Размер 216*200*30 7803A004 - оригинал, противопылевой, неугольный - такой ставят на новые ХЛ. 7803A005 - оригинал, угольный. 80000853 - Corteco, противопылевой. 80000854 - Corteco, угольный. Sivento G501 - итальянский угольный NF-999-СУ - Невский фильтр, антибактериальный угольный(официально для Лансера Х, но к нам должен подойти) NF-999-С - Невский фильтр, противопылевой(официально для Лансера Х, но к нам должен подойти) NF-6199-С - Невский фильтр, антибактериальный угольный(официально для Лансера Х, но к нам должен подойти) NF-6199 - Невский фильтр, противопылевой(официально для Лансера Х, но к нам должен подойти) СU 2141 - заменитель производства Mann. Febi 27829 - он на 3 мм короче оригинала.
Ilyasuper@, уголь углем, а по фильтрующим способностям они как?)
MANN подорожал да, как и все на этом свете), я всегда старался брать его, ибо понял, что эксперименты бесполезны)) но в этот раз взял простой, не угольный)
С угольком поприятнее как то было, редко когда рецерцкуляцию перед грузовиком включал...
Игорь Сакуру попробуй, весчь , раз в год можно в Ялте менять, грязей особых и реагентов нет протянуть нормально должна. Хотя конечно дело хозяйское.
Добавлено через 2 минуты
Мне и одного на год хватает, меняю обычно как посуше становится по весне
После смены поставщиков,укр на рус,перешёл на другие фильтра:фильтр двига ставил Манн,но сейчас дорого стал, перешёл на Гудвил.А салонный,можно любой угольный...какой дешевле,тот и ставлю...разницы ваще никакой.У нас город чистый, на раз в год хватает...
(Goodwill и сакуру отверг сразу - сравнивал их ранее с MANN - такое ощущение, что угля пожалели - сквозь них смотреть можно),
Неправда ваша. На днях поставил гудвил заместо старого гудвила. Так вот этим гудвилом убить можно. Да и поток воздуха через него прилично снижается. А вот через манн если не ошибаюсь, можно и посмотреть. Насчет фильтрации - все они в начале хорошо фильтруют, но быстро эту способность теряют (запахи). Так что imho лучше мешок дешевых купить и менять часто.
Ilyasuper@, уголь углем, а по фильтрующим способностям они как?)
MANN подорожал да, как и все на этом свете), я всегда старался брать его, ибо понял, что эксперименты бесполезны)) но в этот раз взял простой, не угольный)
С угольком поприятнее как то было, редко когда рецерцкуляцию перед грузовиком включал...
Поставил для начала на пробу TSN, его не жалко - не понравится вразу выкину , вроде более менее. При проезде с грузовиками рядом, по ощущениям Goodwill напоминает, другими словами лучше чем безугольный, но до MANN малость не дотягивает. Это чисто по моим субъективным оценкам .
Добавлено через 16 минут
Цитата:
Сообщение от Prokaznik
Неправда ваша. На днях поставил гудвил заместо старого гудвила. Так вот этим гудвилом убить можно. Да и поток воздуха через него прилично снижается. А вот через манн если не ошибаюсь, можно и посмотреть. Насчет фильтрации - все они в начале хорошо фильтруют, но быстро эту способность теряют (запахи). Так что imho лучше мешок дешевых купить и менять часто.
Я не спорю, а высказываю свое субъективное мнение. Да и убивать фильтрами как-то ещё не доводилось, не то что гудвиловским, но и вообще никаким, хотя может они для этого очень даже...., но не знаю, спорить не буду.
Откуда появилось мое субъективное мнение: - Купил 2-а фильтра MANN и Goodwill (в Екзисте год назад, до подорожания) - вскрыл упаковки и положил рядом -итог: толщина материала фильтра MANN явно толще материала фильтра Goodwill; в фильтре MANN уголь распределен ровным слоемна глаз может в миллиметр, без пропусков, а в фильтре Goodwill - не ровного слоя, имеются пропуски, уголь распределен какими-то вкраплениями; Поднял фильтры и через них посмотрел на свет - в фильтре MANN никаких светлых пятен, видно что внутренний слой плотный и ровный, в фильтре Goodwill в некоторых местах видно, что угля нет совсем, распределение неравномерное.
Также у жены на ниссане также покупал фильтр Goodwill (также угольный) - полностью аналогичен вышеописанному, да и по работе не понравился, выкинул и купил филтр Vemo угольный) - качество и работа понравилась. Себе Vemo не купил по той причине что на наши машины в экзисте почемуто угольных фильтров данной марки нет.
И вообще это опять же мое личное субъективное мнение, если кто-то с чем-то не согласен - Ваше право.
Единственное с чем согласен я, так это с тем что фильтры надо чаще менять. Я меняю 3 раза в год, закончися сесоз - достаю и смотрю надо ли менять или нет.
Последний раз редактировалось Ilyasuper@; 06.04.2015 в 09:16.
Поставил для начала на пробу TSN, его не жалко - не понравится вразу выкину , вроде более менее. При проезде с грузовиками рядом, по ощущениям Goodwill напоминает, другими словами лучше чем безугольный, но до MANN малость не дотягивает. Это чисто по моим субъективным оценкам .
Добавлено через 16 минут
Я не спорю, а высказываю свое субъективное мнение. Да и убивать фильтрами как-то ещё не доводилось, не то что гудвиловским, но и вообще никаким, хотя может они для этого очень даже...., но не знаю, спорить не буду.
Откуда появилось мое субъективное мнение: - Купил 2-а фильтра MANN и Goodwill (в Екзисте год назад, до подорожания) - вскрыл упаковки и положил рядом -итог: толщина материала фильтра MANN явно толще материала фильтра Goodwill; в фильтре MANN уголь распределен ровным слоемна глаз может в миллиметр, без пропусков, а в фильтре Goodwill - не ровного слоя, имеются пропуски, уголь распределен какими-то вкраплениями; Поднял фильтры и через них посмотрел на свет - в фильтре MANN никаких светлых пятен, видно что внутренний слой плотный и ровный, в фильтре Goodwill в некоторых местах видно, что угля нет совсем, распределение неравномерное.
Также у жены на ниссане также покупал фильтр Goodwill (также угольный) - полностью аналогичен вышеописанному, да и по работе не понравился, выкинул и купил филтр Vemo угольный) - качество и работа понравилась. Себе Vemo не купил по той причине что на наши машины в экзисте почемуто угольных фильтров данной марки нет.
И вообще это опять же мое личное субъективное мнение, если кто-то с чем-то не согласен - Ваше право.
Единственное с чем согласен я, так это с тем что фильтры надо чаще менять. Я меняю 3 раза в год, закончися сесоз - достаю и смотрю надо ли менять или нет.
Меняю фильтра 2 раза в год. Только угольные. Раньше все время брал оригинал, но последний раз из-за цен, как и писал раньше, взял Goodwill. Проехал на нем 7500 км. Если в двух словах - нормальный фильтр.
Теперь поставил DENSO, пока по эксплуатации не скажу ничего, но в руках поверишь и понятно - ВЕЩЬ! Фотку выложу.
Хотел купить салонный фильтр Mann CUK 2141, но цена меня напрягла (когда то покупал по старым ценам сразу несколько по 585 руб.), уже 822 в Емексе начал посматривать на альтернативу, появился старый добрый Невский фильтр NF-6199C по цене в 328 руб., решил его взять.
На себя любимого денег не жалко, поэтому установил модный и дорогой RAF-Filter. Проехал уже пару недель с новым фильтром- однозначно чистит воздух лучше! Камазы и прочие евро-0 не так сильно воняют.
На себя любимого денег не жалко, поэтому установил модный и дорогой RAF-Filter. Проехал уже пару недель с новым фильтром- однозначно чистит воздух лучше! Камазы и прочие евро-0 не так сильно воняют.