его "работе".
Цитата:
Сообщение от SVS
Меня другое смущает, я когда долго стою на светофоре, переключаю коробку в нейтраль, а расход показывает какой-то запредельный (раздражает дико) . У жены на аккорде в такой ситуации показания расхода топлива стремятся к нулю.
Прочитай пост прямо перед твоим и всё поймёшь. У тебя ведь расход л/100 км. или л./час?. У Ауди "ноль" видимо обозначает бесконечность.
Ответ: Индикатор расхода топлива: все вопросы по его "работе".
У меня, когда еще я ездил на десятке, был тоже бортовой комп, дык в миллион раз более понятная и юзабельная штуковина, чем на XL. Речь есс-но только о показаниях расхода Цифры, которые он показывает ваще нереальные, особенно после прогрева. Короче, я сперва расстраивался как-то, а теперь просто забил, хотя косячина серьезная, имхо.
Ответ: Индикатор расхода топлива: все вопросы по его "работе".
Да никакая не косячина! Все путают средний расход и мгновенный. Аут мгновенный расход показывает "горизонтальной полоской". А цифрами - средний. "Особенно после прогрева" так и должно быть. Давай посчитаем: простоял ты 10 минут, прогрел машину, сжёг 100 мл. бензина. Потом проехал 0,5 км. и сжёг ещё 50 мл. бензина (при расходе 10 л./100 км.). Получается что ты израсходовал 150 мл. бензина на 0,5 километра! Или СРЕДНИЙ расход 30 л./100 км! Где косячит Аут?
Третий раз объясняю арифметику для 5-го класса работы указателя среднего расхода, а недоумения по поводу его работы появляются с завидным постоянством.
nk@, вроде ты давно на форуме, должен бы читать.
Разъясняю для того, что бы больше не было подобных вопросов.
Примечание: пример исправлен для большей наглядности после замечания Профессора Sergey_D в нижеследующем посте.
Последний раз редактировалось Odin; 10.10.2007 в 03:25.
Ответ: Индикатор расхода топлива: все вопросы по его "работе".
Цитата:
Сообщение от Odin
Да никакая не косячина! Все путают средний расход и мгновенный. Аут мгновенный расход показывает "горизонтальной полоской". А цифрами - средний. "Особенно после прогрева" так и должно быть. Давай посчитаем: простоял ты 10 минут, прогрел машину, сжёг 100 грамм бензина. Потом проехал 1 км. и сжёг ещё 100 грамм бензина (при расходе 10 л./100 км.). Получается что ты израсходовал 200 грамм бензина на 1 километр! Или СРЕДНИЙ расход 50 л./100 км! Где косячит Аут?
из выше перечисленной арифметики получается 20 л/100 км, как 50 л получается?? че я упустил?
Ответ: Индикатор расхода топлива: все вопросы по его "работе".
Цитата:
Сообщение от Odin
Все путают средний расход и мгновенный. Примечание: пример исправлен для большей наглядности после замечания
Я это прекрасно понимаю, и говорю как раз о среднем расходе за поездку.
Вот не сходятся у меня циферки из кошелька с показаниями компа. Показывает в среднем к концу длительной поездки около 16, а по заправкам получается окло 14. А косячина с автоматическим/ручным обнулением уже много раз обсуждалась
Ответ: Индикатор расхода топлива: все вопросы по его "работе".
Цитата:
Сообщение от nk@
Я это прекрасно понимаю, и говорю как раз о среднем расходе за поездку.
Вот не сходятся у меня циферки из кошелька с показаниями компа. Показывает в среднем к концу длительной поездки около 16, а по заправкам получается окло 14. А косячина с автоматическим/ручным обнулением уже много раз обсуждалась
Но ведь так и должно быть, этож какой алгоритм расчета надо сочинить чтоб предусмотреть расход на стоящем автомобиле в л/100км? Ес-сно есть погрешность, и хорошо что в большую сторону, а то и "приехать" можно.