Только при этом подсветка приборов и экран головы при включенном свете тускнеет, что днем не очень приятно. А это уже не евросвет, ИМХО.
На Мазде так:
Ближний свет горит всегда (в режиме Off, Auto), при пуске двигателя сам включается(если конечно не в режиме габаритов). Датчик света при этом по сути управляет подсветкой приборов и магнитолы - днем подсветка приборов выключена, магнитола на повышенной яркости, ночью - подсветка приборов включается, магнитола тускнеет, чтобы не рябить в глазах.
Вот это , ИМХО, евросвет.
Как добиться такого результата на Ауте3? Только с помощью активации доп. функций?
На ультмейте именно так и работает. В положении "ближний свет" подсветкой приборки управляет датчик света. На улице - не светится, в гараже/ночью - светится. Мож чего в MMCS надо поковырять?
Всем привет !!! Просветите по круиз контролю ... Контрольна надпись активируется , а скорость не фиксируется и никакой реакции с кнопок на руле !!! Может , что не правильно делаю ...
Всем привет !!! Просветите по круиз контролю ... Контрольна надпись активируется , а скорость не фиксируется и никакой реакции с кнопок на руле !!! Может , что не правильно делаю ...
Плюс к посту выше. Манагер мне в салоне сказал, что для фиксации скорости нужно кнопку "сет" нажать вверх. Оказалось вниз. А вверх, это для восстановления фиксированной скорости после торможения.
Только при этом подсветка приборов и экран головы при включенном свете тускнеет, что днем не очень приятно. А это уже не евросвет, ИМХО.
На Мазде так:
Ближний свет горит всегда (в режиме Off, Auto), при пуске двигателя сам включается(если конечно не в режиме габаритов). Датчик света при этом по сути управляет подсветкой приборов и магнитолы - днем подсветка приборов выключена, магнитола на повышенной яркости, ночью - подсветка приборов включается, магнитола тускнеет, чтобы не рябить в глазах.
Вот это , ИМХО, евросвет.
Как добиться такого результата на Ауте3? Только с помощью активации доп. функций?
На Хонде тоже так как в Мазде,если не хочешь чтобы ближний свет горел всегда лезешь в монтажный блок и вынимаешь специальный предохранитель и тогда включение ближнего света управляется через датчик света,а не только подсветка приборов и магнитолы.Может и в Митсу также? Они должны делать унифицированный блок управления светом на все страны,под разные законодательства,если надо поставил предохранитель,если не надо,то снял
Плюс к посту выше. Манагер мне в салоне сказал, что для фиксации скорости нужно кнопку "сет" нажать вверх. Оказалось вниз. А вверх, это для восстановления фиксированной скорости после торможения.
Кратковременное нажатие вниз или ... ? И ещё подскажите как музыку послушать с неработающим двигателем ? Никак ? У меня без ключа версия.
P.S.: Во, нашел в мануале!
"Если указанная ниже операция выполняется, когда выключатель световых приборов находится в положении "ближний свет", при открывании двери водителя световые приборы автоматически выключаются.
...
Включение режима работы OFF или ACC.
Если указанная ниже операция выполняется, когда выключатель световых приборов находится в положении "ближний свет", при закрывании двери водителя световые приборы продолжают гореть примерно 3 минуты, а затем автоматически выключаются.
...
Включение режима работы OFF или ACC." Руководство по эксплуатации, стр. 3-63.
То есть, если сперва выключить двигатель, а потом открыть дверь, то фары погаснут. А если сперва открыть дверь, а потом выключить двигатель, то они будут гореть 3 минуты.
Нашёл,спасибоНо скорее всего должен быть предохранитель который ставится и фары включаются вне зависимости от положения выключателя световых приборов,когда заводишь движок
Постоянные проблемы с флешкой. Или не загружается вообще, или работает 5-3 мин. и вылетает, перезагружается. У кого как с этим?. ОД сказали что из-за самой флешки проблема, поменял 3 шт., все то же самое, и на др. авто эти же флешки нормально работают.