[mac-mac]

Сообщение от Сергей Ка

https://kray-zemli.com/105-m4-don-platnye-uchastki.html

https://avtodor-tr.ru/ru/platnye-uchastki/m4new/ - вот где надо смотреть

[mac-mac]

Сообщение от Сергей Ка

Интересная арифметика получается.

по бесплатной дороге "колхозников" много встречается — не люблю я их, ибо они непредсказуемые, а потому опасные. да и встрять там можно за фурой и длинной сплошной...
а транспондер очень экономит время.

[S.A.L.A.]

Транспондер экономит время. Часто езжу по маршруту Москва-Воронеж. После покупки транспондера время в пути сократилось от 30 мин до 1-го часа.

[Сергей Ка]

Отпишусь где то через неделю только. Только в цифрах получится не очень понятно т.к. едем с остановками, за рулём я один и особо не спешим. Навителлу в этом случае можно поверить на слово. Сейчас могу сказать только то, что сюда ехал по М2 практически до Тулы - впечатления вполне себе положительные: весь путь разрешенная скорость 110 км/ч и ни единого светофора. Редкие стационарные камеры и без "неожиданностей".
Про Лосево да - только в объезд

[Kot199]

А кто уже ездил по новым платникам в Ростовской обл.и в Краснодарском крае? Какова стоимость проезда? А то на сайте автодора их нет.

[Самодел]

Сообщение от Kot199

А кто уже ездил по новым платникам в Ростовской обл.и в Краснодарском крае? Какова стоимость проезда? А то на сайте автодора их нет.

@Kot199, Эти участки ещё не запустили,как только запустят они сразу появятся на сайте Автодор.

[huanito]

Сообщение от Kot199

А кто уже ездил по новым платникам в Ростовской обл.и в Краснодарском крае? Какова стоимость проезда? А то на сайте автодора их нет.

Я ездил, только в платном режиме они ещё не запущены, ближе к весне...)))

[Kot199]

А как же вот это распоряжение? http://static.government.ru/media/fi...Izw0Z7YAQQ.pdf
Вот откуда инфо взял. http://www.adybov.ru/forum/viewtopic...4866&start=720

[wolfcom]

Вчера вернулись из отпуска. Маршрут: Зарайск-Очамчыра, Абхазия(7дн)-Сочи(2дн)-Анапа(10дн)- Зарайск. Выехали 05 августа в 6:00. В качестве эксперимента дорогу туда решили проложить по М6. Трасса местами подразбитая и почти на всем протяжении по одной полосе в каждую сторону. Приходится совершать частые обгоны. Очень много радаров-триног. Итог: ср.скорость 74км/ч. На М4 вышли под Богучаром. В 9:00 были в ст. Кущевская, где и остановились на ночь в "Старой мельнице". Поинтересовался там у семьи, ехавшей с Москвы о пробках. Сказали, что простояли 2 часа в Лосево. Не уверен, что я что-то выиграл во времени, двигаясь по М6, но отсутствие пробок, даже при условии относительно небольшой средней скорости движения, психологически переносится легче. В 8:00 следующего дня двинулись далее. В Горячем ключе свернул на дорогу, идущую через Шаумянский перевал. Описывать подробно не стану, отмечу лишь, что Аутлендер перенес эту "дорогу" играючи. В 17.00 подъехали к границе. Всё прохождение границы заняло примерно час с небольшим времени. Трасса по Абхазии, а Ачамчыра находится практически у Грузинской границы, вполне приличного качества, но с повсеместным ограничением 60км/ч. Не желая общения с местой ГАИ, скорость не превышал. В 22:00 добрались до пункта назначения. Следующие 7 дней отдыхали здесь. 13го выдвинулись в сторону Сочи. Там пробыли две ночи. Посетили Краную поляну (последний раз там были в 2007), изменения с тех пор грандиозные, прежних мест не узнать. В Сочи, а точнее в Адлере, осмотрели олимпийские объекты. Дети порезвились в Сочи-парке. 15го в 7:00 выдвинулись в Анапу. Пробки на всем протяжении от Сочи до Новороссийска ужасные. Большое кол-во машин, прошедший дождь и как результат множество мелких аварий, сделали своё черное дело. Всего то 300 км пути заняли не много ни мало 10 часов! Далее 10 дней беззаботного отдыха и 25 августа в 10.00 мы отправились домой. Тимашевск объехали через ст. Роговскую и Новоджерелиевскую, далее Брюховетская, Каневская, Ленинградская и в Кисляковской вышли на М4. Немного постояли в Батайске, Лосево прошли уже вечером, пробки, как таковой, уже не было. На платных участках желательно иметь транспондер, у нас был, но средств на счету не было (взяли у друзей и не успели пополнить счет, да и не ясно было понадобится ли вообще, т.к туда шли по М6 и, возможно, назад пошли бы тоже по М6, но в итоге отказались от этого варианта). Дальнейший путь в целом прошел гладко. Единственно, следуя желанию заправиться на брендовой заправке и без очередей, довел до второго "китайского" предупреждения, что слегка пощекатало нервы, но по факту на момент заправки в баке оставалось еще порядка 9 литров топлива. С учетом всех остановок время в пути составило 18 часов, а ср.скорость по пути домой вышла 96км/ч. В 4:00 часа утра 26 августа прибыли домой.

[Nbf]

Сообщение от wolfcom

На платных участках желательно иметь транспондер, у нас был, но средств на счету не было (взяли у друзей и не успели пополнить счет, да и не ясно было понадобится ли вообще, т.к туда шли по М6 и, возможно, назад пошли бы тоже по М6, но в итоге отказались от этого варианта)..

Пополнять можно через СМС, приложение и так далее.
Экономит время колоссально. Да и средства не хило: самый первый участок от Мск стоит 120 рублей а по транспондеру - 50.

[moose]

27 августа утром выезжал на юга. "Москва-паром" = 17,5 часов двумя водителями (выезд в 7.00, регистрация в первом накопителе 0.29), скорость не более +20 км/ч к разрешенным. Ожидаемо в сторону юга пробок нет нигде, пробка перед Лосево началась за 500 м и проехалась за 10 минут. В сторону Москвы пробка растянулась на 10-15 км, при том, что для легковых машин организован объезд по окрестным селам. На платных участках по 3-4 машины в 4-5 полос (от 1 до 3 минут), на данный момент последний платный - это за Воронежем объезд Новой Усмани. За РНД платник еще не запущен. Самые ужасные дороги - это в Ростовской области в Каменск-шахтинском районе - каждый мост проезжается на 20 км/ч, правый ряд разбит (фуры и автобусы добивают левый). В сторону Таманского полуострова дороги в нормальном состоянии, проблематично обгонять "колхозников"-тихоходов. Традиционная пробка на Тимашевском переезде, объехал ее через центр города.
Про расход писать не корректно - ехал на дизельной пузотерке
Оффтоп

4,9 л/100 км

Обратный путь проделал пассажиром на атобусе 20-30 августа. Везде свободно, Лосево проезжали в 7 утра - пробок нет (двухполосный участок Павлоск-Лосево проехали за полчаса).

[wolfcom]

Это только на первом участке такая скидка, далее по трассе скидка 20%. Но не спорю, с транспондером проезд пунктов оплаты проходит гораздо веселее.

[Вakers]

Сообщение от wolfcom

Это только на первом участке такая скидка, далее по трассе скидка 20%. Но не спорю, с транспондером проезд пунктов оплаты проходит гораздо веселее.

Набираешь баллы за проезд участков и дополнительную скидку 5 или 7 процентов берёшь.

[Nbf]

Сообщение от Вakers

Набираешь баллы за проезд участков и дополнительную скидку 5 или 7 процентов берёшь.

Вот надо изучить: я до конца месяца ещё буду минимум два раза в неделю туда и обратно по первому участку гонять, мож оно мне и надо даже... )))

По экономии времени. В прошлом году еду... Ну где-то разрешенные +19. Рэнж меня обходит как стоячего... Минут через пятнадцать - пункт оплаты. Через некоторое время он меня опять как стоячего... И так трижды... )))

Такой же случай был на этой же трассе лет 15 назад. Я с радаром, камеры пасу и еду не спеша. А меня раз пять один крендель обгонял. А потом я мимо него проезжал, когда он с ДПС разговаривал... )))

[mac-mac]

Сообщение от Nbf

И так трижды...

был бы умным этот рэнж, то за машиной с транспондером плотно на шлагбауме пристраивался )))