[kaskas]

Сообщение от Hovala

У машины заклинило тормоза. По ПДД автомобиль с неисправной тормозной системой эксплуатировать запрещено.
1. "Это не гарантийный случай".
2. Откуда я знаю, что надо смазывать суппорта, я пригнал машину на ТО к ОД-заплатил деньги обслуживайте, а что еще я должен знать? Где смазать?, что подкрутить? Я что ладу купил?
Фишка в том, что этой рже не один год, а значит тормоза как минимум пару лет не совсем корректно работали и ОД это не выявил.
3. Не хочется рекламировать китайцев, но у меня был опыт-мне больше понравилось нежели чем ММС.
4. И самое главное отношение ОД - реально я как будто на сервис в Ладу попал. Рольф -такое исполнил!!!!!!!!!!!
5. После того как я оплатил ремонт суппортов, Рольф произвел ремонт.
На следующий день проехался по легкому бездорожью-пару крутых горок и спусков и т.д.
По пути домой начал моргать значок "отказ тормозной системы" - к дому подъезжать-значок уже горел.
Звоню в Рольф -объясняю ситуацию -милый девичий голос дает ответ, что мастер очень сильно занят где то в ремонтном цехе находится перезвонит в течении часа. Ага перезвонил. Я набирал Рольф три раза и получал один и тот же ответ.
Через 4 часа после первого звонка.
Поехал на свой страх и риск на авто, прикинул если, что ручником остановлю машину.
Приехал в Рольф - девица со мной уже не так дружелюбно разговаривает типа идите в бокс ищите мастера.
Искать не пришлось - цех пустой ни одной машины на ремонте - сидит чел и со мной через губу разговаривает.
Я ему сразу дал понять - хочу решить проблему, я не ругаться приехал. У меня все по кайфу, отремонтируйте машину.
6. Дальнейший "цирк" нет желания описывать. Есть видеозапись не адекватного поведения сотрудников, видеозапись решил не выкладывать в паблики, так как мне подумалось, что работники себя вели неадекватно по чьей то указке. Главного персонаже на арене не было, за кулисами крысеныш сидел.

Выкладывайте видео, надо знать героев.

[Hovala]

Сообщение от эрмак

У мицу отличное качество автомобилей. Если обслуживать по рекомендации производителя или лучше, не убивать намеренно, то машина очень живучая и надежная. И отношения никакого к потребителям у ММС нет "такого". Они просто ушли из РФ. Всё, занавес. Приезжая к ОД приезжаете не ради гарантии или чего-то, а просто обслуживаться. Если вдруг повезло и что-то реально поменяли по гарантии бесплатно, сейчас, то плюсик мицу. Но по факту это просто СТО, такая же как любая другая. За исключением того, что привыкли греть на клиентах руки, раньше это оплачивало мицу, а теперь оплачивают владельцы. И качество при этом высоким у ОД не было никогда, если повезёт то средним.
Не с мицу проблема, не с ММС, тебя просто развёл ОД на кучу бабла. Я уже выше писал, пойти подать на них в суд, будут обосновывать следы ржавчины с не заклинившим суппортом как причину ремонта, включающего ещё и замену за каким то лядом колодок, с которыми проблем озвучено не было. И это ещё и после их обслуживания, когда ты денег платил за то, чтоб этого избежать, вроде как. С Рольфом проблема. Не с мицу, ни с ММС. Они тебя на бабки развели и сделали это ещё и не особ вежливо, как я понимаю. К юристу и в суд, вполне нормальный вариант. Зачем мицу то ругать?


Так у тебя заклинило тормоза, или не заклинило тормоза? Изначально ты написал что "там всё сгнило", приложив вполне нормальные фотки. Или тебе сказали что "там заклинило" просто?

Чего там отличного в качестве. А история с регулировочным болтом, который типа закис, да нифига, полюбасу на заводе вколотили кувалдой.
Еще один лайфхак-ПРИ ПОКУПКЕ НОВОГО АВТО ПОПРОСИТЕ ОД ВЫКРУТИТЬ РЕГУЛЕРОВОЧНЫЕ БОЛТЫ И СМАЗАТЬ ДЕЛОВ ТО НА 2000 р. Я посмотрю на лица ремонтников которые не смогут выкрутить у нового авто регулировочный болт. В этом случае отговорка, что закис уже не сработает.
Касательно ММС - отстой полный, не хотел но пришлось. Если берем китайца то я приезжаю в любой город к ОД и местные мастера видят, историю авто. К примеру произвели ремонт или ТО в Ростове, приехал в Тюмень ОД лишних вопросов не задает, так как всю информацию по авто видит. У ММС каждый ОД работает сам по себе и общей базы нет, что говорит о том, что ММС плевать хотел на сервис. Пипл схавает.
Понятно, что ММС ушел, так если бы даже не ушел по сути шарашкина контора, наплевательское отношение к потребителю. ММС в Европе по общей базе работает, там не то, что из города в город приехал из страны в страну и вся информация по автомобилю у ОД в ПК. Вывод то какой, что для ММС покупатели а России второго сорта.

Мой авто соли не видел 3 года на 4 год зиму в СПб пережил и такая ржавчина.
Касательно качества, как не приедешь в сервис на соседних подъемниках в митсу, в подвеске, что то высверливают, выколачивают.
Да основные агрегаты в митсу надежные движок, мозги и т.д.


По поводу тормозов-поршни не отошли назад из за коррозии - тормозные колодки соответственно терлись о тормозной диск. Тормозные колодки пришли в негодность.

По поводу разводу- я же сверху прикладывал ответ от ММС - в котором меня ненавязчиво отправили в пешее эротическое путешествие..
Вот вам и ответ на ваш вопрос по поводу развода. получается меня ММС и развел.

Резюмируем:
ММС=Кал. Такие же у ММС и дилеры=Кал.
Сам авто один из лучших внедорожников, это безусловно.

Я думаю полемику на этом предлагаю прекратить нравится вам Митсу-пожалуйста покупайте. Я - нет больше не буду такой авто покупать. У автомобиля безусловно много плюсов, причем плюсов больше чем минусов. Но ММС полное Г.

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от kaskas

Выкладывайте видео, надо знать героев.

Главный герой в блиндаже сидел-не видел я его. А эти господа подневольные, что им сказали, то они и делали.

[aamozhaev]

Сообщение от Hovala

Из диалога надо брат важное. Речь не обо мне, а о качестве автомобилей митсу и отношении ММС к своим потребителям.

Не, а по-моему речь о Вас.)) Меня качество Мицу 5 лет устраивает, а до этого 10 лет устраивало на XL. Есть недостатки, больные места, но просто им внимания уделять надо самому больше. Вы, например, не знаете, судя по всему, какие сюрпризы стояночный тормоз выкинуть может. Его официал не обслуживает на ТО, хотя в регламенте есть. Не умеют, ленятся...
А, Вам повезло со стояночным тормозом, он у Вас механический. Завидую!

[Sokol]

У нас сейчас дилеры ММС продают китайские авто. Причем один аж три разные марки.
Абсолютно не уверен, что что-то поменялось в мозгах и руки сразу в нужное место прикрутили.
У меня с ОД более-менее были выстроены отношения. Но вот менять масло в коробке к ним уже не поехал.
Что касается тормозов, то я в них только сейчас на 92 ткм залез все там смазал. Машина по бездорожью не ездит практически.

З.Ы. Не по теме. Читаю Драйв и смотрю, что на фоне последних событий у многих сорвало крышу: массово покупают китайцев или обсуждают тему покупки, причем при наличии во владении относительно свежего авто. И не могу понять что случилось: запчасти вроде есть, да пусть даже те же китайские, обслуживание более-менее тоже, люди-то никуда не делись, ну померли ОД, так разошлись по другим СТО. Да, наверное придется чуть больше телодвижений делать, чтобы не попасть: самому запчасти и расходники подбирать, более тщательно СТО искать и т.д. Но пока ничего критичного не вижу. И уж менять сейчас, при нынешних ценах, когда китайцы стоят овердофига, нормальную машину только из-за некоторых ржавых компонентов, которые меняются и не дефицит, как по мне так... даже слово не подобрать. Это если только авто не зашел совсем. Ну так это совсем иная мотивация и все остальное просто самоуговаривание, т.к. умом-то наверное понимаешь, что придется тратить миллионы фактически на кота в мешке с очень непонятной ликвидностью в дальнейшем. ИМХО.

[aamozhaev]

Сообщение от Hovala

Чего там отличного в качестве. А история с регулировочным болтом, который типа закис, да нифига, полюбасу на заводе вколотили кувалдой.
Еще один лайфхак-ПРИ ПОКУПКЕ НОВОГО АВТО ПОПРОСИТЕ ОД ВЫКРУТИТЬ РЕГУЛЕРОВОЧНЫЕ БОЛТЫ И СМАЗАТЬ ДЕЛОВ ТО НА 2000 р. Я посмотрю на лица ремонтников которые не смогут выкрутить у нового авто регулировочный болт. В этом случае отговорка, что закис уже не сработает.
Касательно ММС - отстой полный, не хотел но пришлось. Если берем китайца то я приезжаю в любой город к ОД и местные мастера видят, историю авто. К примеру произвели ремонт или ТО в Ростове, приехал в Тюмень ОД лишних вопросов не задает, так как всю информацию по авто видит. У ММС каждый ОД работает сам по себе и общей базы нет, что говорит о том, что ММС плевать хотел на сервис. Пипл схавает.
Понятно, что ММС ушел, так если бы даже не ушел по сути шарашкина контора, наплевательское отношение к потребителю. ММС в Европе по общей базе работает, там не то, что из города в город приехал из страны в страну и вся информация по автомобилю у ОД в ПК. Вывод то какой, что для ММС покупатели а России второго сорта.

Мой авто соли не видел 3 года на 4 год зиму в СПб пережил и такая ржавчина.
Касательно качества, как не приедешь в сервис на соседних подъемниках в митсу, в подвеске, что то высверливают, выколачивают.
Да основные агрегаты в митсу надежные движок, мозги и т.д.


По поводу тормозов-поршни не отошли назад из за коррозии - тормозные колодки соответственно терлись о тормозной диск. Тормозные колодки пришли в негодность.

По поводу разводу- я же сверху прикладывал ответ от ММС - в котором меня ненавязчиво отправили в пешее эротическое путешествие..
Вот вам и ответ на ваш вопрос по поводу развода. получается меня ММС и развел.

Резюмируем:
ММС=Кал. Такие же у ММС и дилеры=Кал.
Сам авто один из лучших внедорожников, это безусловно.

Я думаю полемику на этом предлагаю прекратить нравится вам Митсу-пожалуйста покупайте. Я - нет больше не буду такой авто покупать. У автомобиля безусловно много плюсов, причем плюсов больше чем минусов. Но ММС полное Г.

Добавлено через 1 минуту

Главный герой в блиндаже сидел-не видел я его. А эти господа подневольные, что им сказали, то они и делали.

Извините, но похоже на истерику. К чему это всё?
Мицу ушли из РФ. Если официалы говорят иное, то просто лапшу вешают на уши, чтобы свой сервис приподнять над клубными и прочими гаражными.
Не знаю как дилеры между городами, но в Москве дилерские (в прошлом) видят, что делали в других московских дилерских сервисах. Последний раз этим летом имел подтверждение. Причём Рольф видел что было сделано в Авилоне.
Ну и надо понимать, что Мицубиси это не только не китайцы, но и не Тойота, т. к. для этой огромной корпорации автобизнес дело 20-е, поэтому далеко не передовые технологии используются и по дизайну не делают моду.

[aamozhaev]

Сообщение от Sokol

У нас сейчас дилеры ММС продают китайские авто. Причем один аж три разные марки.
Абсолютно не уверен, что что-то поменялось в мозгах и руки сразу в нужное место прикрутили.
У меня с ОД более-менее были выстроены отношения. Но вот менять масло в коробке к ним уже не поехал.
Что касается тормозов, то я в них только сейчас на 92 ткм залез все там смазал. Машина по бездорожью не ездит практически.

З.Ы. Не по теме. Читаю Драйв и смотрю, что на фоне последних событий у многих сорвало крышу: массово покупают китайцев или обсуждают тему покупки, причем при наличии во владении относительно свежего авто. И не могу понять что случилось: запчасти вроде есть, да пусть даже те же китайские, обслуживание более-менее тоже, люди-то никуда не делись, ну померли ОД, так разошлись по другим СТО. Да, наверное придется чуть больше телодвижений делать, чтобы не попасть: самому запчасти и расходники подбирать, более тщательно СТО искать и т.д. Но пока ничего критичного не вижу. И уж менять сейчас, при нынешних ценах, когда китайцы стоят овердофига, нормальную машину только из-за некоторых ржавых компонентов, которые меняются и не дефицит, как по мне так... даже слово не подобрать. Это если только авто не зашел совсем. Ну так это совсем иная мотивация и все остальное просто самоуговаривание, т.к. умом-то наверное понимаешь, что придется тратить миллионы фактически на кота в мешке с очень непонятной ликвидностью в дальнейшем. ИМХО.

Самое смешное, что мастера у этих новоявленных дилеров к этим китайским автомобилям даже не знают как подходить. Если чего-то крякнется, то веселуха у владельца будет. Сейчас у этих дилеров задача впарить новый авто хрен знает какой марки особенно в приоритете. Я бы лучше рассматривал новый параллельный МПС чем неизвестный никому гарантийный китаец, будь он и лучше даже. С МПС хоть есть понимание, он не кот в мешке даже для криворуких лентяев из сервисов.

[Sergey1966]

Человек хочет купить андроид на колесах.Не надо его переубеждать.

[DMITRY_TCH]

Сообщение от Sergey1966

Человек хочет купить андроид на колесах.Не надо его переубеждать.

В этом переубеждать и смысла нет - вся деятельность верхов страны направлена на переориентирование автопрома на китайские комплектующие насколько это возможно. Изо всех утюгов идет инфа о "классных китайских автомобилях".
Не понимаю такого. Поругались с гейропой - ну, бывает. Помиримся ибо соседи, хоть и с кулаками за пазухой. Но кто сказал, что не поругаемся с тем же Китаем? Да запросто - у него претензий к нам вагон и маленькая тележка. И снова необходимо будет перестраивать цепочки с переоценкой приоритетов.
Вместо того, чтобы развивать собственный автопром. Н-да...

А по теме, затронутой в постах выше - тут надо смотреть и стоять над душой в течении всего времени проведения работ. Также, разумеется, необходимо иметь представление о конструкции автомобиля и проводимых мероприятиях. Если что слесарь делает не так или не делает - сразу ему говорить об этом. Если не доходит до исполнителя, то идти к мастеру-приемщику. Обычно это помогает.
Не раз с таким сталкивался. И надо стоять на своем, тыкать в нормативные/регламентные документы.
Просто отдать автомобиль и уехать по своим делам, понадеявшись на исполнительность мастеров - ну, это надо быть... Так не работает уже лет 10 точно.

[Rus_lan]

Сообщение от DMITRY_TCH

Изо всех утюгов идет инфа о "классных китайских автомобилях".

Проездил на Ховере5 6 лет и 100ткм без единой поломки и коррозии кузова (коцки не в счёт). Менял сам масло и фильтра и всё. "Китайцы" делают хорошие машины.

Сообщение от DMITRY_TCH

Просто отдать автомобиль и уехать по своим делам,

Так и делаю, с утра сдал, вечером забрал. Претензий к ТО нет. уже 6 лет полёт нормальный.

[DMITRY_TCH]

Сообщение от Rus_lan

Проездил на Ховере5 6 лет и 100ткм без единой поломки и коррозии кузова (коцки не в счёт). Менял сам масло и фильтра и всё. "Китайцы" делают хорошие машины.

Вот против Ховера ничего против не имею, хорошее авто. Но - оно, скорее, исключение.

Сообщение от Rus_lan

Так и делаю, с утра сдал, вечером забрал. Претензий к ТО нет. уже 6 лет полёт нормальный.

Тут вам повезло. Или просто вами дорожат в сервисе как постоянным клиентом.
Не далее как в субботу возил своего бывшего Хитрилу Т31, проданного другу, на очередное ТО. Сразу на этапе оформления пытались впарить пункт "Прокатило". Обратил внимание на данный момент манагера-оформлятеля - он мне прочитал лекцию о здоровой жизни мотора, который ни при каких обстоятельствах без данного пункта не выживет. Ага...
Далее уже на этапе проведения работы слесарем, был отмечен косяк при замене тормозной жидкости - указал, человек исправился. Это тормоза, на минуточку!
Так что... Я уж постою рядом, не особо отсвечивая, но буду уверен, что автомобиль будет ездить отлично и без неожиданностей.

[Sergey1966]

Да,китайские авто есть нормальные,но у нас на рынке засилье одноразовых авто,к сожалению.Покупать можно только то,что продается на глобальных рынках ,но таких автомобилей у китайцев немного,но даже с ними проблемы.Да есть большая гарантия до 7 лет,но есть проблемы с запчастями.Часто бываю в Болгарии,там завод HAVAL.Есть проблемы с сервисом и запчастями.Tank 300-7 лет гарантии в Австралии.Нету рынка запчастей.Только оригинал.Да цена ниже чем у Wrangler,но с обслугой плохо,даже у них.Я уже не говорю о нашем сервисе.Одна omoda чего стоит.

[aamozhaev]

Сообщение от Rus_lan

Так и делаю, с утра сдал, вечером забрал. Претензий к ТО нет. уже 6 лет полёт нормальный.

Я тоже так делал. Претензий у меня тоже не было.) Просто верил. А однажды поприсутствовал и вопросов стало много. Мои ожидания сильно разошлись с тем, что я увидел. То есть при мне делали так, что я был не доволен, а как они делали, когда меня не было?
Ладно, вера это главное в жизни. Знания, вот, мешают спать хорошо, да.

[evg_krd]

Сообщение от Sergey1966

Одна omoda чего стоит.

Omoda это прям мне сейчас очень актуально. Жена прям ничего другого не хочет, только ее. Так что после НГ наверное смогу в живую рассказать про нее)

[Sergey1966]

У дилера две очереди.Одна в шоу руме из желающих купить, другая на запись на перепрошивку постоянно глючащей электронники и проведения обслуживания.Прежде чем покупать-изучите все требования китайцев к обслуживанию и гарантийным обязательствам,думаю задумаетесь о целесообразности покупки данной марки.Не надо покупать китайские автомобили собственной разработки с ограниченным рынком сбыта.в дальнейшем будут проблемы с обслуживанием и поддержкой.Пример Ховера,приведенный ранее-не показатель.Автомобиль клон Исудзу с понятной и проверенной конструкцией и глобальным рынком запчастей.Думаю ,что на Омоду строго говоря Техтар или Брембо тормозных колодок делать не будет

[evg_krd]

Сообщение от Sergey1966

У дилера две очереди.Одна в шоу руме из желающих купить, другая на запись на перепрошивку постоянно глючащей электронники и проведения обслуживания.Прежде чем покупать-изучите все требования китайцев к обслуживанию и гарантийным обязательствам,думаю задумаетесь о целесообразности покупки данной марки.Не надо покупать китайские автомобили собственной разработки с ограниченным рынком сбыта.в дальнейшем будут проблемы с обслуживанием и поддержкой.Пример Ховера,приведенный ранее-не показатель.Автомобиль клон Исудзу с понятной и проверенной конструкцией и глобальным рынком запчастей.Думаю ,что на Омоду строго говоря Техтар или Брембо тормозных колодок делать не будет

у нее пробег 5 000 в год. посмотрим, я пока эту Омоду только из окна авто видел на дорогах. Жена сама там ездила в салон, смотрела ее. женщины же сердцем выбирают, в том числе и авто