А для "прохватов" (тут я абсолютно полностью согласен с ***ШТИРЛИЦ***)
есть (и должен быть) мотоцикл - ощущения от этого наааамного сильнее, чем от поездок на авто.
"Не определился".
А для "прохватов" (тут я абсолютно полностью согласен с ***ШТИРЛИЦ***)
есть (и должен быть) мотоцикл - ощущения от этого наааамного сильнее, чем от поездок на авто..
Зимой или в дождь на мотоцикле с семьей? Возможно я чего то не понимаю или просто не фанат байков. Мотоцикл это - изредко (если позволяет погода) погонять одному, а динамичное авто это на каждый день для всей семьи. А ЧИП-тюнинг, по моему, делается не просто погонять по прямой, а для улучшения динамики и кака способ (в том числе) сделать передвижение более безопасным. ИМХО
Зимой или в дождь на мотоцикле с семьей? Возможно я чего то не понимаю или просто не фанат байков. Мотоцикл это - изредко (если позволяет погода) погонять одному, а динамичное авто это на каждый день для всей семьи. А ЧИП-тюнинг, по моему, делается не просто погонять по прямой, а для улучшения динамики и кака способ (в том числе) сделать передвижение более безопасным. ИМХО
И зимой можно, и в дождь, и в грязь - на эндурике, по полю, с заносами, - м-м-м-м, объеденье.
а ЧИП - я же пишу "не определился".
Для погонять - мне не нужно (моц для этого есть), экономичность - возможно и стоит ЧИПануть, а в остальном меня авто и так устраивает (на каждый день для всей семьи, или чего-то перевезти).