а теперь по цифрам. какая погрузочная высота у ХЛ без раскладывания и после раскладывания борта?
вот на СХ-5:
73 см.
По сравнению с Аутом багажник маленький. По сравнению с Тигой - огромный. Да и погрузочная высота большая.
Впрочем для поездок по магазинам (кроме мебельных и строительных) хватит с лихвой.
По сравнению с Аутом багажник маленький. По сравнению с Тигой - огромный. Да и погрузочная высота большая.
Впрочем для поездок по магазинам (кроме мебельных и строительных) хватит с лихвой.
По сравнению с большой кучей - мало.
Есть такая хорошая фраза: все познается в сравнении. Абсолютные цифры - есть ничто. На них не поедешь, на них ничего не купишь и их в карман не положишь.
Если вы не видите сходства с хендаем, то мне это удивительно... а класс конечно один и тот же.
В нашем унифицированном мире при желании у любого предмета можно заметить общие черты с чем то.....
Да,сзади по очертаниям они схожи. При этом мазда нравится гораздо больше.
Спереди - есть сходство в оптике. Но в целом сам дизайн,радиаторная решетка совсем другие.
Точно также можно сказать,что новый Е класс похож на Лексус GS спереди.
за 2 года я ни разу его не опрокидывал и не возникало желания на него вставать
и корячиться "раком", стоя на коленях внутри багажника, чтобы отодвинуть подальше груз - нет желания
гораздо важнее иметь всегда чистые пороги, как у Тиги или СХ-5.
Шпунт, не воспринимай мои слова в штыки. Я что в этой теме, что в теме про тигуан говорил и буду говорить, что машины хорошие. Я лишь сказал, что багажник аута - обалденный. И не только из-за размера, но и из-за удобства им пользоваться. Это отмечали многие. Если ты им не пользовался, то это лишь говорит о том, что тебе он не нужен. Но другим нужен. Это как 3 ряд сидений. Вроде не нужен и на акуре пользовался им раз 5 за 7 лет. Но вот уже один раз на ситроене он мне был нужен. Но его не было. Обидно...
---------- Добавлено в 13:38 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 13:02 ----------
Цитата:
Сообщение от Sanchezzz
В нашем унифицированном мире при желании у любого предмета можно заметить общие черты с чем то.....
Да,сзади по очертаниям они схожи. При этом мазда нравится гораздо больше.
Спереди - есть сходство в оптике. Но в целом сам дизайн,радиаторная решетка совсем другие.
Точно также можно сказать,что новый Е класс похож на Лексус GS спереди.
Я же с этим не спорил. Я лишь сказал, что СХ-5 ОЧЕНЬ похож на хёндай. Я не говорил, что они жве копии. Но схожесть ОЧЕНЬ сильная. ПРимерно как у китайцев с теми машинами, которые они парадируют...
И это не есть плохо. То что Вам дизайн нравится - это прекрасно. Мне он не очень нравится. В живую уж очень он зализан... Но это моё мнение,которое не отличается объективностью
Я доглго выбирал машину сестре, и на днях придет Мазда СХ-5 и вот только почему: ни в ix35 ни в кугу ни в тем более в кашкай я со своими 1,9 метра роста и (к сожалению) весом за сотню сам за себя не сел. В ix 35 на зад вообще не влез. А в мазде полноценный по размеру селон.
в СХ-5 мне нравится больше, чем в Тигуане:
....
9. не хватает подсветки поворотов (когда ночью едешь во дворе, на Тиге включается доп лампа, которая светит вбок на угол 90 градусов - сбоку спереди всё видно) .
Вроде как есть в каком-то пакете (то ли 5, то ли 6) ксенон с подсветкой поворотов.
А по-поводу сдвигающихся задних сиденей- несколько раз приходилось пользоваться, т.е. сдвигать вперед, тем самым увеличивая полощадь багажника, но немного уменьшая комфорт задних пассажиров. А обычно, задняя сидушка сдвинута назад и места между передним и задним рядом предостаточно, кого подвозил взади- все в восторге, аля лимузин
Я доглго выбирал машину сестре, и на днях придет Мазда СХ-5 и вот только почему: ни в ix35 ни в кугу ни в тем более в кашкай я со своими 1,9 метра роста и (к сожалению) весом за сотню сам за себя не сел. В ix 35 на зад вообще не влез. А в мазде полноценный по размеру селон.
Хмм, спасибо за информацию.
Я так же не смог влезть ни в кугу, ни в x-trail...Рост тоже не маленький...
Поэтому для меня - это один их главных критериев при выборе авто...
Ездил на тест-драйв в воскресенье. едет в общем неплохо, мягче чем XL, но и рулится более расхлябано. Расход при режиме газ-в пол показал 9,2 л. Что не понравилось (хотя и мелочь) - при выходе из салона фары сами не гаснут, что, по словам консультанта, делает возможным убить дорогущий аккумулятор (он при наличии системы старт-стоп стоит около 20 000 р, опять же по словам консультанта), да и если дверь приоткрытую оставить, свет в салоне тоже не погасит. Нвавигация встроенная - на троечку с минусом-только крупные города.
Вроде как есть в каком-то пакете (то ли 5, то ли 6) ксенон с подсветкой поворотов.
у меня 6-й пакет.
подсветка поворотов - не то совсем. линза голову поворачивает на 15 градусов на скорости от 10 км.ч. - это есть - называется AFS (есть даже кнопка выключения этой фичи AFS off).
я говорил именно про подсветку поворотов во дворах на угол 90 градусов. в Тигуане - доп лампа в ксеноновой фаре светится, которая светит вбок (работает на скорости от 0 до 15 км.ч.). в Ситроене или Шкоде - в ПТФ встроена боковая лампа.
на СХ-5 нет такого.
---------- Добавлено в 14:59 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 14:58 ----------
Цитата:
Сообщение от majik
мягче чем XL, но и рулится более расхлябано..
неправда. рулится отлично
---------- Добавлено в 15:00 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 14:58 ----------
Цитата:
Сообщение от majik
при выходе из салона фары сами не гаснут, что, по словам консультанта, делает возможным убить дорогущий аккумулятор.
неправда. свет гаснет. есть даже настройка на компе через сколько секунд ей гаснуть. и для внешнего и для внутреннего освещения.
---------- Добавлено в 15:05 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 14:58 ----------
Цитата:
Сообщение от majik
Нвавигация встроенная - на троечку с минусом-только крупные города.
навигация есть только в одной комплектации с третьим пакетом. её никто не берёт. т.к. ТомТом для России не актуален.
ни в ix35 ни в кугу ни в тем более в кашкай я со своими 1,9 метра роста и (к сожалению) весом за сотню сам за себя не сел. В ix 35 на зад вообще не влез. А в мазде полноценный по размеру селон.
Я тоже заметил. В мазде сзади над головой полно места.