Авто: PAJERO SPORT 2.4 Ultimate & Eclipse Cross Instyle
Сообщений: 5,705
Re: Эксплуатация в зимних условиях дизеля
Посмотрел сейчас на сайте Лукойла в разделе АЗС-Локатор заправки в Новосибирской области.
Очень интересный факт: область оказывается входит в зону ответственности Лукойл-Уралнефтепродукт, т.е.к тому же территориальному управлению, что и Тюменская. И на самом деле фирменных заправок нет, только франшиза 17 АЗС.
Видимо раньше Лукойл вообще в регионе не присутствовал и заходят только таким способом через франчайзинг.
Я как раз тоже заметил, что когда качественный дизель заливаешь, двигатель начинает очень тихо работать, я это называю - слегка урчит. (Да еще как приятно мурчит ). По этому признаку я отличаю хорошее топливо от еще более лучшего и едет при этом здорово. И наоборот, если хоть немного звук повысился и перестал мурчать, то сразу и на динамике движения сказывается.
Один раз летом обратил внимание:
вышел из машины, на пару шагов отошел (делал что то), думаю чего то как то не хватает, крамольная мысль появилась - заглохла что ли, прислушался - урчит, тихо-тихо мурчит .
Так что бери на той заправке где звук тише и приятней. Это безусловно мое мнение и оно не обязательно верное.
Добрый день!
А у меня вот какая проблема, при снижении температуры (в районе -10, -15) не включается БЗД, при температуре около нуля, всё нормально. Кто подскажет, что может быть и как с этим бороться?
Москва и область, кто на лукойле ДТ заливает, топливо не мерзнет? В чеках до сих пор "Е" (межсезонка), но уверяют, что это зимнее. С ноября с антигелем катаюсь, что немного тянет карман и двигатель порой на холостых как трактор начал тарахтеть, хоть заправку меняй.
Сегодня заправлялся на луке на м-7 в балашихе которая, дт-з-к5 в чеке. До этого заливался там же - в -25 завелась без проблем
Это что получается, что разное топливо у них на заправках или у них кассы косячат? Или такой большой остаток топлива на двух заправках что никак не кончится
Москва и область, кто на лукойле ДТ заливает, топливо не мерзнет? В чеках до сих пор "Е" (межсезонка), но уверяют, что это зимнее. С ноября с антигелем катаюсь, что немного тянет карман и двигатель порой на холостых как трактор начал тарахтеть, хоть заправку меняй.
Последний месяц перед морозами начал только на Лукойле заправляться. Топливо - зимнее. Последняя заправка соляра до -28 была, в то время как на улице около -20 было. Заправка на МКАДе внутренняя сторона в районе Липецкой, кстати мне там нравится заправляться, по ощущениям - хорошее топливо.
Последний месяц перед морозами начал только на Лукойле заправляться. Топливо - зимнее. Последняя заправка соляра до -28 была, в то время как на улице около -20 было. Заправка на МКАДе внутренняя сторона в районе Липецкой, кстати мне там нравится заправляться, по ощущениям - хорошее топливо.
Все ребят чудо случилось и льют зимнее дт, неделю назад было межсезонное. У меня знакомый на мпсе от страха купил канистру 4л антигеля
Я вот не понимаю следующего. Терзают смутные сомнения, что топливо для заправки "Лукойл" где-нибудь в Москве (или в Омске, Ачинске, Ангарске - где есть свои НПЗ) повезут прямо из Перми. Думаю, там тоже не дураки сидят и считают, сколько будет стоить транспортировка. Может Лукойлу дешевле организовать лабораторный контроль местного топлива и продавать его на своих заправках?
В далеких Сибирский провинциях нет Лукойла, есть одна франшиза.
Те кто работает в таком режиме вообще не заморачиваются по поводу качества топлива.
Просто берут самое низкокачественное от местного поставщика ГСМ, в Новосибирске и окрестностях это ГПН, добавляют 1.5-2 рублика и вуаля - Лукойл.
Ни о каких лабораторных исследованиях разумеется речь не идет, везде висят сертификаты ГазПромНефти.
А уже откуда берет топливо ГазПромНефть, тайна сия великая есть.
Или гонят по трубе с запада или везут автомобилями и ЖД с востока..., ТАЙНА.