[Vmoto]

[kidanov]

Попробуй снять декоративную панель с левой стойки, та еще есть разъем. Посмотри там что.

[Vmoto]

А разъем c-223 это от чего?

http://i008.radikal.ru/1512/89/df2a2130d735.jpg

Может в этот разъем приходит?

[леонид35]

Сообщение от Vmoto

А разъем c-223 это от чего?

http://i008.radikal.ru/1512/89/df2a2130d735.jpg

Может в этот разъем приходит?

Vmoto, сообщи, если найдешь разъем с-223, получается, если он на левой стойке, то от него надо тянуть провод на блок блютуф.

[KSW.S]

В него и приходит.

[Vmoto]

Товарищ KSW.S подкинул схему где указал данный разъем,
называется он
"Instrument panel wiring harness and
roof wiring harness combination"



Теперь вопрос как добраться до этого разъема, и как его индефицировать, по цвету проводов, а потом прозванивать?
И сам разъем интересно в виде папы или мамы, или там будет соединение из двух колодок просто с пустыми пинами с одной стороны.

Добавлено через 3 минуты

Сообщение от леонид35

сообщи, если найдешь разъем с-223, получается, если он на левой стойке, то от него надо тянуть провод на блок блютуф.

От него придется дотягивать провода до блютуса, вопрос теперь красиво все делать с пинами и разъемом или врезаться в проводку до разъема с-223

[kidanov]

Сообщение от Vmoto

Товарищ KSW.S подкинул схему где указал данный разъем,
называется он
"Instrument panel wiring harness and
roof wiring harness combination"



Теперь вопрос как добраться до этого разъема, и как его индефицировать, по цвету проводов, а потом прозванивать?
И сам разъем интересно в виде папы или мамы, или там будет соединение из двух колодок просто с пустыми пинами с одной стороны.

Добавлено через 3 минуты


От него придется дотягивать провода до блютуса, вопрос теперь красиво все делать с пинами и разъемом или врезаться в проводку до разъема с-223

Я тебе очень советую почитать русскую инструкцию, по ремонту нашего авто, где все по полочкам разложено что и как снимать и есть схема проводки с цветами. Или эта тема превратится в мусорное ведро.

[леонид35]

Сообщение от kidanov

Я тебе очень советую почитать русскую инструкцию, по ремонту нашего авто, где все по полочкам разложено что и как снимать и есть схема проводки с цветами. Или эта тема превратится в мусорное ведро.

Нашел разъем с-223 налевой стойке, под салонным блоком предохранителей и прозвонил. Этот разъем, как я нашел, единственный в том месте на 20-ть пинов, он белого цвета, расположен горизонтально, сверху и в ряду который ближе к моторному отсеку. Все три провода бело-красный, черно-красный и фиолетовый с разъема микрофона приходят на указанный мной разъем на пины 12, 13 и 15 и прозваниваются на наличие электрической связи тестером. Более того, подключая к этому разъму на пины 12, 13, 14 (да-да 14, а не 15 - см. схему) головное устройство W12, микрофон заработал и у меня появилась громкая связь.

[леонид35]

Сообщение от леонид35

.... микрофон заработал и у меня появилась громкая связь.

Может кому пригодиться, но после подключения блока ВТ и микрофона, громкая связь у меня работала не стабильно, а именно, периодически отваливался микрофон, уже начал грешить на прошивку, но, по другому случаю, оказался в автосервисе и при диагностике мастер обнаружил у меня ошибку, как он объяснил конфликт блока ETACS и устройства MMCS, из-за того, что у меня комплектация S04 - изначально ГУ было самое простое с двумя крутилками, и как объяснил мастер, именно оно было прописано в блоке ЕТАКС. После каких-то манипуляции с пропиской нового ГУ в блоке ошибка пропала и громкая связь теперь у меня работает без глюков.

Добавлено через 12 часов 12 минут

Сообщение от Babart

К сожалению в руководстве и на форуме ответа не нашел.
Если ответ нет, есть ли у магнитолы AUX вход и место, где взять 5 В для BT адаптера?
Заранее спасибо.

Для самой простой орг. магнитолы AUX вход это разъем С-105 контакт 21 "левый канал", контакт 22 "правый канал", контакт 30 "масса".
Если на стандартный блок ВТ, то зачем 5В, по схеме (и я подавал) на разъем С-18 контакт 1(+) и 17(-) постоян. 12В. от замка зажигания.

[lumen00000]

Сообщение от леонид35

Нашел разъем с-223 налевой стойке, под салонным блоком предохранителей и прозвонил. Этот разъем, как я нашел, единственный в том месте на 20-ть пинов, он белого цвета, расположен горизонтально, сверху и в ряду который ближе к моторному отсеку. Все три провода бело-красный, черно-красный и фиолетовый с разъема микрофона приходят на указанный мной разъем на пины 12, 13 и 15 и прозваниваются на наличие электрической связи тестером. Более того, подключая к этому разъму на пины 12, 13, 14 (да-да 14, а не 15 - см. схему) головное устройство W12, микрофон заработал и у меня появилась громкая связь.

Добрый день! Подскажите, пожалуйста, как Вы подключили провода для микрофона к разъему с-223? Там на выходе пусто, и провода можно просто вставить в пины, или этот разъем куда то подключен?

Отправлено с моего MI PAD 2 через Tapatalk

[леонид35]

Насколько сейчас я помню, надо подобрать подходящие по размеру пины, к ним присоединить провода и вставить в пустые гнезда разъема

[DedSergey]

Машина (рестайлинговый Мицу Аут 2015г.) устраивает полностью. Но возникли проблемы сначала с Блютузом потом с сигналкой StarLine.
Сначала ОД заявил, что придётся смириться с английским в ГУ, дескать поэтому контакты отображаются в виде ?????? Разубедил. Контакты переносятся по одному но не пачкой! При звонке отображаются нормально хоть на месте хоть в движении. Выбираются голосом. С Айфоном всё переносится нормально . У меня NOTE2 - проблема. С другим Самсунгом то же. Достало. Подал в суд. Жду экспертизы. К возмещению со штрафами около 500 тыс руб. По Закону О Защите Прав Потребителя.
Сигналка тоже работает не штатно. Постоянно конфликтует с иммобилайзером. Бывает машина просто не заводится. Или после дистанционного запуска не глохнет (а должна!). Тоже готовлю документы в суд.
ОД беспомощен! Народ, не ломайте головы и руки. Машина сделанная в России и для России хоть и японская должна работать по-человечески. Буду рад, если кто-то вспомнит аналогичные болячки и сообщит мне вличку для суда.

[eGreyWolf]

DedSergey, исходя из, уже многолетнего, опыта общения с ММС, я думаю, что Ваши надежды на успех — бесперспективны.
Во-первых, хотя я могу ошибаться в Вашей комплектации, но HTC Note - нет в списках MMC гарантированно совместимых телефонов с их ГУ.
Во-вторых, опять же, в инструкции к ММСS, заблаговременно "подстелена соломка":


В-третьих, ни ОД, ни тем более ММС, не будут отвечать за поделки StarLine. А если и скосячили они, как это с ними случается, то это и не "косяк" вовсе, а "рекламация", решается которая - в рабочем порядке.
Хотя, безусловно интересно развитие Вашей ситуации. Жаль только, что Вы по результатам ее, увы, не отпишитесь.

[Slavyanych]

Всем доброго времени.
У меня инстайл 2,0 л 2012 г, но со штатной магнитолой работает даже нокиа 6233 образца 2006г. Хотя бывает, что сам телефон подвисает на входящих. А по айфону 5S вообще нет проблем, и контакты (около 600) синхронизируются оптом, т.е. все сразу. В настройках магнитолы (где-то это было написано здесь на форуме) в каком-то разделе меню, надо выбрать страна - Россия и русский язык. После этого контакты будут на русском на табло магнитолы при входящем звонке, если они продублированы в записной книжке магнитолы. Если они не скопированы в магнитолу, то номер входящего звонка не будет определяться.
Был у меня телефон HTC One, он также работал корректно, хотя и быстро разряжался, как мне казалось именно из-за постоянного blue-tooth соединения. На айфоне это менее заметно, хотя сам айфон при всех включенных сервисах разряжается еще быстрее НТС.
Про сигналку - это отдельная тема, т.к. данная проблема у меня также была при установке. Мне кажется - это кривые руки установщиков. Я устанавливал не у дилера, а у достаточно проффесионального мастера (как мне его рекомендовали), в специализированном сервисе. Авто у меня с бесключевым доступом. Сразу после установки сигналки, перестала открываться дверь с кнопки на ручке, а машина перестала видеть ключ зажигания даже при помещении его в гнездо на панели (ну или почти перестала). Мне даже машину не отдали в обозначенное время, а стали переделывать. После переделки все проблемы исчезли. И появляются сбои только когда ключ авто и брелок сигналки лежат в одном кармане.
Как мне объяснили, это взаимные помехи устройства бесключевого доступа и сигналки (в моем случае Starline c дистанционным управлением). Что делали, я не знаю, предполагаю развели антенны и проводку сигналки и штатного оборудования (оно как раз в районе гнезда для ключа).
Так что пусть ОД переделывает свои косяки, наверняка это их проблемы, и они о таких случаях должны знать.
По магнитоле - отсутствие устройства моб связи в списке одобренных устройств, тоже не гарантия того, что это не будет работать. Можно потребовать обновить прошивку, но это только за свои деньги, я платил кажется 400 руб в 2013 году (не уверен, что что-то делали вообще, т.к. изменений не заметил). Прочитал на форуме и попросил обновить, в ОД сказали, что как раз пришла новая прошивка. Заодно отключил автоматическое складывание зеркал при запирании, а то как-то по зиме этот скрежет замороженных зеркал мне был не по душе.

[Babart]

Добрый вечер,
Комплектация invite, блютуса нет, на руле только кнопки управления магнитолой. Но хочется играть с телефона интернет радио через магнитолу, и соединиться без проводов.
Вопрос: если установить штатный блютус, сможет ли он подключаться к телефону по профилю A2DP (подключение к мультимедиа устройству), то есть будет ли магнитола принимать по блютус аудио сигнал с телефона, а не только треки и контакты из его памяти?
К сожалению в руководстве и на форуме ответа не нашел.
Если ответ нет, есть ли у магнитолы AUX вход и место, где взять 5 В для BT адаптера?
Заранее спасибо.