Вот собираюсь продавать свой Оут! Прицениваюсь так сказать, оцените) out xl, 2007 год 120к пробега, все ТО у официалов, 2.4 на вариаторе, салон бежевый, два комплекта резины, бампер передний не много в сколах от времени. Цена 800 приемлема?
Как стартовая цена приемлемая, если комплектация полная. Дальнейший торг будет зависеть от состояния, ну и последствия ДТП (если были) насколько качественно устранены. По году и пробегу конечно тоже будут продавливать.
Получается, что выгодно авто продавать после 5 лет эксплуатации.
Не всегда так получается,
в 2009/2010 годах было сильное повышение цен, вторичка тоже выросла.
Я последние две машины через полтора года продавал по той же цене, что и покупал только из-за резкого повышения цен на новые (Гетц и сузуки cx4).
Аут покупал года назад, и я не думаю, что через полгода его можно продать в те же деньги, т.к. за год он вырос всего на 30000, а некоторые комплектации, 2.4, например, стали даже дешевле.
Так что, как повезёт...
Вот собираюсь продавать свой Оут! Прицениваюсь так сказать, оцените) out xl, 2007 год 120к пробега, все ТО у официалов, 2.4 на вариаторе, салон бежевый, два комплекта резины, бампер передний не много в сколах от времени. Цена 800 приемлема?
Трёх-литровка в топе спробегом 60тыс. 2007г. - 760 000 руб. - реальность!!!
В хорошем состоянии с реальным пробегом ?
чудес на свете не бывает....
Есть люди , у которых нет возможности продавать машину годами.
Вышеописанный автомобиль ездил смотреть с клубным экспертом , им же была аргументированна скинута цена до данного уровня ( изначально просили 785000). Из недостатков у авто - маленькая вмятинка на переднем крыле , царапина на пластиковой накладке внизу двери , летняя и зимняя покрышки - остаток на один сезон , пора менять задние пружины. После покупки всё проверили на ТСМ моторсе - добавили замену пер. амортизаторов и рулевого наконечника + сход-развал(немного более 10тыс. рублей). Больше претензий к машине нет.
Есть люди , у которых нет возможности продавать машину годами.
Вышеописанный автомобиль ездил смотреть с клубным экспертом , им же была аргументированна скинута цена до данного уровня ( изначально просили 785000). Из недостатков у авто - маленькая вмятинка на переднем крыле , царапина на пластиковой накладке внизу двери , летняя и зимняя покрышки - остаток на один сезон , пора менять задние пружины. После покупки всё проверили на ТСМ моторсе - добавили замену пер. амортизаторов и рулевого наконечника + сход-развал(немного более 10тыс. рублей). Больше претензий к машине нет.
Вот и доказательство что чудес не бывает
копни глубже и все станет на свои места....
У меня пробег побольше но что такое развал - схождение
на моем авто я "не знаю" наконечники тем более все в идеальном
состоянии... Соответственно и цена при продаже 780 не будет....
Все имеет свою цену и своего покупателя - обобщать не надо...
Вот и доказательство что чудес не бывает
копни глубже и все станет на свои места....
У меня пробег побольше но что такое развал - схождение
на моем авто я "не знаю" наконечники тем более все в идеальном
состоянии... Соответственно и цена при продаже 780 не будет....
Все имеет свою цену и своего покупателя - обобщать не надо...
Не пойму- в чём чудеса? Рулевые наконечники являются такими же расходными материалами , как и торм. колодки . Небольшой люфт в одном из них при пробеге за 60тыс. - это криминал ? Сход-развал дилеры навязывают вообще при каждом ТО. А ходимость деталей ходовой напрямую зависит от стиля вождения и от того , по каким дорогам ездили.
Покупая б/у автомобиль надо адекватно воспринимать , что первый владелец переплачивал за самый мощный мотор не для того , чтобы ползать по асфальту с черепашьей скоростью.
И ещё - автомобили с пробегом более 100тыс. рассматривают покупатели с намерением нехило сэкономить.
Авто: Pajero IV, Renault Sandero Stepway, Lada Granta
Сообщений: 792
Re: Выбор подержанного XL
Цитата:
Сообщение от Boycow
И ещё - автомобили с пробегом более 100тыс. рассматривают покупатели с намерением нехило сэкономить.
Я бы сказал:Из-за невозможности купить новую. Потом передние амы, ну и т.д. и т.д., резина зима-лето. В отл. состоянии, за озвученную Вами сумму денег, купить Аута - нереально. Дешево - хорошо не бывает и бесплатный сыр ... сами знаете где бывает. Есть на новый Лачетти, а хочется X5. Купят, и ездят потом от сервиса до разборки и обратно до сервиса жарком июле на зимней резине, с задними колесами домиком. Но .... каждому свое.
Покупая б/у автомобиль надо адекватно воспринимать , что первый владелец переплачивал за самый мощный мотор не для того , чтобы ползать по асфальту с черепашьей скоростью.
Мощность мотора и аккуратность вождения никак не зависят друг от друга.
Мощность мотора и аккуратность вождения никак не зависят друг от друга.
Флегматик возьмёт 2 литра и сэкономит 400тыс. + на расходе бензина. Я это имел в виду .
И ещё по поводу долговечности ходовой - все дороги района , где я живу , изувечили лежачими полицейскими через каждые 100-200 метров ( Байкальская , все Парковые , Первомайские-верхняя , нижняя , средняя и тд.), а это убийство для подъмёрзших по зиме амортизаторов , сайлен-блоков и всего остального , и у меня нет сомнений что ездя по этим дорогам у кого-нибудь амортизаторы и наконечники прослужат больше 60-ти с лишним тысяч.
---------- Добавлено в 15:05 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 14:42 ----------
Цитата:
Сообщение от brabus166
Я бы сказал:Из-за невозможности купить новую. Потом передние амы, ну и т.д. и т.д., резина зима-лето. В отл. состоянии, за озвученную Вами сумму денег, купить Аута - нереально. Дешево - хорошо не бывает и бесплатный сыр ... сами знаете где бывает. Есть на новый Лачетти, а хочется X5. Купят, и ездят потом от сервиса до разборки и обратно до сервиса жарком июле на зимней резине, с задними колесами домиком. Но .... каждому свое.
Абсолютно согласен:
имея бюджет около 800тыс.
один возмёт 3-х литровик 2007г. с пробегом ок. 60 тыс.
другой сторгует до этой суммы 2009г. с пробегом тыс. 120-140.
а третий добавит 50тыс. и купит новую 2-х литровую пустышку.
ну не всегда так...
я например принципиально не люблю новые за большую потерю от первоначальной стоимости. вот например ХЛ покупали новую за 1200 а через 3 года ей цена 900!!! на б/у я за те же три года максимум 100 потеряю. ИМХО
новую буду брать на пенсии, чтоб до конца жизни