Всем спасибо за помощь! Остались последние 3 вопроса...если можно!)))
Мне все знакомые говорят что мол 235/45 шины не для наших дорог для таких машин...типа легко пробиваются подвески и шины. А ямы у нас сами знаете какие. Это правда (допустим на каких нить трамвайных путях можно диск помять или на бардюре подвеске пипец)? А что с 18" (типа тяжелее чем 17") ходовая полетит быстро? Бред...но все таки....
И последний, я так понимаю по бордюрам надо осторожнее ездить? не то что я прыгаю по ним.....
Спасибо!!!
Всем спасибо за помощь! Остались последние 3 вопроса...если можно!)))
Мне все знакомые говорят что мол 235/45 шины не для наших дорог для таких машин...типа легко пробиваются подвески и шины. А ямы у нас сами знаете какие. Это правда (допустим на каких нить трамвайных путях можно диск помять или на бардюре подвеске пипец)? А что с 18" (типа тяжелее чем 17") ходовая полетит быстро? Бред...но все таки....
И последний, я так понимаю по бордюрам надо осторожнее ездить? не то что я прыгаю по ним.....
Спасибо!!!
Чем больше диск, тем он тяжелее, факт, следовательно нагрузка на элементы подвески больше, т.е. разбивается полюбому быстрее. С увеличением диаметра диска машина становится жесче намного, хотя увеличением ширины резины, это немного убавляется. Диск повредить, да и саму покрышку естесно гораздо проще, а по бордюрам ПРЫГАТЬ, забудь вообще. Машина будет ехать хуже, имею ввиду динамику, тяжелые колеса этому очень сильно способствуют. НО НО НО всему этому можно противопоставить внешний вид и управляемость...
Чем больше диск, тем он тяжелее, факт, следовательно нагрузка на элементы подвески больше, т.е. разбивается полюбому быстрее. С увеличением диаметра диска машина становится жесче намного, хотя увеличением ширины резины, это немного убавляется. Диск повредить, да и саму покрышку естесно гораздо проще, а по бордюрам ПРЫГАТЬ, забудь вообще. Машина будет ехать хуже, имею ввиду динамику, тяжелые колеса этому очень сильно способствуют. НО НО НО всему этому можно противопоставить внешний вид и управляемость...
(((((((((( да я и не прыгаю...а возможно что 18" легче чем 17"????
и вообще что за сие чудо? я почему про компомотивы спросил - 16 радиус хотелось бы сохранить, ну и модернизацию тормозов произвести...у компомотивов вроде вылеты под брембо подходят(учитывая что прома изготавливает аналогичные корпуса суппортов,в дальнейшем посмотрю на мнения других,что к чему, возможно тоже комплектик себе закажу)
Друзья, вчера поменял резину, поставил лето (у нас +15 тепла, завтра +18 обещали, лето короче пришло) Пирелли зеро Россо размер 255\45\18, не трет, не цепляет, а главное весит на 1,5 кг легче чем зимняя, короче машинка так резво побежала, прикидываю если свои тяжелые диски по 14 кг каждый поменяю на ковку весом хотя бы по 9 кг, с каждого колеса по 5 кг, вот силища попрет
на днях заезжал в шиномонтаж и примерил 8Х18 с 42 вылетом. ниче так) Вроде нормально встала. Теперь осталось найти красивый дизайн и подходящую шину...235/45 R18))))
Логан, из-за низкого профиля проблемы были с шинами???
logan5555, так какие проблемы закажи хоть к примеру на Injapan.ru, посмотри представителей... из легких моделей и ковку могу порекомендовать из классики Volk Rays TE-37, Volk Rays CE-28, SSR Type-C RS, отечественные ВСМПО под заказ, в принципе я не спец, но можно посмотреть на сайте http://www.wheelweights.net/ там практически все типы есть и заказать хоть из Америки, хоть из Японии...
на днях заезжал в шиномонтаж и примерил 8Х18 с 42 вылетом. ниче так) Вроде нормально встала. Теперь осталось найти красивый дизайн и подходящую шину...235/45 R18))))
Логан, из-за низкого профиля проблемы были с шинами???
Никогда!!!!!!!!!!!!
---------- Добавлено в 23:20 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 23:19 ----------
Цитата:
Сообщение от strang_7060
logan5555, так какие проблемы закажи хоть к примеру на Injapan.ru, посмотри представителей... из легких моделей и ковку могу порекомендовать из классики Volk Rays TE-37, Volk Rays CE-28, SSR Type-C RS, отечественные ВСМПО под заказ, в принципе я не спец, но можно посмотреть на сайте http://www.wheelweights.net/ там практически все типы есть и заказать хоть из Америки, хоть из Японии...
Видишь, с ковкой всегда проблемы из-за их вылета, как правило в пределах 42, мне же нужен максимум 30
---------- Добавлено в 23:22 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 23:20 ----------
Да и ещё не верте всем кто пишет про страшную доп. нагрузку на пошипники,всю жизнь на разных машинах гоняю с вылетом меньше 30 и супер, только один раз завыл ( и то при покупке)
Logan5555, ну вот к примеру ввел на injapan "volk 18" http://www.injapan.ru/auction/p147284222.html, диски RE-30, 8,5J-18 вылет есть 25, 30, 40 и выше.
Согласен что с размером вылета до 30 достаточно мало бывает, но если искать, то все можно найти Опять же shvondior готов помочь