Всем привет! Вчера делал ТО 30000 в АвтоПремьер Москва. Расходники дилера, стоимость всего 11800 руб по клубной карте. Для примера: стоимость в Твери 22000 руб(((
Всем привет! Вчера делал ТО 30000 в АвтоПремьер Москва. Расходники дилера, стоимость всего 11800 руб по клубной карте. Для примера: стоимость в Твери 22000 руб(((
Зачем на ТО-30000 менять тормозную жидкость?
Машине год а уже менять?
Или можно не менять?
Кто менял?
Можно не менять, это мицубиси перестраховщики. Про гигроскопичность... ну за год ей точно ничего не будет. И за два не будет. Я читал в какой то статье от производителя тормозух, там так было и написано - рекомендуем менять раз в два года.
Можно не менять, это мицубиси перестраховщики. Про гигроскопичность... ну за год ей точно ничего не будет. И за два не будет. Я читал в какой то статье от производителя тормозух, там так было и написано - рекомендуем менять раз в два года.
на тойоте карина ездил 6,5 лет, на тойота аллион ездил 7,5 лет, тормозуху ни разу не менял, проблем ни когда не было.
Авто: Out III 2.0 Instyle 2013MY дристайл с радиатором:)
Сообщений: 498
Re: Out-III Плановое ТО-30000
От многих факторов зависит, будет что-то от несвоевременной замены тормозухи, или нет: климат, манера вождения, конструкция авто и т.п. Почитайте здесь. Разве стоит возможных проблем отказ от недорогой процедуры? По поводу "N лет ездил, не менял и все было нормально" свидетельствует, что автор либо любитель положиться на "авось", либо исповедует принцип "меньше знаешь - лучше спишь", ИМХО. Может, мицу и перестраховщики, но с тормозами все же лучше не шутить.
От многих факторов зависит, будет что-то от несвоевременной замены тормозухи, или нет: климат, манера вождения, конструкция авто и т.п. Почитайте здесь. Разве стоит возможных проблем отказ от недорогой процедуры? По поводу "N лет ездил, не менял и все было нормально" свидетельствует, что автор либо любитель положиться на "авось", либо исповедует принцип "меньше знаешь - лучше спишь", ИМХО. Может, мицу и перестраховщики, но с тормозами все же лучше не шутить.
Друже, таких "автобукварей" я могу налепить десятки Сплошные перепечатки с аналогичных сайтов, коих тысячи.
Пробежав глазами статью увидел, -меняем раз в пару лет.
Не совсем понимаю смысл таких постов, экономия на спичках, которая не знаешь чем может закончится, ладно бы написали, что не меняли жижу в АКПП, которая реальных денег стоит вместе с заменой, а так, чем здесь гордится. Кто-то колечко на сливной пробке поддона не меняет и этим горд, что его не развели на 50 р. Куда катимся, не понимаю.
Авто: Out III 2.0 Instyle 2013MY дристайл с радиатором:)
Сообщений: 498
Re: Out-III Плановое ТО-30000
@Avtandil, а с чем не согласны из статьи? Безусловно, перепечаток вагон и маленькая тележка, да и других подобных статеек немало, но по сути-то все правильно написано, ИМХО, разве нет?
@Avtandil, а с чем не согласны из статьи? Безусловно, перепечаток вагон и маленькая тележка, да и других подобных статеек немало, но по сути-то все правильно написано, ИМХО, разве нет?
Почему не согласен. Категорически согласен со всем. В статье написано - раз в два года. Выше я писал тоже самое, только из других статей про тормозную жидкость. Перебздеть лучше чем недобздеть, но все имеет свои рамки
Не совсем понимаю смысл таких постов, экономия на спичках, которая не знаешь чем может закончится, ладно бы написали, что не меняли жижу в АКПП, которая реальных денег стоит вместе с заменой, а так, чем здесь гордится. Кто-то колечко на сливной пробке поддона не меняет и этим горд, что его не развели на 50 р. Куда катимся, не понимаю.
Совсем даже не экономия, в советское время кто нибудь менял тормозуху???
В АКПП строго через 40т.км, менял полностью, прогоняя 10-12 литров.