Думаю, что для начала тебе надо всеже немного более актуальные цены узнать именно на свой размер...
последняя точно не будет столько стоить.
да и рисунок у неё более чем классический... сильно сомневаюсь, что она способна быть тихой...
ну можно пока обсудить без точной стоимости
понятно что мишлен самый дорогой, потом нокиан и самый дешевый ханкок
---------- Добавлено в 10:34 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 10:30 ----------
Цитата:
Сообщение от Filatov
Летние шины Nokian Hakka SUV открывают новые возможности для водителей, которые любят ездить не только по качественным асфальтированным, но и по второстепенным ухабистым дорогам, гравию и пес
размер стандартный 215/70 R16.
отъездил сезон резиной очень доволен. По сравнению со штатной йокогамой-небо и земля.
а Nokian был российского производства или финский?
а проблеммы с балансировкой были?
По сравнению со штатной йокогамой - небо и земля - это в плане шумности или чего?
Nokian HAKKA SUV финской у нас (в Ростове) не видел вобще (ну может модель HAKKA SUV Z... не проверял)
Про сделанную в России говорят, что с качеством нет проблем...
Вот скоро поставим и посмотрим , я лично думаю. что все будет ок. не те времена уже (хотя на всякий случай договорился с продавцом, что если будет плохо балансироваться - поменяю )
Стою перед выбором что купить на смену штатной екогаме (R16 215/70).
Вот мои варианты:
Michelin Latitude Tour HP от 4800 - самая дрогая из моего списка резина и не факт что самая лучшая. Отзывы на форуме противоречивы, кому то нравиться, кому то нет. Отзыва что она тихая и комфортная я не встречал.
За нее то, что она скорей всего сделана во франции, собственный опыт эксплуатации зимнего шипованного мишлена, доверие к марке.
Nokian HAKKA SUV от 4300. Есть отзывы что резина тихая и комфортная, но так же есть несколько отзывов что резина произведенная в россии кривая и трудно балансируется. И не факт что тихая и комфортная была именно росийского производства. За нее - имя производителя и относительно низкая цена.
Hankook Dynapro HP RA23 - от 3950. Самый дешевый вариант. Есть достаточно много высказываний на форуме что Hankook очень тихая резина и что надобы ее купить и попробовать. Но, отзыва от конкретного человека что он ее купил и поставил на XL я не нашел. Лично я Hankook ни разу не юзал и что то не испытываю доверия к корейским шинам. С другой стороны - дешево и всяко наверное будет лучше штатной резины.
Кто что думает по этому поводу?
Hankook Dynapro не пробовал, но на предыдущей машине (Лачетти) стоял Ханкук Оптимо - я бы не сказал, что они тихие! Особенно, когда обул после зимнего Мишлена нешипованного (Икс Айс), думал, что иду на взлет, так сильно гудели!!! Однако и у Ханкука, если поискать, был плюс - три года откатал, с почти как новый!
Авто: PAJERO SPORT 2.4 Ultimate & Eclipse Cross Instyle
Сообщений: 5,705
Re: Какая резина самая тихая (комфортная)?
Сейчас на лето стоит Hankook Ventus ST RH06 http://hankook.colesa.ru/model/ventus-st-rh06.html
Когда брал ее, мне также предложили Hankook Dynapro HP RA23, типа она больше внедорожная. Но я засомневался, т.к. рисунок ничуть не лучше стокового Игла.
Сразу как взял модель Ventus ST RH06, на следующий же день был вынужден совершить пробег в 200 км в проливной дождь. При этом до этого ездил по этой же дороге на Игле. И если на той резине мне было стремно ехать уже выше 120 км/ч, то на Ventus ST RH06 спокойно шел и 140 км/ч и это в проливной дождь. Потом было много поездок по разным дорогам, в том числе и пробег по маршруту в 3000 км.
Мне резина понравилась: относительно мягкая, цепкая в дождь, не шумная и комфортная в целом. Рекомендую.
абсолютно убежден в том же самом... рисунок 1 в 1... может только состав резины поэластичнее...
---------- Добавлено в 22:45 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 21:14 ----------
Цитата:
Сообщение от Sokol
Сейчас на лето стоит Hankook Ventus ST RH06 .
А вот у этой - рисунок интересный.. есть одно НО...
она всесезонная, а значит по определению жестче, чем зимняя и мягче, чем летняя... и вроде бы как что еще надо... но не будет ли она тупо плыть в жару?
Вчера рассматривал Nokia Hakka SUV и увидел следующую надпись:
ALL SEASONS FOR NORTH AMERICA ONLY
(ВСЕСЕЗОННАЯ, но только для Северной Америки.. это как??? )
да и рисунок не похож на тихий и чисто летний-шоссейный, достаточно много грубых и поперечных разрезов.. скорее всего на грунте будет терпимо... на эти выходные буду переобуваться...
Авто: PAJERO SPORT 2.4 Ultimate & Eclipse Cross Instyle
Сообщений: 5,705
Re: Какая резина самая тихая (комфортная)?
Всесезонность в Северной Америке и всесезонность у нас это две большие разницы. У них там снег-то не всегда и не везде бывает.
Думаю, что в вашем регионе вполне подойдет такая резина как универсальная, тем более по заверению производителя она вполне сносно работает при отрицательных температурах, тогда как чисто летние покрышки начинают дубеть уже при +5-7 градусах. Только не надо считать ее зимней шиной, все таки по чистому снегу и льду лучше ездить на специальной резине.
Я тоже в свое время рассматривал эту модель, т.к. лето у нас непредсказуемо и может быть и +40 и +5. Однако купленный Ханхук Вентус вполне оправдал мои ожидания (там тоже технология с применением силики как Нокиан и покрышки вполне достойно ведут себя на распутице поздней осенью вплоть до снега).
---------- Добавлено в 10:38 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 10:26 ----------
Цитата:
Сообщение от Earl_Vadim
абсолютно убежден в том же самом... рисунок 1 в 1... может только состав резины поэластичнее...
---------- Добавлено в 22:45 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 21:14 ----------
А вот у этой - рисунок интересный.. есть одно НО...
она всесезонная, а значит по определению жестче, чем зимняя и мягче, чем летняя... и вроде бы как что еще надо... но не будет ли она тупо плыть в жару?
Прошлым летом у нас и на Урале температура была в течении полутора месяцев до +40. Полет нормальный. Резина очень адекватно ведет себя и при таких температурах, намного лучше чем Игл (вот тот в поездке на юг в сентябре 2009 года плыл). При высоких температурах Вентус еще тише становится. При этом я особо не заметил разницы в поведении машины поздней осенью в распутицу и при температуре ниже 0 (только шумнее стала) и проездил на ней до самого снега в середине ноября (минусовая температура у нас стояла уже с октября).
По поводу ее всесезонности у меня большие сомнения, эта типа как Нокиан всесезонка, но онли Юэсэй. Поэтому зимой бы ездить не рискнул. Она мягче Игла, но имеет индекс скорости до 240 км/ч и значит достаточно жесткая для эксплуатации в таких режимах.
Вот и весна наступает, а значит пора Continental ICEContact R16 на полочку,и что же поставить? Прошлогоднюю штатную всесезонку R16 или купить лето R18, уж больно машина хорошо смотрится на 18-ом радиусе, что посоветуете R16 или R18 смотрю на conti crosscontact и nokian hakka suv, что взять чтоб тише чем штатная всесезонка была, вечная делема что купить.
Вот и весна наступает, а значит пора Continental ICEContact R16 на полочку,и что же поставить? Прошлогоднюю штатную всесезонку R16 или купить лето R18, уж больно машина хорошо смотрится на 18-ом радиусе, что посоветуете R16 или R18 смотрю на conti crosscontact и nokian hakka suv, что взять чтоб тише чем штатная всесезонка была, вечная делема что купить.
новая резина + диски на 18 - это скорей всего более 50 тыщ. А оно надо?
Комфорт однозначно пострадает.
Еще запаска 16-го радиуса, т.е. я так думаю надо будет 5 дисков и 5 покрышек покупать, хотя возможно можно и на запаске 16го радиуса доехать.
новая резина + диски на 18 - это скорей всего более 50 тыщ. А оно надо?
Комфорт однозначно пострадает.
Еще запаска 16-го радиуса, т.е. я так думаю надо будет 5 дисков и 5 покрышек покупать, хотя возможно можно и на запаске 16го радиуса доехать.
Сумма не шибко важно я и готов потратить 50-60 килорублей, автомобиль то тоже не из дешевых