Главная Регистрация FAQ Пользователи Покупка MITSUBISHI Сообщения за день

Вернуться   OUT-CLUB.RU > Технический раздел > Outlander turbo / Airtrek turbo > Outlander Turbo!!!

Важная информация


Outlander Turbo!!! Эксплуатация, ремнот, дополнительное оборудование Outlander turbo.

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 25.08.2009, 15:40   #931
у999уу
Житель Клуба
 
Аватар для у999уу
 
Авто: Outlander 2.0 turbo
Сообщений: 179
По умолчанию Re: Аут турбо vs ...

Цитата:
Сообщение от 0nAir Посмотреть сообщение
Колян 35 натягивал я с места причем раза пробовали 3 раза благо друг ездит на 35fx поэтому пробовали ухожу сразу и с места пробовали только до 130км дальше дорога не дает (Москва) 2 корпуса он отстал дальше комментировать сложно т.к. не пробывал, тут скорее всего просто вес финюши намного внушительнее чем у аута
у тебя сток?
у999уу вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 26.08.2009, 15:26   #932
Marat
Житель Клуба
 
Аватар для Marat
 
Авто: Outlander XL 3.0
Сообщений: 298
По умолчанию Re: Аут турбо vs ...

Цитата:
Сообщение от belail Посмотреть сообщение
я все больше в ступор впадаю

может у вас какие-то не обычные версии(где то слышал какието полуспорты были.... но очень мало)???? у меня европеец(как я понимаю после рестайла) у вас такие же?

хл 3литрового мне точно не надрать, может ваш ехал на автомате без лепистков?

а у меня спидометр врет км на 3

---------- Добавлено в 13:47 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 13:45 ----------



нет, это мы так, тему созадавать не хочется
У меня апрельский 2007 года куплен в рольфе, там до недавнего времени только и обслуживался , щас пробег просто уже под 120 т.к.
У меня просто активный стиль езды. У друга есть такой же 2007 года на палке только июньский с 50 т.к. пробега - он прокатился на моем и сказал, что вроде мой чуточку побыстрее едит
По машине - менялись стандарты при ТО + резинки в подвеске и оба передних рычага.
А ты пробовал с 3-х литровыми стартовать? а ты пробовал лепестками со старта?
Чем быстрее едишь , тем больше спидометр врет
Marat вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 26.08.2009, 22:00   #933
0nAir
Старожил Клуба
 
Аватар для 0nAir
 
Авто: Airtrek 2.0 Turbo
Сообщений: 1,433
По умолчанию Re: Аут турбо vs ...

у999 впринципе сток только впуск -выпуск-насос но не чипованно
0nAir вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 26.08.2009, 22:08   #934
belail
Старожил Клуба
 
Аватар для belail
 
Имя: Сергей
Авто: Outlander 2.0 turbo
Сообщений: 1,973
По умолчанию Re: Аут турбо vs ...

Цитата:
Сообщение от Marat Посмотреть сообщение
А ты пробовал с 3-х литровыми стартовать?
в горку он от меня уходил не могу сказать что далеко но уверенно
belail вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 30.08.2009, 20:09   #935
KVADRAT
Старожил Клуба
 
Аватар для KVADRAT
 
Имя: Михаил
Авто: Outlander 2.0 turbo
Сообщений: 1,312
По умолчанию Re: Аут турбо vs ...

Всем привет. значит так, гонял совсем не много, например, хонда интегра (доработанная) около 170h.p., с учетом того, что при старте неудачно тронулся поднимал с 1500об\мин, через несколько секунд он остался позади и а линии вышло более 3 корпусов. в зеркале был далеко, точно не могу сказать. далее, опель астра купеха 2.0Т более 200 h.p., со старта сразу ухожу, первые 100-150 метров первый,. потом он уходит, на линии 2-2.5 корпуса разумеется не в мою пользу далее ауди а6 3.0 т.д.и. (где то 220-240h.p.), в последним кузове, практически так же, со старта ухожу, а на половине дистанции обходит. на линии где то 1-1.5 корпуса. на машинке пробег всего 40 тыс. км.

---------- Добавлено в 20:09 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 16:12 ----------

сейчас гонялся с ауди а4, насколько я понял 1.8, с его слов надувной. тормознул на старте, поднимал с 2000тыс\об.. на линии приехал вторым с разрывом в корпус ну может 1\3 это точно. на мое предложение на перезаехать, он юлил. то она у тебя едит хорошо, но шансов нет... то турбине надо остыть... то он сразу после заезда планировал уехать... в итоге уехал. спросил у него, сток или нет? ответил нет. спросил, что стоит, сказал буст контроллер и все. ну не счетая там выхлопа и всего такого. я гоняю на Аи-95. взял унего телефончик, на следующих драгах залью Аи-98 и думаю оставлю его вторым, наверно
KVADRAT вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 30.08.2009, 23:29   #936
0nAir
Старожил Клуба
 
Аватар для 0nAir
 
Авто: Airtrek 2.0 Turbo
Сообщений: 1,433
По умолчанию Re: Аут турбо vs ...

невсосал как это опель ушел после 100-150 метров тем более у вас механика ????? а про ауди тоже сложно сказать дизелек та тянет только со старта а потом та дохнет
0nAir вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 31.08.2009, 00:10   #937
KVADRAT
Старожил Клуба
 
Аватар для KVADRAT
 
Имя: Михаил
Авто: Outlander 2.0 turbo
Сообщений: 1,312
По умолчанию Re: Аут турбо vs ...

ну как, хороший мощный рывок, как это умеет аут и треть дистанции есть. ну а дальше с играла роль масса опеля и FWD. некоторые люди сказали, что у него 240 h.p. против 202. тем более он как положено на чисто Аи-98 против моего вроде Аи-95, я думаю это не маловажный фактор. а вот у аудюхи, выходит, тяга паровозная. с ней я гонял на 98. 30 лошадок делают свое дело. хез, может не особо прикаталась еще, хотя врядли...
KVADRAT вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 31.08.2009, 22:43   #938
velikan
Житель Клуба
 
Аватар для velikan
 
Авто: Airtrek 2.0 Turbo
Сообщений: 398
По умолчанию Re: Аут турбо vs ...

Цитата:
Сообщение от 0nAir Посмотреть сообщение
невсосал как это опель ушел после 100-150 метров тем более у вас механика ????? а про ауди тоже сложно сказать дизелек та тянет только со старта а потом та дохнет
Съезда на тест драйв современной дизельной ауди, фольц или бмв, не важно. Я думаю про дизель будешь по другому говорить. Одни из лучших моторов.
velikan вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 01.09.2009, 15:28   #939
S.E.A.
Старожил Клуба
 
Аватар для S.E.A.
 
Имя: Евгений
Авто: Evolution X
Сообщений: 1,136
По умолчанию Re: Аут турбо vs ...

Цитата:
Сообщение от velikan Посмотреть сообщение
Съезда на тест драйв современной дизельной ауди, фольц или бмв, не важно. Я думаю про дизель будешь по другому говорить. Одни из лучших моторов.
++++ многа, довелось покататься на Е60 535D, пуля, как со старта так и ....
S.E.A. вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 01.09.2009, 18:13   #940
у999уу
Житель Клуба
 
Аватар для у999уу
 
Авто: Outlander 2.0 turbo
Сообщений: 179
По умолчанию Re: Аут турбо vs ...

так там 2 турбины....конечно пулей будет))) но все-таки на больших скоростях дизель не так и хорош...
у999уу вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 01.09.2009, 23:33   #941
KVADRAT
Старожил Клуба
 
Аватар для KVADRAT
 
Имя: Михаил
Авто: Outlander 2.0 turbo
Сообщений: 1,312
По умолчанию Re: Аут турбо vs ...

сегодня на работу приехал, колесо под бугорок стало, казалось приспущенным. поехал на подкачку... оказалось, я с последней аудюхой на ахеренно спущенных колесах гонял не знаю, сильно ли это повлияло?! ПЛ-1.1; ПП-1.6; ЗЛ-1.8; ЗП-1.8, а по науке 2.2 должно быть
большие скорости, говоришь... у каждого, большие скорости, разные
KVADRAT вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 02.09.2009, 00:26   #942
у999уу
Житель Клуба
 
Аватар для у999уу
 
Авто: Outlander 2.0 turbo
Сообщений: 179
По умолчанию Re: Аут турбо vs ...

сегодня на Горьковском шоссе зарубился с G35X...с места не стартовали(( диапазон с 20 км\ч до 200...в таком режиме раз 5-7....с 20 шли вровень либо я на корпус впереди...догонял он меня, зараза, и обгонял где-то ток со 160-170..на 180-190 уже был на корпус- 2 впереди....правда я давление на бусте не крутил, да и бензин был не очень...ну короче турбы от 9-ки не хватает)))))
у999уу вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 02.09.2009, 13:40   #943
0nAir
Старожил Клуба
 
Аватар для 0nAir
 
Авто: Airtrek 2.0 Turbo
Сообщений: 1,433
По умолчанию Re: Аут турбо vs ...

y999 а че ограничитель не стоит уже??? просто ограничитель начинает со 170
0nAir вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 02.09.2009, 14:11   #944
S.E.A.
Старожил Клуба
 
Аватар для S.E.A.
 
Имя: Евгений
Авто: Evolution X
Сообщений: 1,136
По умолчанию Re: Аут турбо vs ...

Цитата:
Сообщение от 0nAir Посмотреть сообщение
y999 а че ограничитель не стоит уже??? просто ограничитель начинает со 170
Какой ограничитель?
S.E.A. вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 02.09.2009, 21:49   #945
vavan
Житель Клуба
 
Аватар для vavan
 
Авто: Airtrek 2.0 Turbo
Сообщений: 379
По умолчанию Re: Аут турбо vs ...

Цитата:
Сообщение от S.E.A. Посмотреть сообщение
Какой ограничитель?
Видимо специально поставленный, чтобы всё время за 200 не ездить
vavan вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Airtrek TURBO. Встанут ли стойки с Outlander TURBO? Duzer Airtrek Turbo!!! 360 21.03.2019 22:07
а кто с места быстрее Outlander Turbo или Airtrek Turbo mamrom Airtrek Turbo!!! 24 25.04.2018 14:23
OUTLANDER TURBO 2.0 витос Outlander Turbo!!! 17 04.02.2010 22:54
Первый турбослет : Outlander Turbo, Airtrek Turbo slavkin.mobile Airtrek Turbo!!! 95 20.08.2009 18:01
FAQ по тюнингу Outlander turbo / Airtrek turbo dr_dick Airtrek Turbo!!! 0 20.03.2009 05:57

Текущее время: 15:39. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU