Отчет по установке - >>>
Отчет по установке - >>>
Отчет по установке - >>>
Фото Волговского сигнала на XL - >>>
Каталожные номера Волговских сигналов - >>>
Установка Волговского сигнала + видео на YouTube - >>>
Отзыв о сигнале от Lexus RX300 - >>>
Отзыв о Mitsuba - >>>
Отзыв о Mitsuba - >>>
Отзыв о Mitsuba - >>>
Отзыв о Mitsuba - >>>
Негатив о Mitsuba (мороз) - >>>
Отзыв о GMP - >>>
Установка сигнала с компрессором (аля дальнобой) - >>>
Подробный отчет о замене звукового сигнала на Outlander XL 2010>>>
Волгопружины SVR-406ST>>>, ***ШТИРЛИЦ***>>>
Последний раз редактировалось chindiasov; 04.11.2012 в 13:50.
Причина: add.
Чё думаешь? Делать отдельный провод с релюшкой или нет? Я склоняюсь к отдельному проводу.
Не !! не надо ничего мудрячить Сам посуди - 20 ам. предохранитель легко держит значит делаем вывод - УСЁ НОРМУЛЬ эта проводка 50 ам. легко удержит без перегрева (я инженер-электрик- без вопросов )
А дудка уже стоит с 30.09. и гудююююю
Не !! не надо ничего мудрячить Сам посуди - 20 ам. предохранитель легко держит значит делаем вывод - УСЁ НОРМУЛЬ эта проводка 50 ам. легко удержит без перегрева (я инженер-электрик- без вопросов )
А дудка уже стоит с 30.09. и гудююююю
Слушай, а я тоже практически инженер-электрик, только не электрик, а автоматчик!
ЗЫ. То что 20А держит дудку понятно, но вот провод должен быть сечением 2,5мм2 (для долгих нагрузок) + релюшка должна быть соответсвующая. А вот сечение провода как раз я и не посмотрел, да и релюшку не знаю как посмотреть.
ЗЗЫ. По-идее должно хватить и сечения 1,5мм2 - нагрузки кратковременные, да и расстояние небольшое.
Слушай, а я тоже практически инженер-электрик, только не электрик, а автоматчик!
ЗЫ. То что 20А держит дудку понятно, но вот провод должен быть сечением 2,5мм2 (для долгих нагрузок) + релюшка должна быть соответсвующая. А вот сечение провода как раз я и не посмотрел, да и релюшку не знаю как посмотреть.
ЗЗЫ. По-идее должно хватить и сечения 1,5мм2 - нагрузки кратковременные, да и расстояние небольшое.
На миллиметр меди можно грузить 8-9 ампер постоянной(длительно) нагрузки и 15-20 кратковременно. А провод там 1,5 мм значит 30 ам для дудки можно давать легко
Эт первое....
А второе реле...
Так вот реле там стопудово выдержит 50 ам, потому как с баранки ты коротишь слаботочку на реле, а реле в свою очередь замыкает нагрузку через силовые контакты, а уж они расчитаны на нагрузку поболее 20-30 ампер...
Так что ГУДИ и не дрейфь я гудю так что бабки памперс теряють
Банальный вопрос - а ОД не предлагает гудок поменять? Я ждун, получать буду на Рольфе, может, кто задавал вопросы?
Я эту дудку купил за 650 руб., установка 200 руб. ,а в кунцево ( полный шок) за нее хотят 1180 руб., а вот ОД вероятнее всего за нее с установкой запросит тыщи три не меньше
Не !! не надо ничего мудрячить Сам посуди - 20 ам. предохранитель легко держит значит делаем вывод - УСЁ НОРМУЛЬ эта проводка 50 ам. легко удержит без перегрева (я инженер-электрик- без вопросов )
А дудка уже стоит с 30.09. и гудююююю
По Вашей логике, уважаемый инженер-электрик, проводка сигнала способна выдерживать 700 вт нагрузки (ваш допуск 50 а умножаем на напряжение бортовой сети при работающем генераторе 14 в)? Сомневаюсь однако... Например на крышке прикуривателя стоит предупреждение "120вт макс", что соответствует току 8,5 а. Не думаю, что там провода тоньше. Или инженеры-электрики мицу дебилы? Или в России закон Ома работает по-другому?
Не буду вдаваться в глубокие объяснения, просто по формулам с учетом косинуса фи медный провод сечением 1,5 мм2 может при длине 2м и номинальном напряжении 14в и допустимой потере напряжения 5% (0,7в) напряжение нагрузки составит 13,3 в , для длительного допустимого тока этой нагрузки составит 23 ам и мощность составит 0,32 кВт могу и дальше вети факультатив , но боюсь что вы не поймете
Короче гудим и УСЁ тут....................
А гудок рулит
Вчера собачища под колеса летела гуданул так она на бок хлобыстнулась и так активно от дороги отгребала лежа на боку, что пешеходы на переходе пополам сложились от смеха
А сёня муфлон какой то шел посередь дороги прям по разделительной, и типа задумался после гудка прыганул на левую обочину как сайгак во время отстрела так жену крючило от смеха еще километра два...
Так что польза на лицо
А гудок рулит
А сёня муфлон какой то шел посередь дороги прям по разделительной, и типа задумался после гудка прыганул на левую обочину как сайгак во время отстрела так жену крючило от смеха еще километра два...
Так что польза на лицо
А если бы он тебе под колёса с перепугу прыганул? Вот бы ты посмеялся после этого!
Вам ещё нужно прямоточные глушаки поставить, чтоб всегда было слышно, что едете!
А если бы он тебе под колёса с перепугу прыганул? Вот бы ты посмеялся после этого!
Вам ещё нужно прямоточные глушаки поставить, чтоб всегда было слышно, что едете!
Прямоточный глушак - А) не рычит по моему велению и Б) сажает поршневую и клапана (нормальный глушак создает в системе выхлопа противодавление на которое и расчитывается поршневая)
А вот гудок... гудок он послушный - кады хочу тады и гудюююю да и потом сигналы ... нет сигналюшечки позорные которые установлены штатно на такую МАШИНКУ ну ни как не катють