Dunlop SJ6 225/60 R17 + Replica Mi15 6,5J, 40т.р. вместе с шиномонтажом. Полностью доволен, стало тише и мягче, изменений в поведении на дороге не отмечено.
Для статистики )) Бридж Близак DM-Z3 225/55/18" липучка на штатном литье. Цена вопроса: 32 т.р. колеса + 2800 переобуть. Стало мягче, оно и понятней, и тише.
на праздниках поставил себе такой же комплект (только Мицар Селена).
После 18-х дисков, был оч неприятно удивлён поведением машины в поворотах .
На не высокой скорости (~ 40) на круговом движении завизжала и сработала система стабилизации.
Кстати, обратил внимание, на скоростях 30-40 резина поёт (гудит).
Зато бюджетно .
Nokian Hakkapellita 5 SUV 215/70 R16 + диски СКАД Мицар Селена = 40 т.р. с монтажом. Дорого и шумно, зато надёжно. Резину выбрал наверно по привычке, т.к. последние лет 10 зимой резина только Nokian, ни разу не подвела.
на праздниках поставил себе такой же комплект (только Мицар Селена).
После 18-х дисков, был оч неприятно удивлён поведением машины в поворотах .
На не высокой скорости (~ 40) на круговом движении завизжала и сработала система стабилизации.
Кстати, обратил внимание, на скоростях 30-40 резина поёт (гудит).
Зато бюджетно .
на 30-40 км/ч не езжу
Гул от шипов- во всем диапазоне скоростей выше, чем от липучки (ИМХО), а вот по поводу нестабильности в поворотах- проверю.
П.С. два года мучал Хаку 4 на Фокусе- удовольствие ниже среднего , до этого был Гиславед НФ3- там эмоции были положительными (сейчас это Конти 4х4 айс контакт-применительно к нашей размерности)
Ну во-первых, XL не так далко ушел от легковых авто, как и по весу, так и по проходимости.
А во-вторых, не каждому удается купить DMZ-3 по 7400р. А выбирая между колесом за 8100р DMZ-3 для 4х4, и за 7150р. IG20 для легковых, стоимость перевесила.
BU-GA-GA добавил 07.11.2008 в 17:01
Цитата:
Сообщение от UstinPauers
Одел такую же, рад по самые гланды, тихая-тихая и мягкая-мягкая
Аналогично. Приветствую единомышленников.
P.S. Привет маздаводам. Сам пересел с трешки на XL.
Последний раз редактировалось BU-GA-GA; 07.11.2008 в 17:01.
Причина: Добавлено сообщение
..да-аа..похоже многие становятся жертвами рекламы ,
Прошлый сезон отъездил на Хаке5 сув, R16 на штатных. Как только приобрёл, в первые моменты эксплуатации была эйфория, даже такие отрицетельные моменты как дикий шум(невозможно говорить)и валкость при активной рулёшке(если её можно таковой назвать на таких колёсах) не могли её испортить.
Но как то,загородом решил испытать её хвалённые тормозные качества на льду и снеге. На лесной,пустынной дороге разогнался,не быстро,км-60 не больше, при подъезде к Т-образному перекрестку со второстепенной дороги, стал оттормаживаться(укатанный снег вперемшку со льдом)!Каково же было моё удидление!!! когда я те только не оттормозился, а как на летних шинах полетел ещё быстрее, и с песнями вылетаю на главную(правда тоже лесную и укатанную) хорошо чел.приближавшийся ко мне справа отреагировал и остановился, а я прямёхонько в перпендикулярную канаву носом. Я не понял что произошло...??? про АБС не помню, наверное сработало, тем не мене...остановиться удалось о препятствие.
Ну а про езду в городе, по сухому асфальту, даже известные нам "объективные" издания правды не скрывают. Думайте сами, решайте сами...
Последний раз редактировалось SEDMOY; 07.11.2008 в 18:09.
Причина: Добавлено сообщение
Авто: Highlander 2014, был Outlander XL 3.0 (S10) Черный
Сообщений: 609
Ответ: XL - Зимняя резина (сезон 2008)
Цитата:
Сообщение от YesYes
А можжжж всежжж это дело ОПРОСОМ разрулить???
+100 а то считать мартышкин труд. Хотя выводы чисто субъективные. Кто к чему привык тот то и берет. Вот если бы после сезона опрос - довольны выбором или нет остались.