Честно говоря, покупать за 60 тыров тормоза и потом колхозить какие-то проставки между диском и колесом (при мысли о которых волосы дыбом встают), ....
Честно говоря, покупать за 60 тыров тормоза и потом колхозить какие-то проставки между диском и колесом (при мысли о которых волосы дыбом встают), из-за которых увеличивается в итоге вылет колеса и начинает бить руль ??? Создается впечатление о криворукости разработчиков и производителей данного комплекта... Чувствую что при дальнейшей эксплуатации вы с этими тормозами помучаетесь.
А ни чего другого менее узкие вы не приробритете, поскольку суппорта K-sport самые узкие из всех предлагающих спортиных тормозных систем. У нас даже есть комплекты под 15 колесные диски ,где суппорта 6 поршней.
Про какое биение вы говорите?
Как посоветовал один человек, который продет автозапчасти, в т.ч. диски и колодки,: зачем покупать дорогие, раз так быстро стираются...., и купил я за 1500 рэ пару дисков, и отжигаю уже два года..., а что брал и не помню. Поначалу тоже парился, менял, а эти как вечные.
зачем покупать дорогие, раз так быстро стираются...., и купил я за 1500 рэ пару дисков, и отжигаю уже два года..., а что брал и не помню. Поначалу тоже парился, менял, а эти как вечные.
Чтобы тормозила хорошо. Я не верю, что диски за 1500 греются меньше, чем дорогие спортивные.
Для себя вопрос тормозов решил установкой дисков EBC GD974.
Из плюсов:
Замедление значительно более динамичное, после 3х подряд торможений со 180 эффективность тормозов сохранилась полностью!!!
При торможении с любой скорости появился легкий рокочущий шелест - на слух очень приятный.
Из минусов:
ЦЕНА!!! в Питер привезли из Москвы за нереальных 12т.р. комплект.
До этих дисков пробовал огромное кол-во дисков от оригинала до всякой левятины: после одного резкого торможения с высокой скорости тормоза пропадали напрочь, - очччень стремно, все их вело от перегрева буквально через 2-3 месяца (ездю агрессивно) начинались биения на руле при торможении.
Больше с тормозами делать ничего не буду.
PS: колодки использую Nishimbo (1600руб.) - очень доволен.
Я себе полностью переделал тормоза.
В стоке стояли перед 2х поршневые с диском 276мм.
зад 1поршневые с диском(не помню размер)
Поставил супорта от ММС GTO(обошлись с доставкой из япии в 13000р.)
Спереди диски 315мм. Сзади 295мм.
Эффект я вам доложу...
Машинка останавливается(всегда)
Я себе полностью переделал тормоза.
В стоке стояли перед 2х поршневые с диском 276мм.
зад 1поршневые с диском(не помню размер)
Поставил супорта от ММС GTO(обошлись с доставкой из япии в 13000р.)
Спереди диски 315мм. Сзади 295мм.
Эффект я вам доложу...
Машинка останавливается(всегда)
давай рассказывай все до конца.
все коды нюансы,
Давай все в студию
Про скобы не понял???
Суппорт у GTO литой, без всяких скоб.
Проставок никаких на ступицу я тоже не ставил, просто диск тормозной не от ГТО а от лексуса ЛС400(брембо) Он с другим выносом!
Номера машинок:
Перед-MB 857253
Зад-MB 857913
---------- Добавлено в 09:07 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 09:03 ----------
Про скобы не понял???
Суппорт у GTO литой, без всяких скоб.
Проставок никаких на ступицу я тоже не ставил, просто диск тормозной не от ГТО а от лексуса ЛС400(брембо) Он с другим выносом!
Номера машинок:
Перед-MB 857253
Зад-MB 857913
Так и предполагал, так как уши сильно вынесены.
Еще намалюй плиз номера дисков и колодок, чтобы был полный список необходимых деталей.