Главная Регистрация FAQ Пользователи Покупка MITSUBISHI Сообщения за день

Вернуться   OUT-CLUB.RU > Технический раздел > Третье поколение Outlander > Outlander 2012-2015 > Outlander 2012-2015: эксплуатация и дополнительное оборудование

Важная информация


Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 30.04.2015, 14:43   #76
globus2003
Старожил Клуба
 
Имя: Ден
Авто: Pajero Sport New 2.4 DI-D AT
Сообщений: 1,834
По умолчанию Re: Что с коробкой (3.0 АТ) ?

Цитата:
Сообщение от au80 Посмотреть сообщение
а когда поднял на уши весь сервис от ресепшена, до директора сервиса, радиатор нашелся РОВНО за 20 минут
а кому-то после этого пришлось ждать его на месяц дольше, как и Вам. Это знаете ли как с движением по обочине: вроде никому не мешаешь - пылишь себе, но приходит время занять основную полосу и вот тут ты занимаешь место того, кто стоит в очереди со всеми, а он продолжает ждать дольше, чем если бы все стояли в очереди. Но, к сожалению, практика и ментальность таковы, что проще ехать по обочине и ставить на уши весь сервис.
globus2003 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 30.04.2015, 17:47   #77
au80
Житель Клуба
 
Имя: Олег
Авто: Outlander III 2.0 CVT
Сообщений: 363
По умолчанию Re: Что с коробкой (3.0 АТ) ?

Цитата:
Сообщение от Vini37 Посмотреть сообщение
Может тогда кто-то посоветует где провести эту независимую экспертизу?
Александр, поищите в интернете, главное, что бы эта компания смогла подтвердить и защитить результаты своей экспертизы в суде (если вдруг до этого дойдет).

Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от globus2003 Посмотреть сообщение
а кому-то после этого пришлось ждать его на месяц дольше, как и Вам. Это знаете ли как с движением по обочине: вроде никому не мешаешь - пылишь себе, но приходит время занять основную полосу и вот тут ты занимаешь место того, кто стоит в очереди со всеми, а он продолжает ждать дольше, чем если бы все стояли в очереди. Но, к сожалению, практика и ментальность таковы, что проще ехать по обочине и ставить на уши весь сервис.
Абсолютно не правы...
Радиатор и крепления к нему нашли закрепленными под заказ-нарядом владельца, который машину уже продал..
Т.е. пока детали шли, владелец машину продал, а деталь так и висит под заказ-нарядом, и никто бы ее из под этого наряда не вывел, если бы я не поднял бучу в сервисе...
Раздолбайство сплошное, куча гарантийных запчастей висит на заказ-нарядах проданных, или уже разбитых автомобилях, инженеру по гарантии и мастеру проще заказать новую деталь, чем выяснить, может где есть на складе...
au80 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 04.05.2015, 12:49   #78
eGreyWolf
Гуру раздела Третье поколение Outlander
 
Аватар для eGreyWolf
 
Имя: Сергей
Авто: Outlander RE MY 2013 2.4 CVT Ultimate
Сообщений: 4,345
По умолчанию Re: Что с коробкой (3.0 АТ) ?

Цитата:
Сообщение от au80 Посмотреть сообщение
Раздолбайство сплошное
Я так не думаю. Например, у нашего ОД "гарантийный" склад и, условно, "ремонтный" — два разных склада, два разных юр/лица. Понимаете разницу? Точно так же, как «сервис» и «продажники».
У меня приговорили «ступичный». Ожидание детали на заказ, по гарантии - порядка двух недель. Однако, подшипник есть на "ремонтном" складе в свободной продаже. Переместить деталь с одного склада на другой - НЕВОЗМОЖНО. Пришлось покупать.

Цитата:
Сообщение от globus2003 Посмотреть сообщение
проще ехать по обочине
Меня, наверное в силу какого-то "юношеского" перфекционизма, всегда раздражают те, кто едет по обочине. Всегда солидарен с "большими" мужскими грузовиками, которые сговорившись по р/станции, перекрывают её. Не вижу смысла из-за каких-то трёх копеек времени опускаться до уровня п..дор@с@.
eGreyWolf вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 27.05.2015, 07:59   #79
KulikovNL
Бывалый
 
Имя: Николай
Авто: Outlander XL 3.0
Сообщений: 29
По умолчанию Re: Что с коробкой (3.0 АТ) ?

А никто не задумывался об установке внешнего фильтра тонкой отчистки масла (чтобы он собирал пыль от фрикционов и ничто ей не забивалось)?

Я открыл по этому поводу тему, но отклика нету:
https://out-club.ru/board/showthread.php?t=76879
KulikovNL вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 27.05.2015, 08:54   #80
WarGamer
Старожил Клуба
 
Имя: Алексей
Авто: SKODA KODIAQ 2.0TSI
Сообщений: 3,749
По умолчанию Re: Что с коробкой (3.0 АТ) ?

KulikovNL, У новых 3.0 нету радиатора. Поэтому нам это не актуально. Я задумывался об установке фильтра на предыдущей а/м. И так же, как и вы, искал инфу по этой теме. Выводы тогда я сделал следующие:

1. Для сбора пыли вполне достаточно и штатных магнитов в поддона.
2. Фильтр нужен если фрикционы уже присмерти.
3. Проще поменять фрикционы, чем тешить себя надеждой на фильтр, который забьется через пару тысяч км при убитых фрикционах.
4. Менять масло в АКПП каждые 40-50т км и спать спокойно.
WarGamer вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 27.05.2015, 09:12   #81
Greendizer
Старожил Клуба
 
Имя: Алексей
Авто: Outlander III 3.0 AT S-AWC
Сообщений: 648
По умолчанию Re: Что с коробкой (3.0 АТ) ?

Радиатора на 3х литрах нет в Раше, Европе и Японии. В штатах и Азии есть. А с 15но года есть и у нас. Вместо радиатора стоит шланг, который соединяет магистрали акпп https://g-a.d-cd.net/e5aede2s-960.jpg
Ну и вопрос отсутствия радиатора решается без проблем: https://www.drive2.ru/l/6545797/
Greendizer вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 27.05.2015, 09:18   #82
WarGamer
Старожил Клуба
 
Имя: Алексей
Авто: SKODA KODIAQ 2.0TSI
Сообщений: 3,749
По умолчанию Re: Что с коробкой (3.0 АТ) ?

Greendizer, С 15-го года его нету на 3.0 в России. В США он есть по причине старых настроек АКПП их там не меняли со времён XL-я. Решать вопрос с его установкой нету смысла, ибо коробка не греется выше 100С и без него.
WarGamer вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 27.05.2015, 09:23   #83
Greendizer
Старожил Клуба
 
Имя: Алексей
Авто: Outlander III 3.0 AT S-AWC
Сообщений: 648
По умолчанию Re: Что с коробкой (3.0 АТ) ?

Ну мне спокойнее когда радиатор есть)
Greendizer вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 27.05.2015, 09:48   #84
WarGamer
Старожил Клуба
 
Имя: Алексей
Авто: SKODA KODIAQ 2.0TSI
Сообщений: 3,749
По умолчанию Re: Что с коробкой (3.0 АТ) ?

Greendizer, Вот это самое главное))))

Добавлено через 4 минуты
Greendizer, А откуда у вас инфа о возвращении радиатора на АКПП с 2015 года?
WarGamer вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 27.05.2015, 13:01   #85
МиНиН
Старожил Клуба
 
Имя: Михаил
Авто: Outlander III 3.0 AT Рестайл
Сообщений: 5,698
По умолчанию Re: Что с коробкой (3.0 АТ) ?

Цитата:
Сообщение от KulikovNL Посмотреть сообщение
А никто не задумывался об установке внешнего фильтра тонкой отчистки масла (чтобы он собирал пыль от фрикционов и ничто ей не забивалось)?
Цитата:
Сообщение от WarGamer Посмотреть сообщение
Менять масло в АКПП каждые 40-50т км и спать спокойно.
Добавить нечего.
МиНиН вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Текущее время: 23:57. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU