Владимир, да забей... Сколько уже можно тут говорить, что нормально всё с рулевым!? Уже и видео выкладывали не раз, и объясняли. Но некоторые упёртые ныли и стонали, поменяли машины, и всё равно продолжают ныть. Другой только через 60 000 км пробега разобрался со своим рулевым, и всё у него стало отлично, но до этого ныл и уверял всех в обратном. Надо просто ехать к ОД и долбить, объяснять на эту проблему если она есть, и добиваться своего. Писать претензии и т.п.. Но проще сидеть на форуме и ныть.
Владимир, да забей... Сколько уже можно тут говорить, что нормально всё с рулевым!? Уже и видео выкладывали не раз, и объясняли. Но некоторые упёртые ныли и стонали, поменяли машины, и всё равно продолжают ныть. Другой только через 60 000 км пробега разобрался со своим рулевым, и всё у него стало отлично, но до этого ныл и уверял всех в обратном. Надо просто ехать к ОД и долбить, объяснять на эту проблему если она есть, и добиваться своего. Писать претензии и т.п.. Но проще сидеть на форуме и ныть.
Вот это к чему?
Я когда собирался брать машину покатался на двух разных новых авто и во всех БЫЛА эта проблема с рулевым, а вы как в той поговорке .....кому и кобыла невеста....
Я пытаюсь узнать у владельцев исправили это или нет, потому как понятие нет проблем у всех разное, кто то купил на последние деньги и от одной только мысли что купил гуано впадает в ступор и плюется на всех вокруг кто пытается разобраться с этим.
Итак при езде на небольшой скорости на гравийке или грунтовке с мелкими камешками, все неровности отчетливо передавались в руль, аналогично тому когда у машины разбиты рулевые тяги, у меня был тигуан там руль отвязан от дороги поэтому сразу заметил, что подтвердил в принципе и менегер сказав, что это норма такая у них, очень типа чувствительная связь.
По поводу долбежки дилера это само собой если это не конструктивный косяк, иначе ничего они естественно не исправят....
на небольшой скорости на гравийке или грунтовке с мелкими камешками, все неровности отчетливо передавались в руль
упс...ну так пора уже всё таки определиться - плохо, что все камешки передаются в руль или наоборот,хорошо?? а то одному НЕ передаётся - плохо, другому - все камешки "на руле" тоже плохо... у меня на даче дорога- гравий,который подсыпают каждый год - дорога такая.. скорость минимальная, длинна пути где то с километр..отчётливо слышно как камешки из под колёс вылетают,хрустят и пр... .. иногда на больших камнях, руль виляет в сторону...так это вроде хорошо - руль информативный, как некоторые говорят... или плохо - руль Не информативный ??? у меня на 7 тыщах развалилась реактивня тяга, кроме стука , больше никаких изменений в руле не было ...на митсухе ещё не ездил с разбитыми шаровыми или рулевыми, поэтому не могу сказать - как это оно....
Другой только через 60 000 км пробега разобрался со своим рулевым, и всё у него стало отлично, но до этого ныл и уверял всех в обратном
алексей я так понимаю камень то в мой огород.....
а теперь давай представим авто мои "ноги" и нужны каждый день. и без авто как инвалид ...... вот сам попробуй без авто и без транспорта вообще... пешком ....
тебе офисному планктону просто не понять.
зы. я конечно не дима ака калина... но если есть косяк то молчать и писать что авто просто верх инженерной мысли не стану.....(авто всем устраивает но вот рулевое бесило)
зы. еще раз повторюсь научитесь слушать людей. а не тешить свое Эго на этом форуме.
User65 скажу так все надо смотреть.... можно приобрести чудо а можно геморрой.
Надо просто ехать к ОД и долбить, объяснять на эту проблему если она есть, и добиваться своего. Писать претензии и т.п..
за 300 верст попробуй. я посчитав сколько потерял в деньгах на вот такие вылазки к од... оуел.
зы не понять человеку того что надо на 3 часа раньше выехать чтоб добраться до ОД.... А не 15 - 30 минут,к этому накладывается общая занятость чтоб вырваться надо отпросится или за свой счет...
зы. глубинка даже близко не мегаполис.
упс...ну так пора уже всё таки определиться - плохо, что все камешки передаются в руль или наоборот,хорошо?? а то одному НЕ передаётся - плохо, другому - все камешки "на руле" тоже плохо... у меня на даче дорога- гравий,который подсыпают каждый год - дорога такая.. скорость минимальная, длинна пути где то с километр..отчётливо слышно как камешки из под колёс вылетают,хрустят и пр... .. иногда на больших камнях, руль виляет в сторону...так это вроде хорошо - руль информативный, как некоторые говорят... или плохо - руль Не информативный ??? у меня на 7 тыщах развалилась реактивня тяга, кроме стука , больше никаких изменений в руле не было ...на митсухе ещё не ездил с разбитыми шаровыми или рулевыми, поэтому не могу сказать - как это оно....
Вы походу менеджер по продаже авто мицу, иначе не писали бы такую ню, что тж тут хорошего если у тебя руль в руках как будто у тебя колеса болтаются как им вздумается, атак то да всем не угодишь но косяк он и есть косяк, чтобы это понять прокатитесь на другом авто и все умозаключения обретут реальный опыт.
Завтра поеду на тесте прокачусь, отпишусь исправили или нет.
алексей я так понимаю камень то в мой огород.....
а теперь давай представим авто мои "ноги" и нужны каждый день. и без авто как инвалид ...... вот сам попробуй без авто и без транспорта вообще... пешком ....
тебе офисному планктону просто не понять.
зы. я конечно не дима ака калина... но если есть косяк то молчать и писать что авто просто верх инженерной мысли не стану.....(авто всем устраивает но вот рулевое бесило)
Дак причём тут камень в огород!? Я тебя привёл просто как пример, без всякого подтрунивания, что человек разобрался только на таком пробеге с рулевым. Просто хотел этим донести до коллег, что с рулевым у Аута всё нормально, но попадаются редкие экземпляры авто. И про 300 км до ОД твоего в курсе, поэтому и написал про претензии официальные и т.п., что нужно бороться за свои права, и нечего гонять туда так далеко к ОД на поклон. Нанять нормального юриста (если уж на то пошло, есть у нас коллега из-за отсутствия радиатора вариатора через суд получил новый авто). Но есть и такие, которые думая, что у Аута эта проблема у всех с рулевым, не веря нашим доводам, в том числе и видио роликам, продают Аут и покупают вместо него Ладу Калину СПОРТ. Вот ты же теперь разобрался и понял, что мы были правы.
друзья!
Покурил шесть страниц данной проблемы и прискорбно обнаружил:
Автомобиль стоимостью за 1,5 ляма, надо разобрать, как когда-то классику или девятку, что б накатать 150-200 тык и продать. 21 век на дворе, очень грустно осознавать время в котором живем... Даже хомуты втулок стабилизатора были не затянуты, до сих пор что-то подкручиваю, и дорабатываю. Пробег 35 000 км -ЖИГУЛИ...
Здравствуйте, уважаемые гуру и гости! Несколько месяцев, как села на Аут 2012 года. Все замечательно и хорошо, но обнаружился вопрос, на который не нашел нигде ответа!
Проблема или нет не знаю, за тем и обращаюсь!
При парковке у дома обнаружил, что при быстром выворачивании руля на стоЯщем автомобиле возникает "резкое сопротивление" ЭУРа . Я понимаю, что руль должен тяжелеть при быстрой езде, но при парковке на не двигающемся автомобиле...... ? Не смог найти ответа нигде. Ошибок никаких (проверял в разных сервисах), попытался узнать у официалов про перепрошивку ЭУР - говорят нет такого! Может кто сталкивался или хотя бы подскажите "куда копать". Заранее спасибо!