Re: Airtrek: Замена шланга высокого давления гидроусилителя
тоже перепрессовывал шлаг у гидравлистов, но работать стал шумно и были гидроудары при запуске авто, при повороте руля шланг аж дергался- ходил ходуном. все дело во втулке по середине шланг- вроде клапан гасящий давление. и во то не смогли перепрессовать. все прошло после установки нового оригинального шланга.
Re: Airtrek: Замена шланга высокого давления гидроусилителя
Доброго времени суток Треководом и не только. Подскажите пожалуйста, что с ГУР. После зимы заметил что уровень жижи ниже уровня, купил дикстрон долил до мах уровня и после началось. На ходу то руль лёгкий как обычно, то как на "Копейке 73г.в" деревянный. Ещё когда руль в крайнее положение уводишь гул страшный. Что может быть? Чем лечить? Заранее благодарю за подсказку.
Re: Airtrek: Замена шланга высокого давления гидроусилителя
недавно заменил шланг на новый! оригинал ,достался даром. старый не выкинул так как он целый но он мокрый слехка, за 2 года не разу жидкость не долевал не уходила))!!! так что если кому надо то отдам даром !!! двиг 4g63
Re: Airtrek: Замена шланга высокого давления гидроусилителя
люди, заказал в автодок шланг MR961420, он еще едет с эмиратов, но уже пропала необходимость в нем(думал что он лопнул, а оказалось после аварии другой шланг с рейки соскочил)... кому надо? ценник как и там 7,5к , но без ожидания
Re: Airtrek: Замена шланга высокого давления гидроусилителя
у меня после замены шланга ГУР начались такие приключения, что и по сей день задача не решена. Пропал ГУР (октябрь 14) а перед этим заменен шланг на оригинал. Ну пропал, сразу же думки на насос. Поставили новый насос (дубль), а гура нет. Ну, говорят, у вас рулевая рейка сломалась. Отремонтировал рулевую рейку (январь 15). Снова поставлен тот же новый дубль насос. Гур был неделю, и снова пропал. Вот что делать: снова покупать новый насос/контракт. А если не в насосе дело. А тогда в чем, в шланге, в рейке, или какие-то клапаны/переходники, как проверить магистраль?
Re: Airtrek: Замена шланга высокого давления гидроусилителя
начни решать проблему с начала: поменяй шланг ВД. если остался старый шланг - отдай в гидросервис ( соберут с твоими штуцерами на новый шланг выс.давления. цена 700 руб.)
Re: Airtrek: Замена шланга высокого давления гидроусилителя
Цитата:
Сообщение от SEG@N
недавно заменил шланг на новый! оригинал ,достался даром. старый не выкинул так как он целый но он мокрый слехка, за 2 года не разу жидкость не долевал не уходила))!!! так что если кому надо то отдам даром !!! двиг 4g63
Re: Airtrek: Замена шланга высокого давления гидроусилителя
Цитата:
Сообщение от Engine
При замене свечей на СТО сказали, что подтекает шланг высокого давления гидроусилителя. Подтек в месте стыка шланга. Пошарился в инете, новый шланг стоит 7-8 тыс. руб. Но в Новосибирске есть фирмы, которые делают сами шланги высокого давления под заказ. На той же СТО сказали, что таким фирмам доверять можно - мол делают качественно и характеристики можно сделать даже лучше, чем у оригинала, типа можно сделать шланг на 100 атмосфер (а сколько, кстати, должен держать оригинал?). Так вот вопрос появился, кто-нибудь заказывал такой шланг у производителей Новосибирска? Может порекумендуете конкретную фирму? На СТО порекомендовали фирму "Шервуд". Хотелось бы конечно с идеальным сочеатнием цена-качество
это в 2009 он стоил так, сейчас шланг стоит 16 тр, недавно купил отландера шланг немного подтекал но думал копейки че внимание зря уделять, а потом посмотрел цену в нете и ох..ел... на сто обещали за 4 тр сделать не хуже
Re: Airtrek: Замена шланга высокого давления гидроусилителя
Цитата:
Сообщение от Сантер
где в томске можно отремонтировать шланг?
посмотри обявления о ремонте шлангов высокого давления в каждом городе естьу нас таих фирм штук 10 в городе, тут два варианта или ты снимаеш шланг сам и едеш в фирму гду тебе его просто перепресовывают за 1000р резинку меняют железки остаются, либо в сервисе там уже они снимают но суть остается той же, у меня шланг немного сопливит но прочитав тут что после ремонта шланга начинаются проблемы решил до конца его добивать, пока не критично взял машину уже с таким шлангом старый хозяин прокатался 1.5 года на нем ну и я пока поезжу главное в мороз на больших оборотах руль сильно или до конца не выкручивать в основном это и является причиной пробивки шланга
Re: Airtrek: Замена шланга высокого давления гидроусилителя
моя беда от марта 15 закончилась тем, что диагностика насоса показала его заводской дефект, или по крайней мере мне так сказали, и честный продавец вернул деньги. Далее был найден на разборе насос и успешно поставлен. Также продавцу отдаю должное и за шланг-оригинал, который де-факто мне достался даром взамен того, который распилили на диагностике.