На самом деле фары мне в этой машине очень нравятся .Свет просто отличный. Дело в ходовых огнях. Езжу много и днем например зажигать свет тупо бесит...что освещать то?Что бы себя обозначит задался целью поставить ДХО. Завел и поехал. Ночь настала включил свет. Помимо света ближнего горит еще куча ненужных лампочек.зачем?
В том и дело что Пробрайт это не китайский лед. И ставится без гемора и работает как надо.
При стоянке на ручнике , они не гаснут?я правильно понимаю?...если так ,то не правильно
Зы Я бы всем производителям посоветовал бы брал пример с канады,где дхо обязателен уж как сто лет наверно,и многие америкосы в канаде производятся...вот там все правильноостальное все выдумки
Пысы я тока одного не понимаю,если у нас принят закон по дхо,то почему производителей не обязывают их ставить???во всех странах где дхо обязателен,он стоит в базе
Я так понимаю тут получается есть люди которые хотят дхо а есть кто не парятся включают ближний и птф. Так вот у меня прозьба ко вторым не мешайте людям определившим для себя использование дхо как так на ближнем все уже накатались.
Авто: Lancer-9, Out-9, теперь Pajero-4 - счастье 100%
Сообщений: 1,751
Re: Ходовые огни на пажеро
Цитата:
Сообщение от Nikolson333
Я так понимаю тут получается есть люди которые хотят дхо а есть кто не парятся включают ближний и птф. Так вот у меня прозьба ко вторым не мешайте людям определившим для себя использование дхо как так на ближнем все уже накатались.
Уважаемый Николай!
Не надо за грань выходить. Просьба большая не считать себя самым умным и не указывать, что и кому делать. ВОТ ПРО ЭТО, которое появилось одновременно с этой темой, может разъясните коллективу. Похоже, иное мнение, отличное от Вашего мешает малому бизнесу. Так с этим на AVITO - результат будет быстрее...
Уважаемый вини-пух никому ничего не указываю...и мой бизнес ни как не связан с этой темой. Эта тема создана мной про дхо ....про ленивых ....кому лень крутить ручку включения габаритов и тд. Очень хочется узнать варианты установки дхо на паджеро 4 ....а полемику что кому лень ручку повернуть я уже слышал.
В общем-то давно знаком с мегуновскими прибамбасами, для не технарей информация в общем наверное не интересная, а для самоделов думаю будет интересно, в общем вот : http://www.meguna.ru/timers/light/index.htm.
Два таймера задержки включения с управлением по "+" или по"-". По вкусу. Довольно гибкая настройка - хочешь - пол-накала, хочешь 3/4. Да и вообще гибкие в применении таймеры. Изучайте.
Добавлено через 3 минуты
Хочу добавить. Для паджерика, думаю, самое оно если подключить на ПТФ в пол-накала. И ДХО и стекла целы. Без примешивания ходовых фар.
Забыл добавить - функция ручника, а можно и выполнить при переводе селектора АКПП с паркинга...
Последний раз редактировалось asn; 29.10.2014 в 23:38.
Информатив о устройстве, которое с успехом выполняет принцип ДХО ни в коем случае ни для кого не является призывом к перемене своего мнения и не является призывом к действию. Возникло желание поделиться с "технарями" информацией - мало-ли. К счастью, они встречаются на форуме частенько и с руками, способными данное устройство адаптировать не только для ДХО, но и узреть в нём более широкий потенциал. В любом случае, практически 99% пользователей автомобилей, при выкладке схемы применимо для Паджеро 4, с местами подключения и вариантами функционала, обратится к знакомому электрику, чтобы тот ломал голову с настройкой и адаптацией. Но даже и без таких "подач" нормальный электрик без труда установит на паджерик, если возмётся возиться....
Так что каждый выберет именно то, что он считает лучшим
Рад был помочь!
Заказаны РХО-22
Ставить хочу сам, хочется все уяснить.
Нашел такую инструкцию на другом форуме:
***
Слева на право контакты:
1. пропуск;
2. Минус (кузов);
3. пропуск;
4. На габариты, можно и к ближнему свету, кому как удобно, будет отключаться после включения ближнего света ;
5. Ручник(по желанию подключается датчик уровня тормозной жидкости, РХО отключается при поднятом ручнике);
6. пропуск;
7. Постоянный плюс , лучше подключить к предохранителю розетки дополнительной в багажнике, предохранитель серого цвета на 25 А ;
8. Дальний свет.
***
Остались вопросы:
1. какие провода брать (материал), какой длины и какого сечения?
2. К каким конкретно предохранителям подключать?
3. Я так понял все провода от реле будут находится в коробке предохранителей и ничего тянуть не надо за её пределы?
4. Сами провода в клеммы (реле предохранителей) как подключать? Там вроде нет болтиков, как прижимать?
Добрый вечер, пишу впервые. Владею Р4 3,0 с мая 2014г. белый перламутр.
Я себе поставил ДХО в штатные секции фар ProBright DRL-01 (под цоколь габаритных ламп T-10(W5W)). Стоимость 4500 руб. работает уже 2 месяца. Проблем нет.
Добрый вечер, пишу впервые. Владею Р4 3,0 с мая 2014г. белый перламутр.
Я себе поставил ДХО в штатные секции фар ProBright DRL-01 (под цоколь габаритных ламп T-10(W5W)). Стоимость 4500 руб. работает уже 2 месяца. Проблем нет.