@Plohish01, Ефим, у меня не осталось. Попробуй Александру, @Самодел, написать, он недавно ставил.
И бокс я тоже брал с таким расчетом, что бы лыжи беговые влезали. Удобно в слякотную погоду перевозить, всегда чистые, особенно когда подальше на лыжню едешь.
Ефим, посмотри багажник Атлант, там состоит он из трех деталей для заказа, на сайте Атланта есть коды этих деталей, пробил в Автодоке сегодня ради интереса по цене, так выходит примерно 3700 у меня (у меня скидка Опт 4 там), не дорого я считаю. Это самое дешевое что видел я, правда дуги прямоугольные, если аеродинамические, то комплект выходит где то 5200 руб.
Ефим, посмотри багажник Атлант, там состоит он из трех деталей для заказа, на сайте Атланта есть коды этих деталей, пробил в Автодоке сегодня ради интереса по цене, так выходит примерно 3700 у меня (у меня скидка Опт 4 там), не дорого я считаю. Это самое дешевое что видел я, правда дуги прямоугольные, если аеродинамические, то комплект выходит где то 5200 руб.
Рамиль, он в штатные места? резинку резать придется? не помнишь?
Рамиль, он в штатные места? резинку резать придется? не помнишь?
точно не знаю, но он на рейлинги крепится кажись. Если у тебя нет рейлингов то на сайте есть коды на аут без рейлингов, там и телефон есть, думаю можно позвонить и всё узнать.
Привет Всем! У меня аут 14 года с рейлингами! Взял Lux поперечены ширина 73 и бокс тоже Lux на 480 литров! заказывал все с официального сайта Lux! Поперечены 5400+200 доставка бокс 20800!
Тоже установил поперечины Атлант. Здесь пишут, что они при затягивании прогибаются. У меня встали нормально, прогиба нет. Установил опоры на рейлинги между заглушками. Но расстояние маловато для длинномеров., порядка 75-80 см. Нужно сдвигать немного вперед. Назад двигать нет смысла, там скос крыши и груз может ложиться на антенну.
Как бокс ??? что показали покатушки ??? Мне показалось у тебя задняя померечена могла бы быть чуть вперед сдвинута. ДЛя ориентира с тыльной стороны релинга можешь нащупать штатные заглушки - они хорошо показывают где ставить поперечены. И бокс кстати встанет полее горизонтально.
Добавлено через 8 минут
Цитата:
Сообщение от Bearded
Обои поперечины задвинуты в башмаки практически до упора. Длины поперечин разные, но длины подобраны оптимально. Не знаю как было раньше, но сейчас они даже обозначены "Front", "Rear". При случае сделаю фото поперечен. А в целом все выглядит вот-так.
Извиняюсь за качество фото.
Один из лучших если не лучший произодитель боксов. Качество отличнейшее. Жаль я с такой высотой в поздемный гараж не влезаю
Последний раз редактировалось kidanov; 20.10.2017 в 15:13.
@bae, вполне нормально, и функционально. Открывание на две стороны очень удобно. Из минусов - пока пустой, крышка на неровностях колотится о сам поддон, грохот стоит приличный. особенно, с открытым люком. Если люк задраен. грохота не слышно. На скорости практически не шумит, разгонялся с ним до 130. В целом, особенно, учитывая, за сколько он мне достался, доволен. Мой директор на свой РАВ 4 купил такой же, тоже хорошо отзывается. На досуге проклею нетолстым уплотнителем периметр контакта крышки с поддоном для полного счастья.
@bae, вполне нормально, и функционально. Открывание на две стороны очень удобно. Из минусов - пока пустой, крышка на неровностях колотится о сам поддон, грохот стоит приличный. особенно, с открытым люком. Если люк задраен. грохота не слышно. На скорости практически не шумит, разгонялся с ним до 130. В целом, особенно, учитывая, за сколько он мне достался, доволен. Мой директор на свой РАВ 4 купил такой же, тоже хорошо отзывается. На досуге проклею нетолстым уплотнителем периметр контакта крышки с поддоном для полного счастья.
Коллеги, не цитируйте полностью сообщения (фото) большого объёма, или прячьте под спойлер. Правила. Цитаты из правил:
Цитата:
При цитировании чужих сообщений участникам форума следует редактировать цитируемый текст, оставляя только ту его часть, которая комментируется. Бездумное цитирование огромных сообщений целиком влечет за собой предупреждение или временную блокировку учетной записи.
Цитата:
Размещение интересной/полезной информации с других сайтов возможно в виде копирования/цитирования той информации, которую Вы хотите донести до читателей форума, при соблюдении копирайта этого сайта - неактивная ссылка в конце информации с другого сайта в случае, если автор этой информации не Вы. Большие объемы текста и/или фото закрывать спойлером.
Я все понимаю. Но тапаталк, никак не может научится частично цитировать, или обращаться к человеку напрямую....
Или может я не допру как.
Если есть выход на разработчика - ему как то сообщить о проблеме.
@salexey, да Вы то - не такой "злостный", как другие и Алексей, наверняка, имел ввиду коллегу по-злостнее, выше: у меня его сообщение заняло несколько экранов на телефоне!!! Что за глумление над нами?
Добры день! Вопрос по Атланту на крышу. Сам использую уже на третьем авто их багажные системы и бокс четвёртый год, но на аутлендер на рейтинги заказывал отдельные опоры, т. к. до этого стояли на пыжике в штатных местах арт. 8709 и на рейлингах калины кросс опоры арт. 8810. Заказывал под свою скидку много раз и родне и друзьям и знакомым. Всё довольны. Боксы присылали и в обрешётке и без, разницы не было. Покупал себе и остальным боксы на 431 литр вполне хватало 1,75 длинной Atlant Sport 431, но в этом году приобрёл Аутлендер и консультант интернет магазина (да и если просто выбирать на сайте под авто самостоятельно) предложил опоры арт. 7002 , которые здесь в теме уже обсуждали. Конечно они очень высоко и не красиво смотрятся на авто, но поставив бокс вроде ничего себе. Только за счёт такого подъема над крышей парусность конечно очень большая — при встречном ветре в степях Калмыкии просто пипецц...газ отпускаешь на 120 км/ч и машина практически мгновенно останавливается и накатом не идёт. Да и расход бензина ессесно в рост. Вот и увидев опоры арт. 8811 у omich66 и у своего товарища на спортаже тоже захотелось...уж больно гармонично они смотрятся особенно с крыловидной поперечиной. Я позвонил менеджеру Атланта и на вопрос о этих опорах сказал, что они не рассчитаны на наши интегрированные рейлинги и могут замять крышу с внутренней стороны (хотя на Асх как раз они и ставятся и рейтинги вроде такие же по высоте). Так вот вопрос : как там с крышей дела? Есть ли замятие? Какой груз возили? Сколько кило?
Единственно бокс вроде не маленький но на ауте при длине его крыши смотрится каким-то маленьким и, приехав с юга я решил себе приобрести подлинней. Тем более,что знакомый захотел себе тоже бокс и приобрёл мой , а я заказал новый арт. 8558. Смотрится офигительно Фотки не мои и сам не делал т. к. недавно на ауте и на форуме. Да и отвёз на хранение в тёплое и большое помещение к знакомому в частный дом (в квартире такую громадину негде хранить). Как поеду в путешествие какое нибудь и одену бокс обязательно сфотаю.
P.S. Прочитал тему от начала и до конца. Туле это очень хорошо сам бы себе хотел (особенно поперечины без выступов за пределы авто в виде дуги) но уже доволен Атлантом сам и друзья с роднёй несколько лет. Но никак не могу понять форумчан, которые купив авто от 1,5 до 2 млн ₽ скупердяйничают и жжоп*тся из-за 2-х, 3-х тыс ₽ и ищут откровенные дешёвки, сделанные в гаражах и откровенно портящие внешность нашего с вами любимого Outlender