[taras56]

Первое вскрытие почти 3 года 23000 км машине.
свечи стоят с завода япония сборка NGK FR6EI .
Зазор в норме , немного сажи и нагара
Почистил немного щеткой все вернул обратно.
Купил на аварию-замену NGK 2687.
+ еще желтый-коричневый налет на изоляторе снаружи (2-3м)
как будто сифонит с свечи из под головки,
на всех примерно одинаково.

[kosty_alt]

Сообщение от taras56

Первое вскрытие почти 3 года 23000 км машине.
свечи стоят с завода япония сборка NGK FR6EI .
Зазор в норме , немного сажи и нагара
Почистил немного щеткой все вернул обратно.
Купил на аварию-замену NGK 2687.
+ еще желтый-коричневый налет на изоляторе снаружи (2-3м)
как будто сифонит с свечи из под головки,
на всех примерно одинаково.

вот постер https://www.ngk.de/fileadmin/Dokumen...arkplug_ru.pdf
NGK. там в правом нижнем углу на фото есть потемнение на свечах и описано что это.

[Барисыч]

Сообщение от taras56

+ еще желтый-коричневый налет на изоляторе снаружи (2-3м)
как будто сифонит с свечи из под головки,

http://www.avtovzglyad.ru/sovety/eks...ti-dvigatelja/

[Mobilis]

Тут и изоляторы смотреть надо. Главное чтобы пробоя до центрального​ электрода не было. А то, что немного "сифонит" по изолятору это не страшно .

[Plohish01]

Сегодня поменял свечки .Тоже изоляторы красные и т.п.
Заметил:
1. откручивались очень легко, как будто их не протянули на ТО - 60 000.
2. на резьбе свечек из 3 и 4 цилиндре явно видна.....ржавчина!!!!!

[salexey]

Сообщение от Plohish01

Сегодня поменял свечки .Тоже изоляторы красные и т.п.
Заметил:
1. откручивались очень легко, как будто их не протянули на ТО - 60 000.
2. на резьбе свечек из 3 и 4 цилиндре явно видна.....ржавчина!!!!!

Когда свои двигатель - залило водой?

[Plohish01]

Сообщение от salexey

Когда свои двигатель - залило водой?

не понял...

[orlovchanin]

У меня вопрос, зачем менять свечи раньше 100т.км. пробега,если нет нет никаких нареканий на работу двигателя. Я на предыдущей машине XL первый раз свечи поменял на пробеге 145т.км и только из интереса. Свечи были в хорошем состоянии.

[mr.fix]

Сообщение от orlovchanin

У меня вопрос, зачем менять свечи раньше 100т.км. пробега,если нет нет никаких нареканий на работу двигателя. Я на предыдущей машине XL первый раз свечи поменял на пробеге 145т.км и только из интереса. Свечи были в хорошем состоянии.

Ну,например,за этим.

[oleg51rus]

Поменял на 61000 состояние отличное думаю до100000 доходили бы без проблем

Добавлено через 53 секунды

[Mobilis]

Как вы думаете, не пора ли поменять?
Почему задумался, на холостых при прогреве гуляют обороты.
Заправлялся 90% на Лукойле 95, сейчас ухожу в сторону другого бренда.

[МиНиН]

@Mobilis, Виталий, давно пора. На этих свечах зазор между электродами должен быть 0.8 мм. На фото видим, что зазор гораздо больше, из-за выгоревшего центрального электрода.

[Mobilis]

@МиНиН, Михаил, тоже смутил зазор, забыл упомянуть.
Я еще удивился когба выкрутил, показалось, что около 2мм.
Спасибо.

Но эти свечи отходили около 50т.км., не малый ли для них ресурс. Может контрафакт?

[МиНиН]

Сообщение от Mobilis

не малый ли для них ресурс

Если верить описанию свечи из моей ссылки, то ресурс у них до 100 тык. Что-то здесь не так.

Добавлено через 5 минут

Сообщение от Mobilis

Может контрафакт?

На самой свече указана страна-производитель?

[Mobilis]

Тоже хочу несколько слов + фото.

@МиНиН, Михаил, извиняюсь за дезу, сразу не рассмотрел.
На фото ниже вдно букву"Р" с нижним подчеркиванием, как у фейка из ссылки.
А ведь я на ниних около 50т.км. проехал(((

Купил я эти свечи в выше указанном известном магазине.

Также на одном, крайнем фото видно как начал крошиться изолятор вокруг центрального электрода.

На замену купил Denso iridium TT IK16TT. Посмотрим как походят.

Будте бдительны одноклубники)))!