Самый дорогой Поло седан стоит 671 тысячу. С пакетом "премиум", АКПП.
А вот Поло хэтч в 860 тон запросто может выйти.
Двигатель 1.2 TSI, DSG + допы.... Легко!
---------- Добавлено в 17:59 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 17:55 ----------
Цитата:
Сообщение от Shpunt
А если ещё Пассат напичкать допами - то там и Туарег в базе. а если Туарег напичкать - ..
Да ладно, Пассат ЦЦ с 3.6 стоит почти как базовый Туарег.
Пассат в топе с 1.8 ТСИ и Highline стоил где-то 1.3 ляма.
вчера звонил дилеру, говорю хочу базовый поло седан, говорит нет, и очередь на завод закрыта, как откроется - позвоню, а так машины в различных комплектациях иногда "всплывают".
Знакомая ситуация,когда привлекательных по цене базовых версий у дилеров то и нету.
это излюбленная тема ваговцев - надувательство с комплектациями и базовыми публичными ценами. я уж не говорю про опции. заявленные 1.9 млн Туарега с 249 л.с - наглая ложь. еще они любят продавать то, что есть . и этот 1.9 превращается в 2.5 млн.))) с Поло такая же ситуация.
это излюбленная тема ваговцев - надувательство с комплектациями и базовыми публичными ценами. я уж не говорю про опции. заявленные 1.9 млн Туарега с 249 л.с - наглая ложь. еще они любят продавать то, что есть . и этот 1.9 превращается в 2.5 млн.))) с Поло такая же ситуация.
Если взять и почитать все посты по Туарегу, то создаётся впечатление, что дело в деньгах. Как говорится, каждому - своё.
говорят что кур доят чем стекло из китая может отличаться от стекла из турции? щас родные стекла на фордах затираются за год. у моего бывшего босса эс-макс в топе. там стекло с обогревом по всей плоскости. стоит как самолет, выглялит как г-но. затерлось щетками в ноль.