Outlander: Оптика. Все вопросы про КСЕНОН

Artemix · 19.09.2007, 02:32

установка ксенона это вынужденная необходимость ... по сколько у меня проводка сплавилась (не штатная) и временами галоген как страдоскоп ху*рит!

Artemix · 19.09.2007, 02:34

немного описание про SilverStone F1

SilverStone F1 делает управление автомобиля комфортнее и безопаснее
SilverStone F1 бережет глаза водителя
SilverStone F1 бережет ресурсы Вашего автомобиля
SilverStone F1 служит в 2 раз дольше
SilverStone F1 - это красиво, современно и стильно!

Rus · 25.09.2007, 13:43

Вчера всё таки собрался и воткнул ксенон 4300 в фары(рестайл). По сравнению с ним галоген - свечечка. Еще один комплект в противотуманки вставлю. Надо только с силами собраться )))

IKC · 27.09.2007, 18:05

А какая температура света самая лучшая по параметру освещенности и удобства, а не понтов. 4300 или 5000?

Rus · 27.09.2007, 18:54

Цитата:

Сообщение от IKC

А какая температура света самая лучшая по параметру освещенности и удобства, а не понтов. 4300 или 5000?

4300К

Nep · 28.09.2007, 22:13

IKC для света лучше всего 4300. Но он с желтизной. Я для себя оптимально выбрал 6000. На все машины только такой и ставлю. И красиво и светит хорошо.

Rus · 29.09.2007, 01:04

4300-без желтизны!

Nep · 29.09.2007, 09:15

еще скажи чисто белый

4300 с желтизной. 5000 уже поменьше. 6000 белый. 7000 с голубизной. 9000 ультрафиолет.Понятно что все с оттенками.Кому-то кажется так,кому-то по другому. Но общее направление примерно так.

Rus · 29.09.2007, 10:05

читай под диаграмой... http://www.gthid.ca/kit_info.html

Aleksey · 29.09.2007, 10:29

А я в Рольфе ставил, и хочу заметить, что светит отлично, галочки на месте и по моему они поставили 4300.

Nep · 29.09.2007, 17:45

Rus ну ты мне как будто на большую советскую энциклопедию линк дал

Я сейчас 5 сайтов состряпаю и напишу там что угодно. Я говорю о собственных субъективных ощущениях.

Rus · 30.09.2007, 01:55

Цитата:

Сообщение от Nep

Rus ну ты мне как будто на большую советскую энциклопедию линк дал

Я сейчас 5 сайтов состряпаю и напишу там что угодно. Я говорю о собственных субъективных ощущениях.

И я о томже

на вкус и цвет...

Жмот · 01.10.2007, 11:06

На мой взгляд 4300 с желтизной. проверял так - вставали рядом я с 6000К и сосед со штатным 4300К разница видна не вооруженным взглядом. Но, хочу отметить, что 6000К достаточно плохо видно в дождь!!!!, поэтому хочу попробовать поставить компромисный вариант 5000К жене в машину и посмотреть...

Rus · 01.10.2007, 11:34

чем больше длина волны, тем больше отраженных лучей попадет на сетчатку глаза. Более коротковолновые лучи поглощаются(рассеиваются). У желтого цвета длина волны больше чем у белого и тем более чем у бело-голубого.
В начале этого века продавали лампы "с добавлением ксенона" голубого цвета по цене в 10 раз больше чем обычна галогенка. Купил, поездил ночью после дождя, поменял одно колесо, выкинул нах. Так что понятие компромиса тоже разное для всех. Мой компромис - 4300К.
ЗЫ: для иключения психологической составляющей "желтизны" предлагаю сравнить 4300К с галогеном.

IKC · 01.10.2007, 22:34

Сравнивая с субарой вриксой. Там ксенон штатный, заводской. Светит очень даже классно. Покопал - там таки 4300, пишут всюду такой заводской. Ощющения - белый. Тогда же рассматривал мазду3 с "приколхоженым" ксеноном, т.е. не заводским. Там 6000. Он уже очень холодный, и по сравнению с ним, он таки уже не такой белый, но по моему лучше намного. От того моим глазам хреново, т.е. ощющения что либо видно плохо либо что-то с глазами не так.