@Ламик, если всё же Мурано, то торговаться нужно обязательно — лояльный клиент — ценный клиент, потому как всем своим друзьям потом присоветует Мурано ))
Правда не знаю, есть ли сейчас программа лояльности, но лет пять назад другу 5% скинули на С-Crosser только за то, что со мной в салон пришёл...
Во, ты меня понимаешь!
Да не, 15 тоже пойдёт. Просто тут дилемма: можно ли за эти ₽ взять что-нибудь-другое-может-даже-бэушное-но-не-хуже-мурика?
Зы: блондин ещё с того раза хочет хз, а у меня не лежит душа к консервативно немецкому салону и переплате за бренд ( ибо я ничем другим не могу больше обосновать непомерную стоимость х5, например)
я за лексус РХ.
на сколько денег хватит, такого года и будет.
не встречал людей, которые были бы недовольны выбором.
человек 7 из моих знакомых пересели в РХ и все. их выбор машин остановился навсегда.
везде чтото нетак или не то а тут все так и то.
@DaVinci, о, Вов, я на рексе ездила ещё --ять лет назад, на 300 ...)
А потом, в промежутке на четырёхсотом гибриде)
Ща хочется побольше. Хотя нравится их новый нх200)))
Глаза косят в сторону 460, но возрастной выходит, как ни крути(
2 all: Короче, если вдруг у кого всплывет экземпляр (лехус, финик, и прочие большие красивые машинки)- не забывайте про Ламика
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от сергеев.а
Алена если сх 5 нравится хотябы на 80% бери и не думай.Я 3 год езжу доволен если нужно могу тест драйв устроить..у меня еще до рестал 13 год..2.5 актив+ очень резвое авто на автомате и без турбо+расход ниже.После моего аута хл 2.4 литра на 2 литра расход меньше в городе..Мог бы предложить паджерика 4(почти новый) 3.0 но вам динамика важней..
Спасибо за предложение!
Вроде и нра, а вроде и смущает что то.
Не знаю я про них ничего, смотреть вживую надо наверно...
Глаза косят в сторону 460, но возрастной выходит, как ни крути(
если будет достойный вариант, пофигу на возраст. еще внукам останется. это последний авто с чугунным V8 на раме, ктому же тойота.
там техника практически вечная.
а удовольствия жикс дарит даже больше чем финик.
если будет достойный вариант, пофигу на возраст. еще внукам останется. это последний авто с чугунным V8 на раме, ктому же тойота.
там техника практически вечная.
а удовольствия жикс дарит даже больше чем финик.
Техника секас,ну вот руки из попы растут.юзал сотку полтора года в режиме на убой.прокладка в виде меня не смогла это сделать.за то тойота шереметьево помогла.зубилом снимать масленный фильтр они умеют.хорошо машина умная.датчик утечки масла сработал,а не когда масло закончилось.одна проблема в таких авто.очень сложно достойный вариант найти.они в приследовании славились.тормозам там капец.вакум на них не ставят,стоят азотоболоны и стоят как чугуномост,да как и типа не ломающиеся детали.расходники копейки,а капнешь поглубже космос