Коллеги!
Решил нынче попробовать попереключать режимы раздатки (где-то слышал, что со временем может закиснуть какой-то датчик, если долго не пользоваться). Так вот, при включении заднего межколесного дифференциала (после перевода раздатки в крайнее положение) на приборной панели загорелись индикаторы стояночного тормоза, АБС и еще пара (на фото). Вроде так не должно быть? Просто давно не включал, позабыл...
Авто: Lancer-9, Out-9, теперь Pajero-4 - счастье 100%
Сообщений: 1,751
Re: PAJERO IV - вопросы любые, ответы владельцев
Привет! С весны 2015 г. всех приглашаю кино смотреть про раздатку. Наконец-то додумались наглядно изложить. Читать мануал про переключение не возможно. Наверное трудности перевода с японского.
Авто: Lancer-9, Out-9, теперь Pajero-4 - счастье 100%
Сообщений: 1,751
Re: PAJERO IV - вопросы любые, ответы владельцев
Цитата:
Сообщение от Яков
Коллеги добрый день, не могу настроить компас,
Привет! Эту тему мутили еще в 2012. Если машина с ГУ и навигацией, забейте на компас. Нет его там. Фишка в задней двери есть, а самого нету. Не нужен он, считают японцы, если навигация GPS проставлена.
Привет! Эту тему мутили еще в 2012. Если машина с ГУ и навигацией, забейте на компас. Нет его там. Фишка в задней двери есть, а самого нету. Не нужен он, считают японцы, если навигация GPS проставлена.
Нет, граждане... читаю про расход и удивляюсь.
Езжу по пробкам, а когда и по трассе...
Раздатка в 4H.
Даже если пробки, кондиционер, полна горница людей, сверху на багажнике шкаф икеевский - один хрен за 18 литров не вылазит.
Обычные замеры - 17.5 л в привычном режиме (город / МКАД вперемешку как в будни так и в выходные).
На дальняк на полном приводе должно получиться литров 15 на сотню.
Измеряю расход - от заправки до заправки - по литрам в чеке BP.
Про 12литров на 100км "по бортовому компьютеру" рассказы тоже читать не интересно.
Я не самый спокойный водитель, но чтобы 20л достичь - это надо серьёзно с кем-то гоняться, либо быстро ехать с верхним багажником, прицепом и тормозным парашютом
граждане
скажите
загорелась вата именно в том месте...и захотелось 4WD, настоящего.
все дороги как оказалось ведут к мицу)
собственно:
думаю о паджере
трехдверке
хочу дизель(отговорите)
надеюсь надежно(убедите)
наверное мешалку(не уверен)
и не дорого в обслуживании(эх мечты!) )
и по цене бы адекватной с ориентироваться
год думаю 7-9
пробег до 100(чем меньше тем лучше)
по сути нужен неприхотливый и безпроблемный поповоз на котором не страшо залезть в умеренные омна (подходит ли паджер под это определение)
помогите ибо смотрю на новый УРБАН!!!!)))))
собственно:
думаю о паджере
трехдверке
хочу дизель(отговорите)
надеюсь надежно(убедите)
наверное мешалку(не уверен)
и не дорого в обслуживании(эх мечты!) )
и по цене бы адекватной с ориентироваться
год думаю 7-9
пробег до 100(чем меньше тем лучше)
1. Паджеро хорошо.
2. Трехдверка хорошо, но тесно и очень старые. Их в РФ с 2008 года не возят.
3. Дизель хорошо. Плохо когда старый - см.п.2
4. См. п.2
5. Мешалка зло, на 3д встречаются, но это значительно хуже автомата.
6. Про недорого, ты сам себе ответил.