Конечно впечатляет... Но.... 640+130=770*32=24640, а на форуме за 25К вполне можно купить салон в сборе. Кроме кожи там еще есть один жирный плюс - сиденье с элекрорегулировками.
Конечно впечатляет... Но.... 640+130=770*32=24640, а на форуме за 25К вполне можно купить салон в сборе. Кроме кожи там еще есть один жирный плюс - сиденье с элекрорегулировками.
Приобрел в пендосии за 640 баков изделие фирмы Katzkin FMI14 (кожанный интерьер для Аута). Купил случайно. Можно сказать спонтанно. Искал совершенно другое, к авто не имеющее отношение (секвестер Alesis DM-10|2) ..............Но то, что искал не нашел,так как выпускать обновленную модель серийно начнут только весной, а деньги уже на палке и сильно жгут ляжку. Пробежался по ихненским интернет-магазинам и выбрал это. Доставка обошлась 130 баков (доставка USPS Priority, вес 12,5 кг). Посылка дошла за 14 дней (из них 6 дней ползла от Шереметьво до таможни)......... Ну вот тяжеленький коробок у меня на столе.....вскрываю.....вдыхаю воздух Америки......... В башке: " O! say can you see by the dawn's early light, What so proudly we hailed at the twilight's last gleaming … " Ну это все лирика................ Комплекность полная, согласно инструкции, качество пошива хорошее. Натуркожа только в пределах посадочных мест, по бокам кожзам. Тактальные, визуальные ощущения продукта хорошие. На выходных буду ставить. Посмотрим что из этого получится.
Только нехрена не могу понять куда одевается элемент под кодом FCOH ?
Я подобные чехлы, только из кожзама купил за 5 руб. (если не ошибаюсь, может меньше) на кунцевском рунке. Рисунок и внешний вид один в один. Сели как влитые, правда ставил на сервисе, передние сиденья откручивали и крепили все как следует. За прошедешее лето ничего не вспотело. Все кто садяться уверены, что это кожа. У приятеля в Аут 3.0 на коже, разница по тактильным ощущениям конечно есть, плюс кожа более глянцевая. Но и цена вопроса другая.
Люди добрые, посоветуйте, где подлокотники можно обтянуть нормально и чем???
Сели как влитые, правда ставил на сервисе, передние сиденья откручивали и крепили все как следует. За прошедешее лето ничего не вспотело. Все кто садяться уверены, что это кожа.
Конечно впечатляет... Но.... 640+130=770*32=24640, а на форуме за 25К вполне можно купить салон в сборе. Кроме кожи там еще есть один жирный плюс - сиденье с элекрорегулировками.
Ну во первых Kazkin (http://www.katzkin.com/) довольно таки известный американский бренд, специализирующийся на тюнинге автомобильных салонов с репутацией как у портков фирмы Levis. Ну и соответственно новая с доставкой за 24. А покупать за 25К извините из под чужой ж..пы, пусть даже и с эл.регулировками мне как-то не в кайф. Можно перетянуть салон и у нас, но посмотрев воотчию поделки Ашотов, Аликов и Рубенов.......ну не впечатлился я.........цыганщина сплошная, да и где гарантия что Вам не впарят дешевку-винил за приличные деньги под видом италомамакожарожа сшитые х/б нитками и с потеками клея? Ну и как я писал ранее у меня деньги уже были на палке (PayPal), а перекидывать обратно в рубли, значит терять не хило на комиссии.........Поэтому и купил в бест-зе-бест стране Пиндосия. Вот такая аргументация.
А вот к стати и бежевая кожа с Аута(новая) по цене 279 баков за комплект. Пишет что натур.кожа..............Продавец одиночка, уже немного понтово.....................но отзывы и репутация у продавца хорошие. http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Mitsu...item3cb2d1c6a4
---------- Добавлено в 18:41 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 18:31 ----------
Цитата:
Сообщение от Штурмбаннфюрер
а есть фотки установленных чехлов?
Устанавливать буду на выходных. Фото обязательно сброшу.
---------- Добавлено в 03:48 ---------- Предыдущее сообщение было написано Вчера в 18:31 ----------
Цитата:
Сообщение от Snake347
Или добавив еще 10К перешить целиком.
Вообщето это и есть комплект для перешивки салона целиком. Это не чехлы. Старое покрытие снимается полностью. В комплект входят все сидения, подголовники, обивка дверей, подлокотники и центральная консоль. Вот видео мануал(общий) по монтажу:
Устанавливать буду на выходных. Фото обязательно сброшу.
Вообщето это и есть комплект для перешивки салона целиком. Это не чехлы. Старое покрытие снимается полностью. В комплект входят все сидения, подголовники, обивка дверей, подлокотники и центральная консоль. Вот видео мануал(общий) по монтажу:
Подлокотник и обивки не обтягиваются, а наклеиваются и фиксируются степлером.
В нашем случае (Аут) не знаю как на других авто, дверные подлокотники и обивка дверей только клеятся. Фиксации степлером нет. Крепятся дверные подлокотнии и вставки к облицовке дверей саморезами. Отсутствие подлокотников и вставок на жесткость облицовки дверей не влияют. Можно их снять, отдать на перетяжку и спокойно ездить без них. Я их уже перетягивал. Пока их переклеивали, я сделал шумоизоляцию дверей и поменял акустику. Сидения имеют замки молнии и пластмассовые фиксаторы-защелки. Фиксация степлером в основном нижний край задних сидений и центр передних. Центральная консоль(подлокотник) имеет полностью завершенную заготовку как и у подголовников с пластм. потаенными защелками. Нужно только разогреть феном, натянуть и защелкнуть фиксаторы, Отверстия под стойки подголовников прорезаются при монтаже. Аут в этом плане авто замечательный. Все легко демонтируется и так же легко собирается без специнструмента и квал. специалистов. Под Россию заточен однозначно.
В нашем случае (Аут) не знаю как на других авто, дверные подлокотники и обивка дверей только клеятся. Фиксации степлером нет. Крепятся дверные подлокотнии и вставки к облицовке дверей саморезами. Отсутствие подлокотников и вставок на жесткость облицовки дверей не влияют. Можно их снять, отдать на перетяжку и спокойно ездить без них. Я их уже перетягивал. Пока их переклеивали, я сделал шумоизоляцию дверей и поменял акустику. Сидения имеют замки молнии и пластмассовые фиксаторы-защелки. Фиксация степлером в основном нижний край задних сидений и центр передних. Центральная консоль(подлокотник) имеет полностью завершенную заготовку как и у подголовников с пластм. потаенными защелками. Нужно только разогреть феном, натянуть и защелкнуть фиксаторы, Отверстия под стойки подголовников прорезаются при монтаже. Аут в этом плане авто замечательный. Все легко демонтируется и так же легко собирается без специнструмента и квал. специалистов. Под Россию заточен однозначно.
как раз степлером пробивается по краям я сам у себя снимал и видел.речь о кож.салоне.