За больше и не продашь, я новый по такой цене отдавал.
А я когда машину покупал то в салоне без доплаты мне бридж на гудрича АТ поменяли без доплаты плюс их шиномонтаж Причем можно было и МТ но я что то их испугался
Авто: PAJERO SPORT 2.4 Ultimate & Eclipse Cross Instyle
Сообщений: 5,705
Re: Шины PAJERO SPORT - выбор и отзывы
Щедрые у тебя одэшники оказались. У нас только с доплатой и то не факт. Я машину покупал в октябре, месяц ездил на стоковой резине, потом переобулся на зиму. А по весне уже поменял летнюю рещину сначала на Купер АТ (кривой окащался), а потом на Йокогаму. Стоковую продал по 1000 руб тут же на шиномонтаже и особо не переживал.
Правда у меня машина тайская и стоял такой говенный Бридж, что его вообще не жалко было даже просто выбросить.
Моё мнение, что тот Данлоп, который идет сейчас в стоке, для тех кому не нужно постоянно ездить в г...на, как повседневная резина вполне хорош и на голову выше того Бриджа, что шел с Тая.
На развал в любом случае съезжу - выставлюсь. По давлению - слежу всегда. По шинам - теперь уже весной - переставлю Купера в другом порядке (не по схеме переставки, а зад с передом поменяю и лево-право). Посмотрим, что получится... С Нордманом так не выйдет, ибо шины направленные (и на диски одеты). Но, кстати, именно на Нордмане появляется вибрация на руле. Т.е. перебалансировать, видать , надо. По Куперам вопросов нет, держат на скорости дорогу, тормозной путь если и больше, чем у стока, то ненамного. Ни вибраций, ни уводов не замечено.
Осмотр обоих комплектов шин показывает, что "поджевываний" нет (да и вообще, пока, износ минимален - пробеги у меня малые).
Развал не стал проверять, решил поэкспериментировать - что будет при смене колес.
И вот - пришла весна! Вчера перекинул колеса - поставил Купера на неродных дисках K&K (зима на родных дисках). Руль стал прямо, биение руля ушло, как и не было. Вот что это за баг такой?
P.s. Давление в шинах постоянно контролирую, так что оно не при чем...
Авто: PAJERO SPORT 2.4 Ultimate & Eclipse Cross Instyle
Сообщений: 5,705
Re: Шины PAJERO SPORT - выбор и отзывы
Что-то с "прямотой" у зимних колес. У меня за почти пять лет вся резина подуезжена и бьет в руль и немного уводит, что летняя, что зимняя. Видимо корд поплыл и кривизна таким образом уже вылазит. Хотя все отбалансировано и развал-схождение в норме. Спасаюсь переброской резины с места на место в поисках наименее критичных вариантов.
Либо менять все, но это сейчас пока неподъемная задача.
Ну да, эксперимент показывает, что виновник - зимние шины. Надо их с диска на диск перекинуть, чтоб потом крест - накрест разменять. А то они ж направленные, только перед с задом меняются (когда в сборе на дисках).
Добрый день. Кто катается на шинах Goodyear 265/70R16 112S WRL Duratrac FP, поделитесь своими впечатлениями. Хотел такие прикупить. Можно ли их поставить на диски 6,5 дюймов? Насколько это приемлемо?
Моё мнение, что тот Данлоп, который идет сейчас в стоке, для тех кому не нужно постоянно ездить в г...на, как повседневная резина вполне хорош и на голову выше того Бриджа, что шел с Тая.
Не знаю что там было с тайской резиной, но то что идет в стоке на Калужской сборке при минимальной грязи мгновенно замыливается. Даже на грунтовке после дождя начинает возить как на льду. Все хочу сменить на что-то более зубастое, но с деньгами нынче стало печально.
Авто: PAJERO SPORT 2.4 Ultimate & Eclipse Cross Instyle
Сообщений: 5,705
Re: Шины PAJERO SPORT - выбор и отзывы
Цитата:
Сообщение от RaveX
Не знаю что там было с тайской резиной, но то что идет в стоке на Калужской сборке при минимальной грязи мгновенно замыливается. Даже на грунтовке после дождя начинает возить как на льду. Все хочу сменить на что-то более зубастое, но с деньгами нынче стало печально.
Я не говорю, что Данлоп, который идет сейчас на конвейер крутая резина. Просто он хоть немного, но лучше, чем тот бридж НТ840, что был раньше. Бридж и на асфальте, и на грунтовке вообще никакой.
Для сравнения фото. Оно конечно не сильно передает вид протектора, но в реале у Данлопа он выглядит более серьезным.
Я не говорю, что Данлоп, который идет сейчас на конвейер крутая резина.
Стоковый АТ20, нормальная резина если не съезжать в говны.
На асфальте до 120 км/час ведет себя адекватно.
В дождь ездить на нем больше 100-ки по асфальту я бы не стал.
Нормально идет по щебенке, до 80-ти, но на скальном грунте режется очень легко.
Но опять же, по нынешним времена очень дешевый, на вторичке, куча предложений.
Большой плюс, что они идут на Прадика и как правило при покупке их сразу продают. Берут что то более брендовое...