Re: Вопросы про Outlander первого поколения от новичков. Не плодите темы-спрашивайте здесь!
Цитата:
Сообщение от jeleziaka
Необходима замена.
Подогрев - два одинаковых. Кажется меряешь не верно. Может в итоге и замена не понадобиться. ))
Проверяй два одинаковых.
Подогрев - два чёрных, мерил на них, сравнивал с другими тремя, подумал что белый с синим тоже должны как то прозваниваться, но видимо они проверяются сканером.
Ответный контакт белого провода от датчика прозванивается на массу автомобиля - пробовал - прозванивается, а синий видимо сканером, то есть от белого с синим впаре сканер рисует графики и по ним определяется работа датчика.
Все выше описанное мои догадки после прочтения примерно 100 страниц на форуме о датчиках и катализаторах, так что могу ошибаться
P.S. недавно приобрёл емл327 буду в скором времени подключаться может чего нарисует
Re: Вопросы про Outlander первого поколения от новичков. Не плодите темы-спрашивайте здесь!
Привет всем!нужна помощь советом:при повороте руля вправо и влево появляется умеренный скрип в проекциях правого и левого передних крыльев соответственно.что это может быть и как точно это диагносцировать?
И еще вопрос:при замене передних аммортизаторов,что еще нужно поменять в обязательном порядке,а что точно можно оставить без замены?!большое спасибо заранее!
Re: Вопросы про Outlander первого поколения от новичков. Не плодите темы-спрашивайте здесь!
Цитата:
Сообщение от Dr_Crazy
Привет всем!нужна помощь советом:при повороте руля вправо и влево появляется умеренный скрип в проекциях правого и левого передних крыльев соответственно.что это может быть и как точно это диагносцировать?
Цитата:
Сообщение от lostmedia
Опорные подшипники приказали долго жить.
Не факт, что умерли. У меня такое было лет 5-ть назад - ВДшка в подшибник и до сих пор всё тип-топ
Re: Вопросы про Outlander первого поколения от новичков. Не плодите темы-спрашивайте здесь!
Спасибо!а как в подшипник вэдэшку впрыснуть не снимая стойку?и нет ли у вас ответов на другой вопрос?
Добавлено через 24 часа 2 минуты
Ауууу,друзья!неужели жизнь на форуме закончилась?!подскажите,пожалуйста,что-нибудь по заданным вопросам,если не затруднит
Re: Вопросы про Outlander первого поколения от новичков. Не плодите темы-спрашивайте здесь!
Цитата:
Сообщение от Dr_Crazy
И еще вопрос:при замене передних аммортизаторов,что еще нужно поменять в обязательном порядке,а что точно можно оставить без замены?!большое спасибо заранее!
Опорный подшипник MR272946 и посмотреть состояние Отбойника амортизатора MR272833 если не айс то тоже поменять.
Re: Вопросы про Outlander первого поколения от новичков. Не плодите темы-спрашивайте здесь!
Цитата:
Сообщение от Kosmichesky-mujik
Может если открутит шток и вдавить его, затем просунуть шлангочку ВД-шки и попшикать.
ВД- шка обычный керосин, че вы ее везде льете?? Там "подшипник" очень громко названо - 2 пластиковых круга без смазки, стоят копейки, поменять и забыть.
Re: Вопросы про Outlander первого поколения от новичков. Не плодите темы-спрашивайте здесь!
Цитата:
Сообщение от Дмитрий 27
ВД- шка обычный керосин, че вы ее везде льете?? Там "подшипник" очень громко названо - 2 пластиковых круга без смазки, стоят копейки, поменять и забыть.
Согласен: раз стойки снимать, одним ударом заменить и подшипники. Работа стоит дороже подшипников.
Re: Вопросы про Outlander первого поколения от новичков. Не плодите темы-спрашивайте здесь!
Цитата:
Сообщение от secret49
Опорный подшипник MR272946 и посмотреть состояние Отбойника амортизатора MR272833 если не айс то тоже поменять.
А чашку пружины верхнюю,пыльник,гайки....можно оставить старые?
Добавлено через 1 час 9 минут
Цитата:
Сообщение от Serega5
Да не надо там ничего откручивать - один сидит в машине и крутит руль туда-сюда, а второй пшикает во все доступные щелочки.
Простите,а с какой стороны прыскать-то?сверху?снизу?сбоку?и чем прыскать-то?может силиконовой смазкой?!если я правильно понял-этот подшипник не содержит металических частей???
Re: Вопросы про Outlander первого поколения от новичков. Не плодите темы-спрашивайте здесь!
Ребята вопрос: АКПП при переключении между режимов P.R.N.D такое ощущение что что то мешает ходу рычага. А сегодня за долгое время включил ручной режим +/- так там вообще беда, передачи еле включаются. Что то мешает и все. Кто сталкивался? Что может быть? :-(