Приемную трубу надо менять вместе со вставкой - тогда никакие фланцы не надо переваривать.
У меня стоит даунпайп BLITZ (в конце есть врезка - туда вставлен лямда-зонд) + тестпайп BLITZ.
динамика чуть-чуть лучше стала, звук погромче чуток (такое попердывание) и вонючий выхлоп
динамика похорошела после установки топливного насоса TOMEI 255l/h
Лучше HKS octan booster - надежная вещь. его добавляют для драговых покатушек. только вот нужно ли оно? просто лей 98 и все...
дело в том, что карты зажигания прописываются под определенный бензин с определенным октановым числом. в нашем случае - это премиум. если лить ниже, то не айс... конечно, есть датчик детонации, который корректирует по факту, но потери мощности все равно есть...
ЗЫ- о чем не буду спорить, так это о том, что в России действительно 98-ой 98-му рознь... не в плане чисототы а в плане заявленого октанового числа. Я в Хабаре перепробовал 3х поставщиков, прежде чем выбрал того, у кого постоянно заправляться... недавно нашли место , где 98 продают по 19 р ( хотя везде по 25), обрадовались, но, по слухам, его лили с той же бочки, что и 92... хотя такие вещи сразу же по динамике просекаются....
вот после такого бензина 98 за 19 р, я заменил фильтр в баке и в ТНВД, и почему то они были в очень плачевном состоянии. !!!!