Здесь прямо на сайте подбор по машине.
В смысле по модели...
Дык все правильно. По этому подбору как раз SN107 и бьется. Но у меня в свое время вопрос возник потому, что колодки были куплены D1N003 (уж не помню почему), а на сайте Advics этот номер вообще не пробивается, хотя у поставщиков до сих пор есть в наличии! Вероятно, просто устаревший артикул... Чтобы не рисковать, купил еще комплект SN107 перед тем как ехать на замену, а когда получил его, то увидел, что колодки попросту одинаковые. В итоге D1N003 сейчас стоят, а SN107 остались в запасе на следующую замену. Вот и отчитался, что D1N003 тоже прекрасно подходят (вдруг у кого-то такая же ситуация случится)
Дык все правильно. По этому подбору как раз SN107 и бьется. Но у меня в свое время вопрос возник потому, что колодки были куплены D1N003 (уж не помню почему), а на сайте Advics этот номер вообще не пробивается, хотя у поставщиков до сих пор есть в наличии! Вероятно, просто устаревший артикул... Чтобы не рисковать, купил еще комплект SN107 перед тем как ехать на замену, а когда получил его, то увидел, что колодки попросту одинаковые. В итоге D1N003 сейчас стоят, а SN107 остались в запасе на следующую замену. Вот и отчитался, что D1N003 тоже прекрасно подходят (вдруг у кого-то такая же ситуация случится)
Купил такие колодки на замену по коду SN107. На колодках нет индикатора износа и в комплекте тоже нет. Скажите у вас также, и что с этим если заказать по коду D1N003? На exit есть те и те причем последние дороже.
Advics SN107 Установил впечатления положительные не скрипят, тормозит хорошо в общем ведут себя как родные с завода ничем не хуже. Изношенные колодки с завода тоже Advics ))) индикатор износа съемный переставляется со старых колодок. Колодки рекомендую для меня оптимально.
Advics SN107 Установил впечатления положительные не скрипят, тормозит хорошо в общем ведут себя как родные с завода ничем не хуже. Изношенные колодки с завода тоже Advics ))) индикатор износа съемный переставляется со старых колодок. Колодки рекомендую для меня оптимально.
Тоже свои забрал еще рано менять но думаю не разочаруют))
Подтверждаю, поставил летом вот это:
KT-0078980 Akebono AN-493K
мне все нравится.
Хочу теперь зад тоже акебоновский подобрать.
В экзисте не смог найти такую маркировку поиском
AN493K вот такой артикул верный для поиска. Однако в перечне машин к которым подходят эти колодки, указаны Паджеро 4 3.2 дизель и 3.8 бензин. Трехлитровых в списке нет почему то!
Последний раз редактировалось "BRS"; 25.03.2015 в 17:38.
Я скопипастил строку из архива заказов в личном кабинете экзиста без изменений.
Да по списку высвечивается только 3.2 дизель и 3.8 бензин.
Ну видимо не полный справочник.
Я щас на зад заказал AN-632WK, попросил манагера проверить, что подойдут - тоже список паджериков только такой высвечивался. Манагер ничего мне не сказал - в заказ отправил.
п.с.
а ведь летом брал за 1316,90р, а сейчас 2 076,94р. Ужос.
Забрал вчера в экзисте на ленинградкеперед и зад TRW. Сегодня вечером поеду менятьна дмитровку, по осчучениям отпишусь..
Пробег 61000 и первая замена колодок по кругу.. задние еще живы а у перед
А пищать начала колодочкаа...
У меня 125К и еще ни разу не менял задние. Вот на прошлой неделе и колодки уже взял и колеса переобувал - заглянул - жирные еще
Сразу подумал что может они вообще не давят - но несколько месяцев назад проходил техосмотр - и тормозные усилия зада там проверялись.
Так что - видимо такой стиль езды
Авто: Lancer-9, Out-9, теперь Pajero-4 - счастье 100%
Сообщений: 1,751
Re: Замена колодок в передних тормазах
Цитата:
Сообщение от exadmin
У меня 125К и еще ни разу не менял задние.
Схожий случай - пробег 65 тыс. и еще 50% родных задних. Похоже, дело не в стиле езды, хотя и бывает. А вот передок - уже третьи пошли. Вторые, заразы, без пискунов, вместе с дисками пришлось менять. После этого, по русской народной присказке про жаренного петуха, нашел-таки нужный угол обзора, мощный фонарь и для верности очки. Как говорят, если очень хочется, то все можно (увидеть износ передних) в любое время.
И тут в студии возникла тишина и все присутствующие достали карандаши и блокноты. Все были готовы записать как это делать!
Внимание, ответ знатоков!
(Желательно с фото)
Пысы. Свои менял в паджеросервисе на Ильминском проезде. Отдал деньги еще за обслуживание супортов, но чесно говоря я не видел никакого "обслуживания". Пальцы смазали, на колодках переставили пружинки или как их назвать-крепления, засунули на место и все закрутили..
За все 1900 руб. Расшифровка: 500 замена, 1000 руб обслуживание супортов, 200 еще толи за диагностикв задних толи за смазку-заказ наряд посмотрю. Естественно в 8 вечера уже никакого кассового чека (или скорее не естественно)
Прошу мнение! Мне кажется 1700 за замену передних колодок крутовато....
Последний раз редактировалось "BRS"; 09.04.2015 в 06:13.
Авто: Lancer-9, Out-9, теперь Pajero-4 - счастье 100%
Сообщений: 1,751
Re: Замена колодок в передних тормазах
Цитата:
Сообщение от "BRS"
Все были готовы записать как это делать!
(Желательно с фото)
Каюсь, пытался коллег в заблуждение ввести и направить не в то русло с фонарем, углом, очками... С сегодняшнего дня есть еще вариант с помощью смартфона и вспышки. Засунули поглубже в диск и щелкнули фотиком. Был в ремзоне, делал фотосессию и как-то сверху что-то пришло в голову и... получилось.
Аплодисментов не надо, цветы занесите в гримерку...
Фото передних и задних прилагаю.