Вчера с аккордом туперовским ездили, 99г (как мне сказали тот же еврик, то руль слева). Первый старт с одной педали - слил очень глубоко я...
Второй старт, с двух ног: на старте он чуть протупил( по рассказам очевидцев где то секунду), в итоге полтора корпуса победы))
Машина полный сток, отяжеленная шумкой и всякой хренью, еще на аутовских стойках...
Вчера ночью стартанул с Фольцваген Тигуан 2.0 TSI.Неплохо,но для трека не соперник.А вот девочка на Мини Купер прошла вровень!Успела только сказать,что у ней тоже турбо-дальше мы разъехались...Нормальная пушка.
это тока так кажется, пока рядом не окажется прокачанной Эво, Сти, ГТРа или супры
Илюха, побольше оптимизма!!!! Прокачаный трек на квотере почти пол дистанции привозит стоковому. Так что очень хорошо прокаченный может и с Эво и со СТИ конкурировать, а ГТР - штука очень редкая и далеко не каждые эво и сти могут догнать его, тем более если прокачанный попадется, а супра - х.з. пробовать надо.
у нас президент субару клуба купил себей новый скай ГТР в 35 кузове
смотрел как он по кольцу катаеца - тормоза и ускорение просто отменные,
по сравнению с прокачанными СТИхами и Эво
Предположим кто-то из прокачанных треков поимеет ГТР...С кем потом гоняться?!Если паркетник ГТР делает....не зазнаться бы!!!Видел заезды на Нюрбуринге ГТР и Порше911 какой не помню(вроде ГТ3).Порше сливает Годзилле немного.
Ребят, а я видел как тюнят ГТР, ставят два 35-х Гаррета. Мне какая разница? Нет у меня не нужных 4 - 5 мл руб. А купить и доделать трек, сравнительно не дорого. Или дёшево и сердито, но и ГТР-у не соперник)))
НА выходных предстоит бой с форем турба, который козова 97 года.
Сейчас чет на дроме полазил посомтрел какие вообще такие быывают, и наткнулся на какие то 250 сильные. Это что такое?
И весят они по документам на 100кг легче чем трек.
Так эт че получается нет особо шансов уехатьот него?