Делают быстро, качественно. НО. удивила интересная штука, приезжал на своем Ауте Хл, сначала менял задние пружины с аммортизаторами, потом делал сход-развал. Прикол следующий - цены от Автомира в марьино отличаются на копейки (стоимость схожей операции - у официала на 200-300 руб. дороже при общей стоимости заказа в 5000 руб.). Может люди отзывчивые, работу делают быстро и без нареканий, плюсы, конечно, есть! Но ценовая политика, на мой взгляд, как-то странно построена
Добрый день!
В пробках начал постоянно включаться вентилятор радиатора - стал много ездить по загородным дорогам, собирая в радиаторе коллекцию флоры и фауны. Можно ли у вас помыть радиатор и есть ли еще какие-либо действия, повышающие эффективность работы радиатора без частого включения вентилятора, а то чувствую себя водителем пылесоса какого-то + вопрос цены за эти мероприятия. Спасибо!
Добрый день!
В пробках начал постоянно включаться вентилятор радиатора - стал много ездить по загородным дорогам, собирая в радиаторе коллекцию флоры и фауны. Можно ли у вас помыть радиатор и есть ли еще какие-либо действия, повышающие эффективность работы радиатора без частого включения вентилятора, а то чувствую себя водителем пылесоса какого-то + вопрос цены за эти мероприятия. Спасибо!
Добрый День!
Ответил в л.с.
---------- Добавлено в 10:31 ---------- Предыдущее сообщение было написано Вчера в 18:02 ----------
Цитата:
Сообщение от 4aroVrat
Делают быстро, качественно. НО. удивила интересная штука, приезжал на своем Ауте Хл, сначала менял задние пружины с аммортизаторами, потом делал сход-развал. Прикол следующий - цены от Автомира в марьино отличаются на копейки (стоимость схожей операции - у официала на 200-300 руб. дороже при общей стоимости заказа в 5000 руб.). Может люди отзывчивые, работу делают быстро и без нареканий, плюсы, конечно, есть! Но ценовая политика, на мой взгляд, как-то странно построена
Алексей, до Рольфа так и не дозвонился спросить стоимость работ, в Автомир после звонка в Анкара не стал звонить никуда больше.
Анкар по Вашему З/Н работ - 8360 руб.
TCM по Вашему З/Н работ - 6900 руб.
Экономия - 1460 руб.
пысы: Не думаю что в Рольфе или в Автомир будет дешевле чем в Анкаре и дешевле чем у нас.
Алексей, до Рольфа так и не дозвонился спросить стоимость работ, в Автомир после звонка в Анкара не стал звонить никуда больше.
Анкар по Вашему З/Н работ - 8360 руб.
TCM по Вашему З/Н работ - 6900 руб.
Экономия - 1460 руб.
пысы: Не думаю что в Рольфе или в Автомир будет дешевле чем в Анкаре и дешевле чем у нас.[/QUOTE]
В Автомире (Марьино) нормо-час на негарантийную машину - 1600 руб. Количество времени на проведение операции по замене задних пружин и аммортизаторов на Аутлендере ХЛ 3.0 - 3 нормо-часа (по словам мастера приемщика, 2 нормо-часа на пружины и 1 на аммортизаторы). Арифметика простая = 3*1600= 4 800 руб (не спорю, делал у Вас, поэтому "реальную" стоимость в Автомире подтвердить не могу, документов нетути! только слова мастера-приемщика). У Вас стоимость работ на 200 р. дешевле была.
Следующая позиция - диагностика ошибки двигателя - работа по проверке у официала - 0,5 нормо/часа (или 800 р.), у Вас отдал около 700 руб. за 5 минут работы (да, не врете хотя бы, что полчаса на это требуется), однако цена - близка к стоимости официалов.
Честно признаюсь, что в Диаманте при схожем количестве нормо-часов на те же работы, стоимость нормо-часа около 2,5 тыс. руб, что в итоге приведет к существенному удорожанию работ.
Итог следующий: везде делает человек, а не робот, и вывеска "Официальный дилер" никаких преимуществ не дает. Вместе с тем, наличие собственного склада запчастей (в ТСМ - звоните в Мицулэнд, у нас ничего нет, - без комментариев...), удобные комнаты отдыха для владельцев, ожидающих когда отремонтируется машина; прием к оплате банковских карт (в ТСМ - только наличка) и т.д. и. т.п. Вобщем, есть куда стремиться и как улучшаться для неофициалов, народец пошел избалованный Ему бы быстро, хорошо, качественно отремонтировать машину, да еще и заплатить за это все "3 копейки".
В ТСМ-е уже обслуживаюсь не один год!! Какая бы не возникла проблема-к официалам уж точно не за что не обращусь!!! Только в ТСМ!
Если накосячут официалы-сильно сомневаюсь, что они когда либо принесут Вам свои извинения, да еще и сдерут три шкуры!! Так что тут без вариантов)
Проверил сход-развал и сделал его регулировку на паджеро 4. Как и писали на форуме в ветке Паджеро4, проверка показала отклонения от допустимых параметров. После регулировки все показания в допусках. Не пренебрегайте этой процедурой.
Две с половиной недели назад обращался к вам с обрывом приводного ремня. Было заменено: ремень, ролики и натяжитель. Вчера посмотрел - новый ремень за это время (2,5 недели, ~300 километров) начал разлохмачиваться.
Что делать? Что предложите?
Две с половиной недели назад обращался к вам с обрывом приводного ремня. Было заменено: ремень, ролики и натяжитель. Вчера посмотрел - новый ремень за это время (2,5 недели, ~300 километров) начал разлохмачиваться.
Что делать? Что предложите?
Добрый день.
Приезжайте к нам, посмотрим в чём проблема и устраним её) только желательно с предварительным звонком
Сегодня заезжал на диагностику подвески (при проезде дорожных неровностей было ощущение,что правое переднее колесо оторвется). Поглядели мой тарантас, подкрутили какой-то болтик на тормозном суппорте и усе, полет опять пошел нормальный. Спасибо мужикам за понимание и за то, что не стали лошка разводить на замену передней подвески. Нравится мне, когда к клиенту по-человечески подходят, обьясняют и не разводят на лишнюю работу! Спасибо!