через большого полицая (когда труба в асфальте) вот недавно первый ра услышал клац или бум (хрен его знает) чего то стало пищать (писк) в передней подвеске (где колесо) на скорости больше 130-140км час.
насторожился блин я.
Пробег 2600. Проблемм не выявлено!
Доставал отсек для мелких вещей! Пластиковый внутри ведь, вот и дребезжало всё, что туда не положишь!
Вылечилось проклейкой внутреннего пространства отсека, самоклеющейся шумоизоляцией!
Вот и у меня косячок: на стыке кузова и заднего бампера слева прямо под фонарём по вертикали появилась протёртость до грунта размером 0,5мм на 25мм, повидимому бампер протёр на кузове краску, особо не видно, но всё равно неприятно.
Вот и у меня косячок: на стыке кузова и заднего бампера слева прямо под фонарём по вертикали появилась протёртость до грунта размером 0,5мм на 25мм, повидимому бампер протёр на кузове краску, особо не видно, но всё равно неприятно.
Привет земляк (я родился и жил до 2000г в Рязани!!!) Какой-то неправильный косяк... Фотку бы посмотреть. Скорее всего машина не причем, пример: катались по лесной глубинке на Альмере, багажником пережало ветку, пока она с нами каталась содралась краска, как раз на стыке с крылом. Хорошо еще вовремя заметили, а то тоже грешили бы на барабашек или япошек ????!!!!! Явно тоже виной инородное тело.
Обратил внимание, при движении в пробке с включенным климатом, датчик температуры окружающего воздуха начинает постепенно показывать завышенную температуру. После проезда пробки, показания температуры возвращаются к норме.
На ауте предыдущего поколения было еще круче. Мы его называли "оптимист" :biggin:
На улице +15, он показывал +30
На улице +10, он показывал +20
При стоянке разумеется.
Это нормально. Жара + горячий двигатель + отсутствие обдува. В какой точке не возьми температуру при стоянке - все равно будет врать.
На ауте предыдущего поколения было еще круче. Мы его называли "оптимист" :biggin:
На улице +15, он показывал +30
На улице +10, он показывал +20
При стоянке разумеется.
Это нормально. Жара + горячий двигатель + отсутствие обдува. В какой точке не возьми температуру при стоянке - все равно будет врать.
Парадоксально, но датчик в данном случае не "врёт". Он показывает реальную температуру в том месте где установлен.
На ауте предыдущего поколения было еще круче. Мы его называли "оптимист" :biggin:
На улице +15, он показывал +30
На улице +10, он показывал +20
При стоянке разумеется.
Это нормально. Жара + горячий двигатель + отсутствие обдува. В какой точке не возьми температуру при стоянке - все равно будет врать.
В субботу было около 30 градусов, ездил в Серпухов - 100км туда и столько же обратно, пробок не было, по трассе шел нормально 130-140, а температурка за бортом высвечивалась первую часть пути +40 , вторую - +36, и это не нормально. Сегодня в Москве вечером шел дождь, температура не превышала +18 - +19 ( в городе везде на градусниках такая была) а у меня этот показатель не опускался ниже +23, хотя, правда, большей частью в пробках движение было.
В субботу было около 30 градусов, ездил в Серпухов - 100км туда и столько же обратно, пробок не было, по трассе шел нормально 130-140, а температурка за бортом высвечивалась первую часть пути +40 , вторую - +36, и это не нормально. Сегодня в Москве вечером шел дождь, температура не превышала +18 - +19 ( в городе везде на градусниках такая была) а у меня этот показатель не опускался ниже +23, хотя, правда, большей частью в пробках движение было.
аналогиная история была вчера у меня
ехал в городе от центра до мкада в 20-00 комп показывал +38
приехал к дому 22-00 показывает +37
ну не реально это.....
Сегодня отдавал машину на тонировку. Поставил в "валет", брелок забрал. Через 4 часа забрал машину, доехал до гаража, а она не глушится, даже при вынутом ключе зажигания. Поехал в Рольф-Сити, выдернули какое-то реле-заглохла, вставили на место , завели, опять не глушится. Стали проводить комп. диагностику, в процессе которой все пришло в норму. Спрашиваю:что было-то? Не знаем говорят, не успели поймать ошибку.
Вот я и обращаюсь к форумчанам: может кто знает, что за хрень приключилась?
ЗЫ. 2 недели назад приехал из деревни, хорошо хоть не там это произошло.
скоре всего ты какую-то "не ту" функцию активировал в сигналке, которая предназначена для автозапуска.
(обычно не глохнет при повороте ключа если стоит турботаймер на дизеле)
скоре всего ты какую-то "не ту" функцию активировал в сигналке, которая предназначена для автозапуска.
(обычно не глохнет при повороте ключа если стоит турботаймер на дизеле)
Ничего не активировал и как ты понимаешь турботаймера у нас нет.