PAJERO SPORT с 2016 и 2020 года выпуска - эксплуатация, допоборудование, запчасти, ремонт.Вопросы ксплуатации PAJERO SPORT, допоборудование и аксессуары для Паджеро Спорт, запчасти для Pajero Sport с дизельным или бензиновым двигателем, ремонт Паджеро Спорт. Года выпуска 2016, 2017, 2018, 2019, 2020,2021
На Лукойл Люкс SN/CF ( именно SN!!) я откатал на х-трейле 200 000 км, потом сдал в трейд ин и купил мицу. Движка был в идеале, масло не ел, компрессия в норме, двиг внутри чистый, без лака. Замена раз в 10 тык. Вторая машина пежо- 100 тык на тотал кварц 9000, Жора нет, компрессия в норме, но двигатель внутри весь жёлтый в лаковых отложениях, перешёл на Лук армортек, 20 тык на Луке, лачок потихоньку светлеет, отмывается.
Между сменами не доливал в обоих.
Теперь мицу - после заводского перешёл на Кларитеч, сейчас пробег 32000, все в норме. Меняю каждые 7500км. И дальшке буду на нем ездить, допуск с3 и dpf есть. Масло нравится. Звук двигателя мягкий.
Если с другой стороны смотреть - основа почти у всех гидрокрекинг, особо модные масла с пао и эстерами нет понту лить, а присадки то делают 3 компании в мире.....
Кларитеч ничуть не хуже именитых масел и лучше всяких энеосов это уж точно
Полностью с Вами согласен, после скитаний идеального масла плюнул на все и стал лить только Кларитек!!!!
Обоснуйте.
Только не отправляйте на ойл-клаб.
Выложеные там филькины грамоты не убеждают. Где подписи ответственных лиц? Печати сертифицированных учреждений?
Я вот тоже не залью Лук.
Ну не может литр масла стоить как бутылка хорошего пива.
Ну а что тут обосновывать то - почитайте, что означает данное понятие, все сразу станет ясно.
Вот у Вас же тоже нет никаких собственных негативов по этому маслу, просто видимо название не ндравица...
Ну или Вы из тех, для кого "заграничное-отличное, отечественное - г*вно", такое тоже бывает... (а то, что значительная часть масел иностранных брендов все равно в РФ разливается, все почему-то забывают)
И по цене Лукойл Кларитек не сказать что дешёвый (кроме как по акции в Метро - но это именно акция), средняя цена для подобного масла.
...
Вот у Вас же тоже нет никаких собственных негативов по этому маслу...
Ну как жеж?
Их = есть у меня (с).
Имею честь периодически наблюдать двигатели с провернутыми вкладышами, изношенной ЦПГ, закоксованными масляными каналами. И это всё = Лукойл, который по акции. Правда автомобилям лет по 10...
Так и я не на три года аппарат взял.
P. S. Спор = ни о чем.
Пример:
Разговор за масло. Водитель со стажем, во владении машин более десятка, в том числе именитых брендов, оказалось всю свою сознательную жизнь заливал масло ориентируясь только на вязкость, и не о каких спецификациях не слышал. И не ломалось ничего! Правда ни одной машиной не владел более 3-х лет. Продавал. Есть в жизни и такой подход.
У мну = другой.
Я за свою жизнь не встречал вещей отечественного производства, качественнее чем сделанных за бугром. Начиная от авто... и заканчивая крючками на уклейку.
Ну кроме некоторых видов оружия. Так что льём, кто что хочет.
И радуемся жизни!
Вывод верный!
У каждого свой опыт... Вот чуть ниже написали, что Тоталь Кварц 9000 неахтецкое масло, а по мне - очень хорошее, но для движков прошлой генерации с чугунными блоками. Я на таком 240тыков. на П-406 откатал (бензинка 2.0), и уже 170тыков. на П-4007 (дизель 2.2) - отличное беспроблемное масло средней ценовой категории. А вот как-то залил в Опель с алюминиевым движком (бензинка 2.2), так совсем не понравилось - откатал одну смену и вернулся на опелевское (которое на тот момент было Эльф).
С Луком сейчас первый опыт, откатал 9тыков, ничего негативного не наблюдаю. И не встречал упоминаний о нестабильном качестве у этого производителя. Ну а что именно лили в те машины, которые Вам приходилось видеть, с каким интервалом, по допуску ли, каков характер эксплуатации - это неизвестно - не Вы же на них ездили.
Ну как жеж?
закоксованными масляными каналами. И это всё = Лукойл, который по акции. Правда автомобилям лет по 10...
!
Лукойл, он как бы разный бывает.
Немножко оффтопика:
Компания Лукойл, имеющая значительный опыт поставок моторных масел ведущим мировым автопроизводителям, заключила соглашение с Volkswagen Group Rus о поставках своей продукции для конвейерной заливки двигателей на калужском заводе. Специально для этого проекта на производство поставлено моторное масло LUKOIL GENESIS VS 5W-40 по технологии Volkswagen, соответствующей спецификации VW TL 52167.
Пока стандарт. 7, 5 тык.
В будущем планирую осуществлять замену по моточасам.
Сейчас мониторю счетчик. За лето уже статистика есть. Посмотрю, что будет зимой с моим режимом эксплуатации.
Скорее всего пробег на момент замены масла по часам будет составлять около 8,5 - 9 тык.
Заливаю Лукойл Кларитек,долго с собой боролся по поводу заливки ЛУКойла.)))
Если бы не интервал замены масла по гарантии 15т- то тоже бы заливал Мобил ESP,с интервалом 10т. А так , заливаю Лукойл с заменой через 7,5т. Заливать Мобил на 7,5т - ну как то не бюджетно и нет смысла на такой небольшой пробег, а на 15т- как бы и уже многовато по пробегу.
Лукойл интересно заливать в случае его покупки по акции- в остальных случаях- смысла нет.
Не совсем понятно почему заливаете масло кларитек, я связался с лукойлом они рекомендуют "Для двигателя 4N15 рекомендовано применение моторного масла ARMORTECH VN 5W-30, вязкость близка к той, которая у вас сейчас. Предельная температура прокачиваемости -35 °С."
Не совсем понятно почему заливаете масло кларитек, я связался с лукойлом они рекомендуют "Для двигателя 4N15 рекомендовано применение моторного масла ARMORTECH VN 5W-30, вязкость близка к той, которая у вас сейчас. Предельная температура прокачиваемости -35 °С."
мне почти 2 года назад ответили
Цитата:
Наилучший выбор для Вашего а/м – ЛУКОЙЛ GENESIS ARMORTECH VN 5W-30 (ACEA C3).
При его недоступности можете использовать ЛУКОЙЛ GENESIS CLARITECH 5W-30 (ACEA C3).
С уважением,
Сатымов Евгений
Отдел технической поддержки
ООО "ЛЛК-Интернешнл" (LUKOIL Lubricants Co)
Не совсем понятно почему заливаете масло кларитек, я связался с лукойлом они рекомендуют "Для двигателя 4N15 рекомендовано применение моторного масла ARMORTECH VN 5W-30, вязкость близка к той, которая у вас сейчас. Предельная температура прокачиваемости -35 °С."
Его найти ещё надо, чтоб заливать, в наличии есть далеко не всегда, надо заказывать и акции со скидками редо есть. А если его заказывать, то цена такая, ещё немного докинуть и шелл, мобил или подобное купить уже можно. Может оно и хорошее, но тяжко уже покупать его в другой ценовой категории.
В продолжение темы. Получил ответ от менеджера лку-оил. "На форумах, вероятно, подбирают масла по общему описанию. Увидели слова "для дизельных двигателей с DPF" - его и льют. При этом ЛУКОЙЛ GENESIS Armortech VN – в чистом виде малозольное энергосберегающее масло для дизелей л/автомобилей с DPF.
Обращаю внимание, что в связи с недавним обновлением линейки GENESIS этот товар вряд ли снова появится в интернет-магазине. Ближайшим аналогом в новой линейке является LUKOIL GENESIS ARMORTECH GC 5W-30. Из новой линейки также можем порекомендовать LUKOIL GENESIS ARMORTECH DIESEL 5W-30." Как то так. И про ЛУКОЙЛ GENESIS CLARITECH 5W-30 (ACEA C3) ни чего не сказала, но рекомендует лить другие масла.
В продолжение темы. Получил ответ от менеджера лку-оил. "На форумах, вероятно, подбирают масла по общему описанию. Увидели слова "для дизельных двигателей с DPF" - его и льют. При этом ЛУКОЙЛ GENESIS Armortech VN – в чистом виде малозольное энергосберегающее масло для дизелей л/автомобилей с DPF.
Обращаю внимание, что в связи с недавним обновлением линейки GENESIS этот товар вряд ли снова появится в интернет-магазине. Ближайшим аналогом в новой линейке является LUKOIL GENESIS ARMORTECH GC 5W-30. Из новой линейки также можем порекомендовать LUKOIL GENESIS ARMORTECH DIESEL 5W-30." Как то так. И про ЛУКОЙЛ GENESIS CLARITECH 5W-30 (ACEA C3) ни чего не сказала, но рекомендует лить другие масла.
Глупость какая то, масло выбирают по нескольким показателям и Кларитек полностью подходит под характеристики рекомендуемого масла производителем. Это 5w30, для дизельных двигателем с DPF, ACEA C3.
Обращаю внимание, что в связи с недавним обновлением линейки GENESIS этот товар вряд ли снова появится в интернет-магазине.
Да, я уже заметил, что CLARITECH стал пропадать из магазинов. Например в Руси вся линейка GENESIS стоит, даже Armortech VN, а CLARITECH нет уже давно и сказали, что в том же виде больше не будет.
Надо переходить на Armortech VN.