ПО
1. Декодирует 40-байтный кодинг ЕТАКСа
2. Сканирует лог-файл DiagBox'a на предмет наличия в нем кодингов
3. Сравнивает два кодинга (введенных либо вручную, либо из списка найденных в лог-файле)
4. Некоторое количество подсказок для параметров и вариантов
остальные функции пока в разработке и внимания на них обращать пока не стоит...
в планах - кодинг (при поддержке vadimus_ca), перевод на русский, увеличение подсказок. Смотреть здесь - >>>
Неплохо бы разобраться, как кодируются таблицы настроек в МУТе и в Лексии, и сконвертировать из МУТа в Лексию Все-таки таблицы для
С-кроссера не позволяют полностью управлять ETACSом.
Насколько я понял, все настройки Лексии для взаимодействия с 4007/С-кроссером/Аутом лежат в файле \applic\lexia\calculo\MMC\1860B33\1860B336_1037386099_Cust.s19
---------- Добавлено в 11:38 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 10:47 ----------
Неужели никому не интересно?
МУТ, насколько я понял, хранит все данные в базе MS SQL.
Нашел файлы этой базы, CAESARCOMPDB2, CFFDB, буду смотреть, что там внутри.
---------- Добавлено в 21:54 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 10:47 ----------
Продолжаю разбираться с настройками.
В результате какого-то из моих действий был найден новый модуль ECU:
Теперь в памяти висит ошибка (видимая только Лексией).
Нужно бы как-то этот модуль прописать, но как это сделать я пока не нашел.
Был веселый момент, когда на экране приборки появились значки 4WD, ASC Service Required и еще пара подобных веселых сообщений.
К счастью, это получилось исправить
В общем, методом проб и ошибок продвигаюсь, но пока не получится скрестить Лексию и МУТ, ошибки будут.
---------- Добавлено в 22:15 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 10:47 ----------
Я понимаю, что форумные спецы, которые владеют частью необходимой информации, зарабатывают этим деньги, и делиться, создавая себе потенциальных конкурентов, им особого резона нет, но все-таки хотелось бы попросить их дать хоть пару подсказок.
Может, сообща мы сможем выяснить что нибудь, им еще неизвестное.
[свернуть]
Последний раз редактировалось Vladimir; 22.08.2012 в 11:57.
Доброе время суток!
Установил lexia 348 машину видит нормально.
При попытки изменить параметры требуется код. Как его узнать?
Есть только vin JMYXLCW6W9Z700183. На табличке в машине дата изготовления август 2008.
Также не могу найти параметр, отвечающий за зуммер при наборе скорости более 120км/ч. Подскажите, где искать?
Заранее спасибо за ответ
Доброе время суток!
Установил lexia 348 машину видит нормально.
При попытки изменить параметры требуется код. Как его узнать?
Есть только vin JMYXLCW6W9Z700183. На табличке в машине дата изготовления август 2008.
Также не могу найти параметр, отвечающий за зуммер при наборе скорости более 120км/ч. Подскажите, где искать?
Заранее спасибо за ответ
Доброе время суток!
Установил lexia 348 машину видит нормально.
При попытки изменить параметры требуется код. Как его узнать?
Есть только vin JMYXLCW6W9Z700183. На табличке в машине дата изготовления август 2008.
Также не могу найти параметр, отвечающий за зуммер при наборе скорости более 120км/ч. Подскажите, где искать?
Заранее спасибо за ответ
Все ответы можно найти в теме.
Если коротко, то чтобы диагбокс не требовал кода его надо патчить. Как правило патч выкладывают вместе с программой. После любого обновления диагбокс снова начинает требовать код и надо патчить снова.
Зуммер ограничения скорости - точно не помню, или в параметрах по умолчанию:параметр "Предупреждение о превышении скорости", или в дополнительном оборудовании: параметр "Индикатор предупреждения о превышении скорости". Как это звучит в английской версии ХЗ.
Зуммер ограничения скорости - точно не помню, или в параметрах по умолчанию:параметр "Предупреждение о превышении скорости", или в дополнительном оборудовании: параметр "Индикатор предупреждения о превышении скорости". Как это звучит в английской версии ХЗ.
Gcc Speed Alarm (Предупреждение о превышении скорости)
lancer x, etacs 637А644 skey 220004614. Подскажите какую версию diagbox использовать и на какой прошивке лексии чтобы активировать штатную сигнализацию? Пробовал 6.01(с-croccer),7.02(a4.aircroccer) vin определяет, при тесте пишет сигнализация- компьютер не опознан.Или можно игнорировать это сообщение?
Все ответы можно найти в теме.
Если коротко, то чтобы диагбокс не требовал кода его надо патчить. Как правило патч выкладывают вместе с программой. После любого обновления диагбокс снова начинает требовать код и надо патчить снова.
Зуммер ограничения скорости - точно не помню, или в параметрах по умолчанию:параметр "Предупреждение о превышении скорости", или в дополнительном оборудовании: параметр "Индикатор предупреждения о превышении скорости". Как это звучит в английской версии ХЗ.
Человек из каких то соображений установил старую добрую Lexia а не ДБ.
и ищет код для телекодировки 03114, вопрос по которому задавался тут не один раз. При этом уверяет что прочел 60 страниц темы =))) а несколько страниц назад есть пост https://out-club.ru/board/showpost.p...&postcount=880 где написано в чем отличие постоянно раздражающей пищалки на 120 от выбираемой по текущей скорости.
---------- Добавлено в 09:35 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 09:34 ----------
Цитата:
Сообщение от rotor155
lancer x, etacs 637А644 skey 220004614. Подскажите какую версию diagbox использовать и на какой прошивке лексии чтобы активировать штатную сигнализацию? Пробовал 6.01(с-croccer),7.02(a4.aircroccer) vin определяет, при тесте пишет сигнализация- компьютер не опознан.Или можно игнорировать это сообщение?
сигнализация включается не через блок сигналки а через BSI тоже подробно в теме расписано - есть инструкция.
lancer x, etacs 637А644 skey 220004614. Подскажите какую версию diagbox использовать и на какой прошивке лексии чтобы активировать штатную сигнализацию? Пробовал 6.01(с-croccer),7.02(a4.aircroccer) vin определяет, при тесте пишет сигнализация- компьютер не опознан.Или можно игнорировать это сообщение?
Этот компъютер Вам не нужен.
Заходите в настройки DSI (ETACS), дальше в раздел дополнительное оборудование автомобиля. Включаем параметры:
Функция охранной сигнализации - Присутствует (изменение возможно)
Режим работы охранной сигнализации - Режим A
Предварительное срабатывание охранной сигнализации - отсутствует.
Потом в разделе клиент\салон проверяем параметры:
Сигнализация - Активный
И вроде все.
Для тех кто не осилил все странички:
Когда заходите в раздел - параметры по умолчанию, диагбокс предлагает сделать автоматическую настройку. Жмите отказ, или будет вам счастье в виде куче ошибок конфигурации и мучительное (в первый раз) в ручную востановление настроек. Как ракомендация сначала зайдите в просмотр настроек и распечатайте или перепешите их.
Также запомните настройки клиента. При телекодировке и изменении "параметров по умолчанию" и "дополнительное оборудование автомобиля", слетают по умолчанию настройки клиента, и их надо заново подправить.
Последний раз редактировалось chopika; 27.04.2013 в 15:03.
глоб тест - бсй - по умолчанию 1\2
Модуль сигнализации тип А
калькулятор сигнализации присутв
Активизация сирены активна по умолчанию
по умолчанию 2\2 Режим сигнализации А
Функция синг присутв изменение возможно
Сигнал паника активно
Активация сигн при помощи пульта присутв
а вот это уже не актуально? или это не для diagbox
Это вроде лдя лексии. В диагбоксе все более нагляднее.