Главная Регистрация FAQ Пользователи Покупка MITSUBISHI Сообщения за день

Вернуться   OUT-CLUB.RU > Технический раздел > Outlander XL > Outlander XL 2007 - 2012 г.в. - Электроника, мультимедиа, навигация

Важная информация


Outlander XL 2007 - 2012 г.в. - Электроника, мультимедиа, навигация Элекрооборудование, мультимедиа, навигация и проч.

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 13.12.2011, 20:11   #1
and-kud
Житель Клуба
 
Имя: Андрей
Авто: Peugeot 4007 2.0 CVT
Сообщений: 125
По умолчанию Re: Обсуждаем ШТАТНУЮ сигнализацию XL, Crosser, 4007.

К сожалению точно сказать не могу. Живу за 70км от дилера. Записался на четверг. Сначала они категорически отказывали, но через знакомого приемщика удалось договориться, но он сказал, что они еще такого не делали. С самим мастером пока пообщаться не удалось.
and-kud вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 16.12.2011, 12:16   #2
Me658
Бывалый
 
Имя: Сергей
Авто: Outlander XL new, 2.4 CVT
Сообщений: 35
По умолчанию Re: Обсуждаем ШТАТНУЮ сигнализацию XL, Crosser, 4007.

вопрос простой. есть ли возможность в штатной сигнализации сделать дистационный запуск двигателя?
Me658 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 16.12.2011, 12:32   #3
Jet Fighter
Старожил Клуба
 
Аватар для Jet Fighter
 
Имя: Сергей
Авто: JFG 2,4 CVT & LancerX 1,5 MT
Сообщений: 1,464
По умолчанию Re: Обсуждаем ШТАТНУЮ сигнализацию XL, Crosser, 4007.

Найди на форуме одноклубника ZYGARD, он сделает.
Jet Fighter вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 16.12.2011, 12:33   #4
ZYGARD
Старожил Клуба
 
Аватар для ZYGARD
 
Имя: Алексей
Авто: ECLIPSE CROSS ULTIMATE, LANCER RALLIART, COLT CZC
Сообщений: 2,917
По умолчанию Re: Обсуждаем ШТАТНУЮ сигнализацию XL, Crosser, 4007.

Ну имя у меня немного иначе пишется

По теме вот:
https://www.out-club.ru/board/showthread.php?t=32399
ZYGARD вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 16.12.2011, 13:42   #5
and-kud
Житель Клуба
 
Имя: Андрей
Авто: Peugeot 4007 2.0 CVT
Сообщений: 125
По умолчанию Re: Обсуждаем ШТАТНУЮ сигнализацию XL, Crosser, 4007.

Всем спасибо за информацию. Подключил вчера ШС у дилера (Курск). Использовали Диагбокс. В первом листе, где включение ШС перевод кривой. Всесто активации СИГИ написано активиция датчика сиги. Не обошлось без накладок. Обнаружил, что перестала мигать аварийка при включении ЦЗ с пульта. Подскажите, кто знает как исправить. Ребята не сервисе нормальные. Но опыта в этом деле нет.
and-kud вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 16.12.2011, 15:26   #6
XWW
Житель Клуба
 
Авто: Outlander XL 2.4 MIVEC
Сообщений: 386
По умолчанию Re: Обсуждаем ШТАТНУЮ сигнализацию XL, Crosser, 4007.

Цитата:
Сообщение от and-kud Посмотреть сообщение
Всем спасибо за информацию. Подключил вчера ШС у дилера (Курск). Использовали Диагбокс. В первом листе, где включение ШС перевод кривой. Всесто активации СИГИ написано активиция датчика сиги. Не обошлось без накладок. Обнаружил, что перестала мигать аварийка при включении ЦЗ с пульта. Подскажите, кто знает как исправить. Ребята не сервисе нормальные. Но опыта в этом деле нет.
ETACS-ы разные поэтому разнятся названия и расположение некоторых функций. Иногда лучше пользоваться английским, точнее получается Мигание аварийкой при постановке и снятии с охраны находится в меню опций клиента, выглядит примерно так:

Hazard Answer Back
Lock:1, Unlock:2
Lock:1, Unlock:0
Lock:0, Unlock:2
Lock:2, Unlock:1
Lock:0, Unlock:1
Lock:2, Unlock 0
Lock:0, Unlock:0
Cannot select
Просто при изменении кодинга, опции слетают, нужно править.
XWW вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 21.12.2011, 13:37   #7
Zux
Временно никто
 
Имя: Артём
Авто: Lancer GT 2.4
Сообщений: 619
По умолчанию Re: Обсуждаем ШТАТНУЮ сигнализацию XL, Crosser, 4007.

Цитата:
Сообщение от XWW Посмотреть сообщение
ETACS-ы разные поэтому разнятся названия и расположение некоторых функций. Иногда лучше пользоваться английским, точнее получается Мигание аварийкой при постановке и снятии с охраны находится в меню опций клиента, выглядит примерно так:

Hazard Answer Back
Lock:1, Unlock:2
Lock:1, Unlock:0
Lock:0, Unlock:2
Lock:2, Unlock:1
Lock:0, Unlock:1
Lock:2, Unlock 0
Lock:0, Unlock:0
Cannot select
Просто при изменении кодинга, опции слетают, нужно править.
Слетают то в дефолт, а это "Lock:1, Unlock:2". Значит намудрили.
Zux вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 21.12.2011, 14:40   #8
XWW
Житель Клуба
 
Авто: Outlander XL 2.4 MIVEC
Сообщений: 386
По умолчанию Re: Обсуждаем ШТАТНУЮ сигнализацию XL, Crosser, 4007.

Цитата:
Сообщение от Zux Посмотреть сообщение
Слетают то в дефолт, а это "Lock:1, Unlock:2". Значит намудрили.
Это пример моего ETACS-а, как стоит дефолт на Пежо я не знаю, то что выложено на сайте совпадает с Xl, но в других моделях могли поменять. Могли конечно и накосячить, по любому нужно смотреть.
XWW вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 21.12.2011, 00:04   #9
and-kud
Житель Клуба
 
Имя: Андрей
Авто: Peugeot 4007 2.0 CVT
Сообщений: 125
По умолчанию Re: Обсуждаем ШТАТНУЮ сигнализацию XL, Crosser, 4007.

Подключил сегодня концевик капота. Провод протянул отдельно. Отверстие просверлил сам около рулевой колонки. Провода проложил в черной гофре. Провел параллельно штатному жгуту.

---------- Добавлено в 12:15 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 00:04 ----------

Хотелось бы поменять штатные сигналы на волговские. В связи с этим вопрос: при срабатывании ШС включаются штатные сигналы через какое-то реле. Выдержат ли контакты реле ток волговских сигналов. А то писали, что нужно ставить предохранитель, расчитанный на больший ток. И еще есть мысль подключить датчик удара. Как я понимаю нужно организовать его работу так, чтобы при включении ШС на него подавалось напряжение. А его выход подключить к концевику капота. Появляется ли на каких контактах (возможно замка двери) постоянное напряжение для запитки датчика удара?
and-kud вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 22.12.2011, 20:14   #10
svlas
Старожил Клуба
 
Аватар для svlas
 
Имя: Сергей
Авто: Outlander III 2.4 CVT
Сообщений: 541
По умолчанию Re: Обсуждаем ШТАТНУЮ сигнализацию XL, Crosser, 4007.

Цитата:
Сообщение от and-kud Посмотреть сообщение
И еще есть мысль подключить датчик удара. Как я понимаю нужно организовать его работу так, чтобы при включении ШС на него подавалось напряжение.
Датчик при срабатывании должен давать массу. Подключать параллельно к концевику капота.
svlas вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 23.12.2011, 10:02   #11
and-kud
Житель Клуба
 
Имя: Андрей
Авто: Peugeot 4007 2.0 CVT
Сообщений: 125
По умолчанию Re: Обсуждаем ШТАТНУЮ сигнализацию XL, Crosser, 4007.

Это понятно. Я имел ввиду, что у датчика есть питание и выход. Выход понятно нужно цеплять к концевику. А куда подключить питание, чтобы он активировался при включении Сигнализации.
and-kud вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 12.01.2012, 19:45   #12
forkot
Житель Клуба
 
Имя: Константин
Авто: я пешком
Сообщений: 248
По умолчанию Re: Обсуждаем ШТАТНУЮ сигнализацию XL, Crosser, 4007.

Хочу извиниться перед Евгением ака Kevin-xl. Больше года назад активировал штатную сигналку у него в Королеве на своем Пежо и не отписался. Спешу исправиться. За это время никаких косяков с сигналкой не произошло. Никто (тьфу*3) не покушался на машину. Проверить работоспособность сигналки могу только сам, закрывшись изнутри брелком и открыв двери вручную. Орет штатным гудком. Еще активировал у Жени много опций, точный список не приведу, поскольку забыл, но в него входило отключение автоомывалки фар, складывание зеркал при постановке на охрану и т.д. Накосячил только сам, сломал разъем, когда делал пошаговое открывание дверей. Немного поколхозил, все работает, спасибо Yes-Yes за информацию.
forkot вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 19.01.2012, 14:06   #13
Дeniska
Житель Клуба
 
Имя: Денис
Авто: Outlander XL new, 2.4 CVT
Сообщений: 178
По умолчанию Re: Обсуждаем ШТАТНУЮ сигнализацию XL, Crosser, 4007.

Присоединюсь к вопросу and-kud по поводу установки датчика удара и подключению его к штатке? И ещё вопрос какова общая стоимость дооснащения штатки родным оборудованием (датчик, сирена, проводки)?
Дeniska вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 19.01.2012, 16:02   #14
Андрей777
Житель Клуба
 
Имя: Андрей
Авто: Outlander XL new, 3.0 AT
Сообщений: 363
По умолчанию Re: Обсуждаем ШТАТНУЮ сигнализацию XL, Crosser, 4007.

Цитата:
Сообщение от Дeniska Посмотреть сообщение
Присоединюсь к вопросу and-kud по поводу установки датчика удара и подключению его к штатке? И ещё вопрос какова общая стоимость дооснащения штатки родным оборудованием (датчик, сирена, проводки)?
Так,вот сами компоненты на сегодняшний день:приблизительно 24000.
По поводу подключения сейчас не кто не скажет,т.к.ни кто ее ещё не инсталлировал.Не известно,будит ли эта система работать с Русским вариантом KOS?Про KES вообще сильно сомневаюсь.Пока работает только с Американским KOS.(у одного известного одноклубника )
Андрей777 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 20.01.2012, 12:57   #15
Zux
Временно никто
 
Имя: Артём
Авто: Lancer GT 2.4
Сообщений: 619
По умолчанию Re: Обсуждаем ШТАТНУЮ сигнализацию XL, Crosser, 4007.

Цитата:
Сообщение от Андрей777 Посмотреть сообщение
Так,вот сами компоненты на сегодняшний день:приблизительно 24000.
По поводу подключения сейчас не кто не скажет,т.к.ни кто ее ещё не инсталлировал.Не известно,будит ли эта система работать с Русским вариантом KOS?Про KES вообще сильно сомневаюсь.Пока работает только с Американским KOS.(у одного известного одноклубника )
А это есть факт что работает или только слухи?
Zux вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Что выбрать: 4007, XL или C-Crosser pitwall_rus Outlander XL - Отзывы 304 14.10.2011 18:50
Где все же производят C-Crosser и 4007? Amikiss Общие вопросы по эксплуатации и ремонту 11 07.05.2011 18:01
Airtrek. Как восресить штатную сигнализацию? Alex005 Airtrek - Эксплуатация и ремонт 3 22.09.2009 14:09
Почему межсервисный интервал у Peugeot 4007 и Citroen C-Сrosser 10000 км а не 15000 км. Обсуждаем. Tanzpol Общие вопросы по эксплуатации и ремонту 35 16.09.2008 15:01

Текущее время: 04:34. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU