Здравствуйте! Напишите пожалуйста, что нужно делать на ТО 75.000 с примерными ценами. И появился какой-то хлюпающий звук в двигателе при нажатии педали газа на малых оборотах (до 1.500-1.700), можно ли у вас сделать диагностику ?
Машина - Outlander 2.4 2008 г.в.
Спасибо.
Добрый День!
Ответил в л.с.
Наличие и стоимость запчастей для ТО-75 уточните в Митсулэнде по тел. +7 495 518 40 69
Добрый день!
Хотел бы пройти у вас плановое ТО.
ТО 45 прошел год назад, сейчас пробег 51т. (какие необходимы работы, пробег то по сути копеечный)?
Возможно нужно менять задние колодки (надо смотреть)
Надо делать сход-развал, хотя возможно проблема в разном давлении в шинах, тоже надо смотреть, еще не проверял (уходит влево после шиномонтажа).
Набор для ТО (оригинальное масло 5W30 4 литра+1 литр+оригинальный масляный фильтр+оригинальная прокладка под сливную пробку+оригинальный (или не оригинальный) воздушный фильтр+итальянский угольный салонный фильтр) закажу в митсуленд, возможно что-то еще надо?
Может быть надо проверить климат-контроль, после зимы стал заметно хуже работать.
Добрый день!
Хотел бы пройти у вас плановое ТО.
ТО 45 прошел год назад, сейчас пробег 51т. (какие необходимы работы, пробег то по сути копеечный)?
Возможно нужно менять задние колодки (надо смотреть)
Надо делать сход-развал, хотя возможно проблема в разном давлении в шинах, тоже надо смотреть, еще не проверял (уходит влево после шиномонтажа).
Набор для ТО (оригинальное масло 5W30 4 литра+1 литр+оригинальный масляный фильтр+оригинальная прокладка под сливную пробку+оригинальный (или не оригинальный) воздушный фильтр+итальянский угольный салонный фильтр) закажу в митсуленд, возможно что-то еще надо?
Может быть надо проверить климат-контроль, после зимы стал заметно хуже работать.
Василий здравствуйте,был у вас 19 мая,менял на АУТЕ XL правый передний привод работы проводил Кирилл,при замене привода из авто вытекло масло гдето 300-500мл,Кирил масло понюхал и сказал что масло в вариаторе пора менять,сходил принес 400 грамм масло для вариатора и долил в вариатор.здесь на форуме мне пишут что при замене привода масло из вариатора вообще не вытекает а слилось из раздатки в которую кирилл ничего после замены привода не доливал.Получаеться что я проехал уже более 500км с пустой раздаткой и перелитым вариатором,чем это грозит машине? квитанция на руках и что мне теперь делать ?
Василий здравствуйте,был у вас 19 мая,менял на АУТЕ XL правый передний привод работы проводил Кирилл,при замене привода из авто вытекло масло гдето 300-500мл,Кирил масло понюхал и сказал что масло в вариаторе пора менять,сходил принес 400 грамм масло для вариатора и долил в вариатор.здесь на форуме мне пишут что при замене привода масло из вариатора вообще не вытекает а слилось из раздатки в которую кирилл ничего после замены привода не доливал.Получаеться что я проехал уже более 500км с пустой раздаткой и перелитым вариатором,чем это грозит машине? квитанция на руках и что мне теперь делать ?
По телефону Объяснил все
Полезная информация для тех кто не в курсе: При снятие переднего правого привода на Мицубиси ХЛ 2,4 или 3,0 масло вытекает из АКПП или Вариатор и без вариантов !!! Масло из Раздаточной Коробке не может вытекать, так уж устроена Раздатка на ХЛ-ях
МОИ ГЛУБОКИЕ ИЗВЕНЕНИЯ И ЕЩЕ БОЛЬШЕ ДОВЕРИЯ И УВАЖЕНИЯ К ВАМ И ВАШЕЙ РАБОТЕ. БЫЛ ВВЕДЕН В ЗАБЛУЖДЕНИЕ НЕГРАМОТНЫМИ ФОРУМЧАНАМИ И ЧТО ЕЩЕ БОЛЕЕ СТРАШНО И ОБИДНО ОФИЦИАЛАМИ В ЛИЦЕ "галф дубровка". ТЕПЕРЬ ТОЛЬКО К ВАМ !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Приветствую!
Давеча сделал у вас ТО75. Уже дома обнаружил в смете "компьютерную диагностику" стоимостью 800р. На данном форуме множество раз было написано
Цитата:
Дополнительно могут предложить (Не обязательно, развод на деньги)
1. Мойка двигателя
2. Диагностика двигателя на мотор-тесте
...
Посему вдвойне обидно, что на сервисе, носящем звание "клубный", никто даже не пытался предлагать сие или каким-либо другим образом интересоваться мнением клиента на этот счёт. В Рольфе каждый раз после получения сметы внимательно вникал в написанное и оспаривал все не заказанные мной услуги (зачастую этот самый мотор-тест), а здесь каюсь, расслабился. Постараюсь впредь быть внимательнее.
P.S.: при замене сайлентблоков в передних рычагах удивился, что мастер при установке рычагов на место затягивал соединения на подъёмнике (раньше на всех моих машинах их нужно было затягивать строго под нагрузкой). Мастер объяснил мне, что, цитирую "на аутлендере у них большая зона комфорта, поэтому мы всегда затягиваем их на подъёмнике". Возможно это всё мои фобии, но я заглянул в сервис мануал на XL, и там тоже сказано, что как минимум одно соединение затягивать только под нагрузкой. Теряюсь, где здесь правда, искренне надеюсь, что в словах мастера (что-то я наверное слишком заморачиваюсь, не обессудьте )
1. К сожалению, мойку двигателя мы не делаем.
2. Мотор-тестер ( motor-tester) это прибор способный выполнять различные тесты двигателя без его разборки , как механические (тестирование по разряжению во впускном коллекторе, тестирование по пусковому току, по падению оборотов при отключение цилиндра, наблюдения за давлением в цилиндре двигателя и др.) так и тестирование низковольтных и высоковольтных цепей автомобиля. В отличии от автосканера, мотор-тестер получает информацию не от блока управления, а «первичные» данные непосредственно от проверяемой электрической цепи. В основном мотор-тестер используется для старых автомобилей без CAN шины. Мотор-тестер не привязан жестко, к какой либо марке автомобиля и не обладает возможностью диагностики остальных систем автомобиля как сканер.
Компьютерная диагностика выполняется у нас дилерским диагностическим сканером Mitsubishi MUT III.
Мотор-тестер у нас есть. Если есть желание, то можем проверить и им.
P.S.
Теоретически и на бумаге всё верно.
Но на практике, передние сайлентблоки у Outlander XL не имеют внешней металлической обоймы и не требуют нагрузки. На задних рычагах сайлентблоки с металлической обоймой и мы их всегда нагружаем и затягиваем.
Здравствуйте! Подскажите пожалуйста скока будет стоить: замена переднего тормозного диска, передних тормозных колодок, шланга напорного ГУР, амортизатора переднего и заднего... и надо ли менять сразу оба амортизатора спереди и сзади, или можно по одному???? спасибо
Здравствуйте! Подскажите пожалуйста скока будет стоить: замена переднего тормозного диска, передних тормозных колодок, шланга напорного ГУР, амортизатора переднего и заднего... и надо ли менять сразу оба амортизатора спереди и сзади, или можно по одному???? спасибо
Добрый день!
Аут 2,4 4WD 2007 г.в.
Ремонтировалась в начале декабря у Александра. Полный консенсус и релакс))
Вопрос: можно ли записаться к нему же например на субботу 02.06. часов на 11 ?
Замена масла со всеми сопровождащими. Диагностика.
Александр предрекал мне замену серповидных блин-не-помню-дальше... если знаете, о чем идет речь, подскажите ПОЖ. я бы запчастями поинтересовалась тоже.
Добрый день!
Аут 2,4 4WD 2007 г.в.
Ремонтировалась в начале декабря у Александра. Полный консенсус и релакс))
Вопрос: можно ли записаться к нему же например на субботу 02.06. часов на 11 ?
Замена масла со всеми сопровождащими. Диагностика.
Александр предрекал мне замену серповидных блин-не-помню-дальше... если знаете, о чем идет речь, подскажите ПОЖ. я бы запчастями поинтересовалась тоже.
Добрый День!
в субботу у нас с 11.00 все занято
По вопросу приобретения запчастей Вам нужно обратиться в МИТСУЛЭД.РУ - 518-40-69
Последний раз редактировалось Vladimir; 31.05.2012 в 11:32.