Outlander XL - Эксплуатация и дополнительное оборудование технические вопросы, обмен опытом, дополнительное оборудование
Результаты опроса: Режим Ds
XL 2.4 - Сделал, понравилось
56
11.41%
XL 2.4 - Сделал, ерунда (оптический обман или что-то вроде этого...)
17
3.46%
XL 3.0 - Сделал, понравилось
63
12.83%
XL 3.0 - Сделал, ерунда
53
10.79%
у меня XL - не буду делать
227
46.23%
у меня другой авто
75
15.27%
30.06.2009, 17:02
#1
Модератор OUT-CLUB.RU
Имя: Сергей
Сообщений: 7,690
Навигатор темы
Общие вопросы: Графики режима переключения передач в режимах D, "лепестки" и Ds >>>
Отличие режимов D и Ds >>> , проще говоря >>>
Как работает спорт-режим на АКПП >>> , >>>
Сравнение CVT и AT - Видео
У кого есть режим Ds - подрулевые переключатели (лепестки) тоже имеются ? для Европы >>> , для Японии >>> , >>>
Режим Ds из мануала автомобилей для рынка США >>>
Альтернатива режиму Ds >>> , >>> , как вариант >>>
Как снять рукоятку рычага переключения передач (набалдашник) >>> , >>>
Режим
Ds на XL с ДВС 2.4 л и вариатором CVT (схемы подключения, отчеты по подключению, отзывы)
читаем под спойлером :
Скрытый текст
С японских форумов:
Цитата:
Режим Ds исключили из моделей начиная с 08 но схема осталась старая
Теория: Режимы работы CVT. Выдержки из сервисной инструкции >>>
Как выглядит панель рычага переключения CVT на японских машинах (с режимом Ds) >>>
Вид блока рычага переключения CVT со снятой крышкой без паза режима Ds >>>
Вид блока рычага переключения CVT со снятой крышкой с пазом режима Ds >>>
Селектор управления CVT >>> , >>>
Подключаем режим "Ds": Сенсорный переключатель >>> (зачем он нужен >>> ) Отечественые аналоги >>> , >>>
Примерный набор для подключения (кнопки, тумблеры, разъемы...) >>> , >>> , >>> , >>> , >>> , >>> , >>>
Электрическая схема подключения >>>
Схема подключения от Балу >>> (комментарий к схеме >>> , >>> )
Где же установить кнопку???? Рассуждения клуба >>> , >>> , >>> , >>>
Выбор кнопки ON-ON. ВАЖНО!!!! >>> , >>> , >>>
Отчеты о подключении режима Ds
Балу (проба пера) >>>
Фотоотчет Балу >>> , (вариант с другой кнопкой >>> , >>> )
PUSHI K >>>
tolivan >>>
alex79 >>>
YPOL >>>
С японских форумов >>> , >>> , >>> , >>> , >>>
Отчет японца через Гугл-переводчик со схемами и подключениями >>>
[свернуть]
Режим Ds на XL с ДВС 3.0 л и автоматической КПП (АКПП) (схемы подключения, отчеты по подключению, отзывы) читаем под спойлером:
Скрытый текст
Теория
Теоретические изыскания со схемами и пояснениями от
YesYes >>> ,
>>> ,
>>>
Предостережение от
YesYes о блоках управления
>>>
Отчеты о подключении режима Ds
Для 3.0 есть два варианта включения Ds - поставить тумблер подключившись к проводке, или кто боится лезть в проводку - сделать пропил в накладке
Как лучше пропилить консоль АКПП (
с фото ):
>>> ,
>>> ,
>>>
По дключаем режим "Ds": Сенсорный переключатель >>> (зачем он нужен >>> ) Отечественые аналоги >>> , >>>
Примерный набор для подключения (кнопки, тумблеры, разъемы...) >>> , >>> , >>> , >>> , >>> , >>> , >>>
Где же установить кнопку???? Рассуждения клуба >>> , >>> , >>> , >>>
Выбор кнопки ON-ON. ВАЖНО!!!! >>> , >>> , >>>
[свернуть]
Режим Ds на Mitsubishi Lancer Х (вместо Ds на Lancer Х появляется режим L ("пониженная"))
Скрытый текст
Попытки подключения
>>> ,
>>> ,
>>> ,
>>>
Отчет
Вадим Одесса >>>, >>> , >>>
[свернуть]
Мнения про режим Ds
Скрытый текст
Baly (японский ХЛ)
>>>
velikan
>>>
ARTAD
>>>
tolivan
>>>
[свернуть]
Последний раз редактировалось Sergy; 24.04.2012 в 14:34 .
29 пользователя(ей) сказали cпасибо:
-AL- ,
-Insider- ,
Alex MXL ,
condor777 ,
Crocodilefish ,
Damon78 ,
digger75 ,
Duke.Odessa ,
Falstaff ,
Gal ,
Imsa2 ,
krandey ,
MASTEROK ,
MOK ,
morkotik ,
Parfen ,
PUSHIK ,
Rozarioagro ,
SergR ,
seriy-59 ,
Shkrebby ,
Sr. ,
Vladimir2004 ,
YesYes ,
zavzav ,
Андрей777 ,
Димод ,
Мартін ,
Юран
08.12.2010, 21:49
#931
Старожил Клуба
Имя: Vadym
Авто: 2021 Tesla Model Y Long Range Dual Motor
Сообщений: 2,274
Re: Режим "Ds" в XL
Цитата:
Сообщение от
Vagant
Вложение 48015
Вопрос интересный. Написано так, что можно по разному трактовать
Нет, там четко написано "В Sports Mode для переключения вверх и вниз необходимо использовать настройки + и -"
Так что если верить этой бумажке - Спорт
с - это режим ручного переключения. Никаких разночтений.
09.12.2010, 09:31
#932
Житель Клуба
Имя: Сергей
Авто: Outlander IV 2.4 CVT
Сообщений: 249
Re: Режим "Ds" в XL
Вы цитируете раздел, посвященный подрулевым лепесткам.
Там где описывается Sport mode четко написано следующее:
1. корбка имеет спортивный режим
2. спортивный режим позволяет вручную переключать передачи.
Позволяет, а не состоит в том, что...
С точки зрения языка если что-то чему-то позволяет, это не значит что это что-то и есть чем-то. Например, мама позволил сыну погулять лишний час.
Но больше трактовать этот текст не буду.
09.12.2010, 09:44
#933
Старожил Клуба
Имя: Владимир
Авто: X-Trail 31 CVT, Kia Sorento 2,2D автомат
Сообщений: 750
Re: Режим "Ds" в XL
Вариаторы одинаковы, даже те что ставят на Ниссан Трейл 2,0 и 2,5, Колеос и Митсу (крепеж чуть отличается).
В Трейле 2,0 нет ручного переключения, но есть СПОРТ режим (кнопкой).
В модели 2,5 л ручное переключение.
Вариатор с 2,0 ставили на машину 2,5 л - все работает, ручное переключение тоже.
Остался незадействован СПОРТ режим, просто не было кнопки.
Но менять вариатор нужно вместе с родным контроллером.
02.03.2011, 16:28
#934
Старожил Клуба
Имя: Эдуард
Авто: Outlander III 3.0
Сообщений: 1,785
Re: Режим "Ds" в XL
Как в итоге сделать режим Ds на Ауте 2010, пропил панели вариатора и активация?
Есть код панели c прорезью для заказа, как на лансере 2420A030HA?
03.03.2011, 14:51
#935
Старожил Клуба
Имя: Eduard
Авто: 4WD
Сообщений: 4,844
Re: Режим "Ds" в XL
Цитата:
Сообщение от
Ed_888
Как в итоге сделать режим Ds на Ауте 2010, пропил панели вариатора и активация?
Есть код панели c прорезью для заказа, как на лансере 2420A030HA?
Только с помощью прошивки.
Без вариантов.
03.03.2011, 18:05
#936
Старожил Клуба
Имя: Эдуард
Авто: Outlander III 3.0
Сообщений: 1,785
Re: Режим "Ds" в XL
Цитата:
Сообщение от
Эдуард
Только с помощью прошивки.
Без вариантов.
Выяснил.
Пропил и провод от селектора до ЭБУ вариатора.
Ничего прошивать не надо.
Либо, кому не нравится пропил, то выводить на переключатель, как здесь описано.
03.03.2011, 18:27
#937
Старожил Клуба
Имя: Eduard
Авто: 4WD
Сообщений: 4,844
Re: Режим "Ds" в XL
Цитата:
Сообщение от
Ed_888
Выяснил.
Пропил и провод от селектора до ЭБУ вариатора.
Ничего прошивать не надо.
Либо, кому не нравится пропил, то выводить на переключатель, как здесь описано.
По машине с двухлитровым двигателем только прошивка!
Такая же ситуация и с круиз-контролем.
---------- Добавлено в 09:41 ---------- Предыдущее сообщение было написано Вчера в 18:27 ----------
Цитата:
Сообщение от
Эдуард
По машине с двухлитровым двигателем только прошивка!
Чиповка двигателя,как альтернативный вариант режима Ds.
Заморачивался я на эту тему,так как у самого 2.0 л.,но реально руки не дошли.
16.03.2011, 17:26
#938
Житель Клуба
Имя: Максим
Авто: AUDI Q7 3L-TDI,SLine / был OutХXL 3.0 MIVEC
Сообщений: 133
Re: Режим "Ds" в XL
Цитата:
Сообщение от
Эдуард
Чиповка двигателя,как альтернативный вариант режима Ds.
Заморачивался я на эту тему,так как у самого 2.0 л.,но реально руки не дошли.
ты не прав ... мне комфортнее ездить в Дс , машина чипована у Glance в НН
14.04.2011, 12:24
#939
Вступаю в Клуб
Имя: пЕТРО
Авто: Outlander XL 3.0 MIVEC
Сообщений: 2
Re: Режим "Ds" в XL
После пропиливания пластика под рукояткой переключения передач включилась индикация "Ds". Селектор на АКПП уже имеет пятое положение "Ds", но автомобиль движется в режиме "D" . Почему не работает режим "Ds". Проводки не резали. Out 3.0 XL. Заранее спасибо.
14.04.2011, 13:47
#940
Старожил Клуба
Имя: Анатолий
Авто: Табурет-спорт V6TDI 240 коней
Сообщений: 855
Re: Режим "Ds" в XL
Цитата:
Сообщение от
Hruber
После пропиливания пластика под рукояткой переключения передач включилась индикация "Ds". Селектор на АКПП уже имеет пятое положение "Ds", но автомобиль движется в режиме "D" . Почему не работает режим "Ds". Проводки не резали. Out 3.0 XL. Заранее спасибо.
А как определили, что остался режим D?
У меня в Дс порезче становится отзыв на педаль газа (пропил, провода не трогал), но обороты повышенными не держит, на постоянной скорости вверх переключается до 6 передачи, не зря же япы НЕ стали делать штатный режим Дс - он вроде как есть, но не сильно
14.04.2011, 16:07
#941
Вступаю в Клуб
Имя: пЕТРО
Авто: Outlander XL 3.0 MIVEC
Сообщений: 2
Re: Режим "Ds" в XL
В обоих режимах "Ds" и "D" нет изменений в городском режиме, динамика одинакова разницы нет. Как понять что режим "Ds" работает?
15.04.2011, 00:25
#942
Модератор OUT-CLUB.RU
Имя: Сергей
Сообщений: 7,690
Re: Режим "Ds" в XL
Цитата:
Сообщение от
Hruber
В обоих режимах "Ds" и "D" нет изменений в городском режиме, динамика одинакова разницы нет. Как понять что режим "Ds" работает?
В режиме Ds переключение на следующую передачу происходит при более повышенных оборотах, чем в D.
15.04.2011, 04:02
#943
Старожил Клуба
Авто: Финик QX50
Сообщений: 2,464
Re: Режим "Ds" в XL
"более повышенные" - это какие?
дело в том, что и на D переключение может быть практически на редлайне.
17.05.2011, 14:50
#944
Вступаю в Клуб
Авто: Outlander XL 3.0 MIVEC
Сообщений: 3
Re: Режим "Ds" в XL
разобрали, берем дрель идем сверлить.........................
17.05.2011, 16:00
#945
Житель Клуба
Имя: Сергей
Авто: Outlander 3.0 2009 полный фарш
Сообщений: 496
Re: Режим "Ds" в XL
я не любитель режима Ds, но когда пробовал, то у меня переключения начинались где-то с 4,5-5,0 тыс. оборотов, точно не помню
Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
Текущее время: 15:16 . Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод:
zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU