[Ёжик Пых]

Официально объявляю о возможности прошивки (чип тюнинга) автомобилей Аутлендер 3.
Поскольку по мотору/коробке автомобиль практически копия XL, ожидаемые результаты для 2.0 - 160/220 (л.с./н.м.), для 2.4 - 184/250 (л.с./н.м.), снижение расхода по трассе до 1л/100км, меньшая реакция на кондиционер, лучшая эластичность двигателя.
Более подробно можно читать у XL'ей >>>
Перепрограммируются ЭБУ мотора и вариатора. Всё делается через диагностический разъем в течение 30 минут (с запасом), соответственно на выезде делается без проблем.
Дилер не видит изменений в ПО.
Спасибо первопроходцам, отзывы которых есть здесь >>> , с ними процесс происходил дольше и сложнее.
Также можно одновременно подключить любые доп. функции (если одновременно с тюнингом, то будет хорошая скидка).
Сделать можно у меня в Москве >>> и в Нижнем Новгороде, у Алексея (Glance) >>> стоит это 6000 руб.
Если есть вопросы, пишите мне в ЛС, времени сидеть на форуме практически нет.

P.S. Тюнинг 3.0AT будет доступен через неделю.

[mixa22]

Вчера прошил 3.0 рестайл, накатал уже порядка 200 км
Могу сказать, что машина однозначно ожила. Никаких провалов и затупов, едет строго за педалью. Я доволен!

[mof]

mixa22, а что с расходом ?

[mixa22]

Сообщение от mof

mixa22, а что с расходом ?

НЕ знаю и знать не хочу Меня устроит любой т.к V6 - это комфорт и удовольствие.

Друг прошился месяц назад, накатал уже ~5 к., говорит расход не изменился

[mof]

Сообщение от mixa22

НЕ знаю и знать не хочу Меня устроит любой т.к V6 - это комфорт и удовольствие.

Друг прошился месяц назад, накатал уже ~5 к., говорит расход не изменился

Это исключительно для справки

[HomerJS0]

Чиповался в прошлую субботу у Гланса (пробег 7 т.км.). К сожалению, заметного улучшения не получил:
1. Нет стабильного и однозначного отклика на педаль газа на низах - иногда нормально, а иногда реальные затупы как и прежде. На верхах - почти без затупов, но так и раньше было.
2. Влияние кондиционера осталось: утром (14-16 градусов, кондиционер включается редко в режиме авто) - едет нормально, вечером 25-28 градусов (кондиционер шурует вовсю) - реально тупит на низах.
3. Обороты холостого хода при включении\отключении кондиционера ведут себя странно: иногда при включении подскакивают до 900-950, потом падают до 650-700, чаще как обычно просто поднимаются на 50-100 оборотов. При отключении вчера была ситуация, что обороты падали резко до 400 и какое-то время (секунд 5-7) так и оставались, потом стабилизировались до 600.
4. Появился тычок при торможении (как будто машина до последнего ждет что я передумаю тормозить, а потом резко бросает тягу).

ps: расход остался прежним (в рамках погрешности), появился накат при отпущенной педали газа.

[Михалч]

Уже далеко не первый негативный отзыв после чиповки.
Испортили апгрейдами прошивку?
Или надо что-то "в консерваториях" менять?

[Y_D]

Привет, друзья.
Чипанулся на днях у Ёжика. OUT-3, 2014 рестайл, 2.4.
Машина однозначно переродилась. Долго искал аналогию и придумал такую. Она была как забитый пылью пылесос - шумит громко а сосёт плохо. После чиповки засосал нормально.
Без шуток:
1. Быстрая реакция на педаль газа на любых оборотах и скоростях.
2. Лёгкость в наборе скорости. Такое чумство что теперь сняты какие то внутренние пределы движка/варика.
3. Плавноть. Я боялся, что машина будет дёргать и выскакивать из под меня. Нет. Всё ок, никаких рывков.
4. Самая острая тема это расход топлива. Когда приехал было 12,6. Езжу я не резко, но уверенно. Смешанный режим - и тошниловка в пробках, и интенсивные ускорения, и спокойная езда и трасса ~120. После обнулил, сейчас 11,6. Но иногда падало до 10. Вобщем какого то неадеквата в сторону увеличения я не ощутил. Ещё потестирую.
5. В первые полчаса ощущалось, что в пробках стало плохо тошниться, так как машина сразу трогается после того как отпускаешь ногу и начинает уверенно двигаться, а в пробке это не нужно. После это чувство исчезло. Но ещё потестирую.

Но вот один нюанс, который меня смущает. При резком наборе скорости с места (тапка в пол) ощущается вибрация резонансного характера. Очень похожая вибрация была на аутах 2.4 со старым генератором. Если разгоняться не резко, а обычно, то всё ок. На скорости при резком наборе вибрации нет, только с места.
Просьба ко всем чипанутым с двиглом 2.4, отпишите плз у вас есть такое?

[Sludnov]

У меня 2.0, есть такое.
Но я это скорее слышу, чем ощущаю.
И генератор новый и ремень короткий.

[username11]

Самообман все это, не осознанная попытка оправдать без толку потраченные средства (не столько на прошивку, сколько на авто) и попытка оправдать свои ожидания от него за его стоимость.. Не будет он ехать нормально, не убирает прошивка адаптацию варика, сами мастера прошивак об этом говорили..

[rbkkooba]

думаю не стоит сразу аут из салона чиповать у Димы? что скажите?

[dmitr70]

rbkkooba, А ФЫЧа похоже не сразу чиповал?))))
В принципе Дима говорит, что достаточно 1 т.км накатать до чипа...

[rbkkooba]

dmitr70, лансер9 чипанул на 80т.км , асх чипанул всего на 7 т.км (народ для чипа начал собирать когда было 4 т.км), вот думаю выехав из салона и сразу к Диме если когда на одометре будет всего 100 км это не айс(((

[denis384]

outlander 3 3л можно чипанут в Ростовской области

[Y_D]

Ребят, кто чиповался. Всё таки еще раз спрошу у всех. Чипанулся у Пыха (пост 898). Двиг 2.4 рестайл. При резком наборе скорости на малых скоростях слышна вибрация, которой до чипп не ощущалось. Я допускаю, что родная прошивка просто не позволяла так газовать. Может кто то объяснить сие явление? Есть ли у вас подобный звук? Вибрация наблюдается(то есть слышна) исключительно на скорости до 40 км. при резком газе. Нужно ли волноваться и можно ли залечить? Не бросайте меня.

[Sludnov]

У меня на 2.0 такое. Сначала напрягало, потом отпустило.