специальный винт увеличения расхода, о котором знают только севисмены и упорно молчат.
Да нет там никаких винтов, поскольку карбюратора тоже нет. На все воля Господа Моторного Бога, а точнее ЭБУ. На сколько милисекунд он форсунку откроет столько бенза в цилиндр и попадет. Вся регулировка у него в "мозгах" зашита. Расход увеличился? - Да просто на улице похолодало, жена дольше глазки красит, а вы ее ждете и греетесь, пробки в городе увеличились, масло более вязкое залили, воздушный фильтр подзабился, давление в колесах давненько проверял и т.д. и тп. практически до бесконечности. Для Аута 11-15 в городе - это норма. Дилер-килер ни при чем.
Случилась такая штука: До "0" ТО (out xl 2012 2.0 mkv) расход был 8-10,5 трасса-город. После ТО (замена обкаточного масла на зимнее 5w40) расход 11,5-13. По-моему ненормально! Так что на счет замены....стоит теперь подумать
В экономии бензина главное поменьше тормозить и стараться совершать обгоны сходу. Неплохо держать тахометр в 1500-2000об.м. Мне так удобнее на круизе. Получаю средний расход 6,6л. На передн. приводе(xl 2.4 в-р)http://narod.ru/disk/19496412000/050410-2008(003).jpg.html
---------- Добавлено в 00:56 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 00:54 ----------
по инструкции по эксплуатации написано что экономичный режим таков:
на 1 передаче до 30 км/ч
на 2 до 60
на 3 до 90 ..... и т.д. и т.п.
Но это нифига не действует.....
если ездить как обычно на 1 до 20км/ч, на 2 до 45, на 3 до 60-70 вот тогда она реально экономит больше чем рекомендованном в инструкции по эксплуатации
У меня на 1-м ауте, 2.0, 2003г., расход 92-го 10-10,5 по городу, 7,5 по трассе (скорость 90-100). 95-го, как ни странно, больше кушает на 0,5 литра. О как!
Все фигня.
Аут у меня вот уже два года ездит практически по одному и тому же маршруту - с понедельника по пятницу на работу и с работы (60км по городу), ну и на выходных уже по вольной программе.
Манера езды у меня сложилась много лет назад и в результате имеем стандартный и стабильный расход по киевским пробкам 14,4-14,6 литров на сотку.
Но 2 недели назад бросил в багажник 2 больших банки с медом (нужно было забросить). Забросить их не получилось и теперь они у меня там катаются незакрепленными. С банками приходится ездить плавно и осторожно, т.к. как только я начинаю резко перестраиваться, резко разгоняться и т.д. - банки начинают кататься по багажнику, грозят все разнести и разбиться.
Результат - расход 12,7.
Вот такой "бюджетный" способ экономии.
) у меня подобный способ экономии. Я частенько беру собаку с собой на работу, многов разъездах, чаще гуляю, и так сидит в багажнике. Таже фигня, планвые разгоны, торможения и т.д. Последний в смеш. цикле был 11.7, неделю не беру пса 13.2.
В связи с возростанием расхода топлива, о чем только не начинал думать. Но после очередной поездки в другой город, железно определил, что всё дело в качестве горючки. По трассе на 92-м бензине при скорости 120-140 (заправка в родном городе и близлежащих), расход 11,5-12,5л. Заправляюсь в областном городе, при тех же условиях 8,7-9,7л! Больше голову перестал ломать. Понял одно - в моём городе нормального бензина нет.
В связи с возростанием расхода топлива, о чем только не начинал думать. Но после очередной поездки в другой город, железно определил, что всё дело в качестве горючки. По трассе на 92-м бензине при скорости 120-140 (заправка в родном городе и близлежащих), расход 11,5-12,5л. Заправляюсь в областном городе, при тех же условиях 8,7-9,7л! Больше голову перестал ломать. Понял одно - в моём городе нормального бензина нет.
Может я что-то не так понял, но расход 9 литров при скорости 130км\ч это может быть только по трассе с маленькой загрузкой машины и пустой трассой. А вот если вы говорить про расход 12 литров, то это нормально для городских условий. Если учесть ваш мотор 2 литра.
Хотя всякое может быть. На ваз 099 добивался расхода 5 литров по трассе, ехали рано утром по пустой тассе 400км. Когда ездил Москва-Питер-Москва днём с обычным движение на этой трассе, то добивался расхода 6.5.