Airtrek Turbo!!! Эксплуатация, ремнот, дополнительное оборудование Airtrek turbo.
14.10.2011, 21:08
#901
Житель Клуба
Имя: Кирилл
Авто: Пожиратель пространства и бензина)))
Сообщений: 464
Re: Тюнинг Аиртрека
пворос - с аута нам щиток приборов встанет?
14.10.2011, 21:09
#902
Старожил Клуба
Авто: Airtrek 2.0 Turbo
Сообщений: 2,532
Re: Тюнинг Аиртрека
наш дросслель - тоже самое что ЭВО? нет
наш впускной коллектор - тоже самое что ЭВО? нет
но прикрутить одно к другому можно
наш дроссель прикручен к впускному коллектору эво
(крепление троса газа выгнуто вниз!)
к сожалению, изображение утрачено
мое авто
14.10.2011, 22:04
#903
Старожил Клуба
Имя: Дмитрий
Авто: Airtrek 2.0 Turbo
Сообщений: 1,016
Re: Тюнинг Аиртрека
Эвовский дроссель и коллектор выбодить больше размером и отличаются конструктивом
14.10.2011, 23:24
#904
Старожил Клуба
Авто: Airtrek 2.0 Turbo
Сообщений: 2,532
Re: Тюнинг Аиртрека
к чему эти вопросы?
какую цель ты преследуешь?
пропускная способность нашего и эвиковского дросселя одинакова
уже высказались что на маленьких оборотах наш лучше. +никакого гемора по инсталяции
и менять наш на эвиковский по желанию
Пользователь сказал cпасибо:
15.10.2011, 11:54
#905
Старожил Клуба
Имя: Дмитрий
Авто: Airtrek 2.0 Turbo
Сообщений: 1,016
Re: Тюнинг Аиртрека
Просто думал менять ли на Эвовский или нет - спасибо за ответы - вижу -что смысла особого нет
15.10.2011, 17:44
#906
Старожил Клуба
Авто: Airtrek 2.0 Turbo
Сообщений: 2,532
Re: Тюнинг Аиртрека
невнятно написал, поправлюсь
уже высказались что на маленьких оборотах наш коллектор лучше. +никакого геморроя по инсталляции
и менять наш на эвиковский по желанию
16.10.2011, 16:43
#907
Старожил Клуба
Авто: Airtrek 2.0 Turbo
Сообщений: 1,892
Re: Тюнинг Аиртрека
при установке эвовского впускного коллектора освобождается много места = вот основной плюс
16.10.2011, 17:35
#908
Старожил Клуба
Авто: Airtrek 2.0 Turbo
Сообщений: 2,532
Re: Тюнинг Аиртрека
а зачем нам там место?
при установке коллектора эво нет геммора по установке топливной рейки от эво
но есть геммор с датчиком давления во впускном коллекторе - на многих эвиковских его нет, надо сверлить
и легкий геммор с креплением троса газа, если дроссель наш
16.10.2011, 18:07
#909
Старожил Клуба
Авто: Airtrek 2.0 Turbo
Сообщений: 1,892
Re: Тюнинг Аиртрека
место - чтобы растяжку например поставить
16.10.2011, 18:50
#910
Старожил Клуба
Авто: Airtrek 2.0 Turbo
Сообщений: 2,532
Re: Тюнинг Аиртрека
растяжка и так вроде становится, даже с топмаунт кульком
или есть растяжки которые плоские совсем?
16.10.2011, 21:28
#911
Старожил Клуба
Имя: Константин
Авто: Nissan 350z.... AIRTREK TURBO R
Сообщений: 1,402
Re: Тюнинг Аиртрека
завтра ставлю себе)) ну что кто почувствовал прирост от постановки коллектора от эво?))
16.10.2011, 22:39
#912
Старожил Клуба
Имя: Антон
Авто: Airtrek 2.0 Turbo
Сообщений: 2,636
Re: Тюнинг Аиртрека
коллектор DC Sport для EVO 6-9...
качество хорошее, металл толстенный (2-2,5мм стенка), швы жирные, лазерные, направ есть, в общем рекомендую!
Но найдены 2 минуса от идеала:
1) в некоторых местах сварки есть перекос труб 0,5мм - как бы не критично, но могли бы и аккуратнее варить.
2) плоскости фланцев стоит шлифануть - есть подозрения, что после сварки их не проходили, возможно выровняется прокладой, НО..
цена - 350$
16.10.2011, 22:58
#913
Старожил Клуба
Имя: Константин
Авто: Nissan 350z.... AIRTREK TURBO R
Сообщений: 1,402
Re: Тюнинг Аиртрека
сколько общался с продвинутыми юзерами от эво лучше сток коллектора вообще ни чего не существует до 600 коней)
16.10.2011, 23:02
#914
Старожил Клуба
Авто: Airtrek 2.0 Turbo
Сообщений: 2,532
Re: Тюнинг Аиртрека
что то ты придумал Константин, все кто хотят 500+ ставят например какой нить EMS равнодлинный
а нам и стока хватит
16.10.2011, 23:12
#915
Старожил Клуба
Имя: Дмитрий
Авто: Airtrek 2.0 Turbo
Сообщений: 1,016
Re: Тюнинг Аиртрека
я себе равнодлинный взял - валяется в гараже и ждёт ТД-05
Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
Текущее время: 05:48 . Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод:
zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU